IMHO sind die Originalbeläge sind ihr Geld wert, wegen der Laufleistung. Sorry, dass es anders rüberkam.
IMHO sind die Originalbeläge sind ihr Geld wert, wegen der Laufleistung. Sorry, dass es anders rüberkam.
Ne da hast du auch recht! Die org sind schon top. Fahre auch nur die. Trotzdem besorg ich mir die günstiger, wenn es geht![]()
CBR 600 RR PC 40 ABS Layla Edition
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jap habe ABS. ärgerlich das es länger dauern kann aber was solls. werde SBS-Beläge verwenden so wies aussieht. wo holt ihr euch die Originalbeläge?
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ich hab meine letzen 2 sätze bei ebay geschossen für 50 % des Händler Preises
CBR 600 RR PC 40 ABS Layla Edition
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Da gerade in einem anderem Thread das Entlüften von C-ABS gefragt wird, hier mal die Frage.
Gehört das Entlüften zu irgendeiner Inspektion ?
CBR 600 RR PC 40 ABS Layla Edition
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sollte beim bremsflüssigkeits wechsel gemacht werden
also alle 12tkm laut wartungsplan
" Wenn ich du wäre,
würde ich mir wünschen
wieder ich zu sein ."
hm also bei der 36.000er die wird bei mir in 3.000km fällig. meine gelesen zu haben dass die nur 120€ oder so kostet. das wiederspricht den Kosten die anfallen würden wenn man das C ABS entlüftet.
CBR 600 RR PC 40 ABS Layla Edition
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Habe vom 1. HH Preise bekommen: SBS Beläge + 18.000 Inspektion = 376€ Wenn Austausch Luftfilter nötig wäre kämen nochmal 60€ drauf --> ca.436€
Ist das Realistisch? Arbeitsstunde kostet bei Honda glaub ich schon zwischen 70 - 90 €
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@ Chilla
Da die 18er eine mittelgroße Inspektion ist kommt das vermutlich hin....
@ Defender
Ich glaube die Preise die du noch im Hinterkopf hast beziehen sich immer auf die Nicht-ABS Modelle.... daher denke wird das Entlüften der ABS Anlage entsprechend einen Aufpreis ausmachen.
CBR Team Konica Minolta
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