Die kurzen gefallen mir eh besser.
Die kurzen gefallen mir eh besser.
Zitat von Rosenheimer
Aber was manche Lackierer verlangen, da bekommt man schon neue original Verkleidungsteile.
Dem muss ich wiedersprechen. Haste mal ausgerechnet was ein kompletter Satz Original Verkleidungsteile kosten. Ich habs mal gemacht und lag dann bei knapp 2500,-. Und dann hast du nur die beschränkte Farbauswahl.
Ein guter Freund meines Bruders hat eine Lackiererei und der hat nen guten Preis gemacht.
Es gibt auch viele die einfach einen hohen Preis ansetzen weil die keine lust habe die Verkleidungsteile zu schleifen.
Und genau das ist ja der Punkt warum viele auf Neu-Kaufen oder Aftermarket zurück greifen wollen oder müssen. Wenn man leider keine Connections hat, die einem Preislich weiterhelfen kann man nur Neukaufen.Ein guter Freund meines Bruders hat eine Lackiererei und der hat nen guten Preis gemacht.
Was alleine Autoteile kosten, wenn die Lackiert werden.... steht fast in keinem Verhältnis.
CBR Team Konica Minolta
Fragen und feilschen Kost aber trotzdem nix.
ich würde wieder auf Nachbau machen, hat ja gut bei mir hingehauen. Aber nen Tank kaufen oder lackieren lassen...Hmm.. Da wäre lackieren lassen wohl dann eher doch erste Wahl für mich
Habe aber auch bei einer lackiererei bei mir um die Ecke gefragt, und da kenne ich niemanden. Die wollten inkl. schleifen, füllern, lackieren 500-550 EUR. Immernoch ein sau guter Preis.
Was wird denn alles lackiert ?
@ Rosi,
Eigentlich dachte ich, ich wär mit meiner HRC RR fertig, aber dank dir spare ich jetzt mal wieder für Carbonteile. Die Seite die du gepostet hast ist echt top!
Habe vier Teile gefunden die ich unbediengt haben muß.
Carbon Seitenteile Kanzel, Seitenteile innenverkleidung, Verkleidung Kanzel unterteil und Verkleidung Seitenteile (innen)
Vielleicht kommen noch Goldene Felgen und eine andere Ganganzeige drauf.
Lg Gigerhead
@Gigi
Ich hab ganz zufällig die Seite entdeckt.Wird doch sonst langweilig ohne basteln.
Sind schon edle Carbon-Teile.
Wenn man alles haben möchte, kommen ein paar Tausender schon zusammen.
Jepp die Seite ist top..die verkaufen auch über eBay...da hatte ich die Teile gefunden...die Kanzelseitenteile hab ich auch bestellt
@Krusty79 Ich weis ja nich aber ne komplette Lackierung für den Preis mit schleifen etc. erscheint mir recht unrealistischfür guten Lack legt man ja schon einiges auf den Tisch
@Manni Jepp sobald ich das Teil habe gibt's Bilder und ne kleine Doku von der MontageHoffe das wird schon nächste Woche was...aber der Händler hat mich ja auf ne lange Lieferzeit eingestellt...von daher abwarten und Tee trinken...wenn er da is is er da
Dann kommt auch endlich dein TecBike ranhatte ich ja nur kurz ran gemacht und dann wieder ab, weil der mit dem Ori-Pott iwie garnicht geht
Ich möchte meiner 09er PC40 eventuell ein Xenon/Angel Eyes Kit sowie ein Custom Rücklicht gönnen.
Habe jedoch nur dieses Angebot auf Ebay gefunden:
H4 9003 Bi-xenon projector HID CONVERSION Kit Hi/Lo New:eBay Motors (item 130328377055 end time Oct-01-09 06:57:21 PDT)
kennt die einer von euch? oder hat sogar erfahrung damit?
Der eine auf 600rr.net hat die mit dem komplettaufbau seiner pc40 auch eingebaut.
mehr dazu hier: Rsp919's 07 build **Bi Xenon Retrofit with a Twist p.12** - Page 12 : Honda CBR 600RR Sportbike Forum : 600RR.Net
Sehe jedoch noch dass dies H4 Dinger sind.. Ob die wohl passen???
Und dazu vermutlich noch ein solches Rücklicht mit integrierten Blinkern:
07-09 CUSTOM Integrated Led Tail light: : Honda CBR 600RR Sportbike Forum : 600RR.Net
(Da ich ein Akra dran hab wird da ein weniger mehr Platz zum durchscheinen sein) hoffentlich
und danach könnte ich das ohnehin, im vergleich zu deutschland, kleine CH nummernschild an die carbonaufhängung des auspuffs machen..
Mein momentaniges Rücklicht ist auch relativ dunkel und hatte nie stress, also denke ich sollte dies auch kein problem sein..
solange licht da ist, sollte dass hier nie ein problem sein.. ihr seid ja zum teil schon fast paranoid vonwegen betriebserlaubnis, E-prüfzeichen etc..
@Gigerhead: Ist das eine Plasmascheibe an deiner HRC? Wo gibts die nuur?!
und eventuell gib ich sie dann auch wieder her anfangs nächstes jahr und besorg mir günstig eine 2010er..
Geändert von r0ck (04.09.2009 um 16:03 Uhr)
In D sind die Regeln anscheinend anders als in der Schweizsolange licht da ist, sollte dass hier nie ein problem sein.. ihr seid ja zum teil schon fast paranoid vonwegen betriebserlaubnis, E-prüfzeichen etc..
CBR Team Konica Minolta
die kellermannblinker micro 1000 df (rücklicht mit bremslicht und blinker) sind der hammer und richtig hell. von hinten sieht es auch richtig stark aus. links und rechts 2 pünktchen als rücklicht und bremslicht. bilder stell ich nächste woche rein. jetzt erst mal fahren =)
Die hier sind mir gerade bei ebay übern Weg gelaufen:
Verkleidungsspiegel Carbon universal mit E-Zeichen bei eBay.de: Markenspezifische Teile (endet 16.09.09 14:33:24 MESZ)
Gefallen mir ganz gut.
Habe mal gefragt, ob die auch an die PC40 passen. Kennt die schon jemand? Sind die zu empfehlen?
Die sehen soweit ganz gut aus, wobei ich von "carbonlook" eigentlichts nichts halte!!!!
Die schwarzen, die er dann noch hat sind nicht zugelassen. Die Spiegelfläche ist bei denen zu klein.Die sehen soweit ganz gut aus, wobei ich von "carbonlook" eigentlichts nichts halte!!!!
Gibts die Möglichkeit den Spiegelarm irgendwie zu verlängern? Der erscheint mir nämlich sehr kurz und dadurch glaube ich, dass ich nur noch mich selbst im Spiegel sehen werde.
Berechtigungen
Zitieren
Lesezeichen