Sollte da nich eventuell auch der Schalter von der Seven Fifty passen? Die Motoren sind doch von Gehäuse her gleich.
Sollte da nich eventuell auch der Schalter von der Seven Fifty passen? Die Motoren sind doch von Gehäuse her gleich.
Schalter iss der gleiche nur das Kabel iss kürzer
grüze ralf
Ich hab mich nochmal ran gemacht und den Schalter raus bekommen. Ist doch Teilnr. 25 auf dem Bild oder?!?
Das neue, bei Honda bestellte, hat nen 6 poligen Stecker, der alte hat aber nur nen 2 poligen. Gab es da irgendwann ne Änderung mit den Baujahren?
Oder weiß jemand ne Bezugsquelle für nen 2 poligen Neutralschalter?
Gruß, Lars
Das ist ja wohl nicht ernst gemeint, oderIch hab mich nochmal ran gemacht![]()
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Nach über 3 Jahren geht´s weiter, ist der Hammer
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Aber leider kann ich dir nicht weiterhelfen, kann mir auch nicht vorstellen, dass sich das so gravierend geändert hat, nichtmal wenn´s über nen CAN-Bus gehen würd...
Grüße
Sven
Freiheit ist der Abstand zwischen Jäger und Gejagtem
Tja, manchmal will gut ding Weile haben
Hab damals die Schrauben ja nicht los bekommen, aber nu nen Schlagschrauber für mich entdecktwas soll ich sagen, ging damit einwandfrei
Bike-teile usw geben auch nix her
Gruß, Lars
Der Schalter ansich findest du ganz oft bei Hondamodellen. Nur weil er halt mit verschiedenen Kabellängen und Begleitkabeln ausgestattet ist wirst du ihn unter der Teilenummer nur für die CBX finden.![]()
grüze ralf
Hallo
Hatte ja auch das Problem mit dem Neutralschalter und hatte davor auch den Schalter mit 2 Anschlüssen drin und jetzt den mit 6 Anschlüssen.(Muss nur raus messen was für ein Kabel man braucht) Und das man sich aus dem neuen eine Ganganzeige bauen kann weil jedes Kabel für einen Gang zuständig ist. Habe ihn gebraucht gekauft.
Grüße Hans
So, um das Thema mal zu beenden:
Hab nen neuen gebrauchten Neutralschalter mit 2-poligem Stecker vom Verwerter geholt, hat aber nichts gebracht.
Durch Zufall hab ich dann entdeckt, dass der Schalter ab und zu ein Signal durch gibt, am Ende war bloß der Mitnehmer arg gammelig. Ne Drahtbürste und n bisschen WD40 später, und schon funktioniert er wieder einwandfrei :-)
Wahr also nicht der Schalter selbst, sondern nur der Mitnehmer.
Viele Grüße, Lars
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