Honda CB 250 Motor Frage

  • Hi


    Bin neu hier und hab da mal ne Frage.
    Für was ist das Kabel überhalb des Ritzels?
    Ich habe da ne kleine Vermutung für die Neutral Anzeige.
    Gibt es irgentwo ne Beschreibung bzw nen Foto für ne Digitale Anzeige für diesen Motor?
    Kann mir einer in °C die Motor Temperatur sagen und ab wann es kritisch wird?
    Und wie viel PS kann man maximal aus diesem Motor raus holen?




    mfg Stefan

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  • Hi


    Wollte mal nach fragen, ob wirklich keiner eine Idee hat??


    MFG Stefan

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  • ja, Neutralanzeige.
    Zu den anderen Fragen kann ich nix sagen, denk mal die 30 PS von damals waren schon eine recht ordentliche Leistung. Da sie ja letztlich aus der Drehzahl geholt werden, wäre es sicher nicht empfehlenswert den Oldie da noch mehr zu strapazieren. Rennmotoren hatten ja schon immer höhere Leistungen, aber auch keine alltagstauglichen Standzeiten.

  • Hallo


    Vielen dank für deine Antwort.
    Ich hoffe es kann mir einer bei den weiteren offenen Fragen helfen.


    mfg Stefan

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  • Hi,


    denk mal die 30 PS von damals waren schon eine recht ordentliche Leistung. Da sie ja letztlich aus der Drehzahl geholt werden, wäre es sicher nicht empfehlenswert den Oldie da noch mehr zu strapazieren.


    Mehr Leistung ist für den Motor kein Problem.


    Kolben und Zylinder von der CB350K drauf und man hat gesunde 36PS bei der gleichen Drehzahl. Die Motorcharakteristik ist viel harmonischer - der Motor braucht dann lange nicht mehr ständig so viel Drehzahl und wird ungleich durchzugskräftiger.
    Um den Zylinder in den 250er Motorblock zu bekommen, muss die obere Gehäusehälfte um 8mm im Durchmesser aufgespindelt werden.
    Der Brennraum am Zylinderkopf muss leicht angeschrägt werden, damit der Kolben nicht anstoßen kann (20° Phase auf 4mm).


    Ca. 85% aller Fahrzeuge der 350/350k sind mit 36PS ausgeliefert worden.
    Der Motor ist also eigentlich dafür ausgelegt gewesen.




    Gruß
    Thomi

  • hi


    Sehe du hast auch eine Cb 250, kanst du mir bitte sagen wie Warm der Motor im normal fall wird?


    mfg Stefan

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  • Hi,


    Er wird warm - so viel kann ich dir schon mal sagen :wink1: ...


    Aber eine absolute Temperatur in °C kann ich dir natürlich nicht sagen, denn die ist ja an jeder Stelle anders.


    Das Öl wird bestimmt mal über 80°C heiß, weil kein Wasser im Öl feststellbar ist. Das muss ja aber auch so sein.


    Wenn mal eine BMW auf meiner Hausstrecke im Weg ist, knistert der Motor der 350K anschließend auch richtig schön :D ...
    Thermische Probleme hatte ich bei diesen Motoren eigentlich nie.



    Gruß
    Thomi

  • Hallo


    Vielen Dank für die bisherigen Antworten.
    Wist du zufällig ob es eine Digitale Anzeige gibt, ich meine jetzt nicht den Mist den man an den Schalthebel klemmt.


    mfg Stefan

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  • Hi,


    Keine Ahnung - aber ich kann noch ganz gut bis 5 oder bis 6 zählen :wink1: ...



    Gruß
    Thomi

  • Hi


    Aso ich mein ja nur^^
    Trodzdem danke.


    mfg Stefan

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  • Hi,


    Meine GS550E hat eigentlich serienmäßig so'ne digitale Ganganzeige.


    Die ist aber totgelegt - ich will mich ja nicht dem Spott der anderen Moppedkollegen aussetzen ;) ...



    Gruß
    Thomi

  • hi


    Was heißt bei dir dir totgelegt?


    mfg Stefan

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  • Hi,


    Kabel ab.



    Gruß
    Thomi

  • hi


    hab da noch ne Frage:
    Was war an dieser Stelle des Gewindes?Ölfilter?


    mfg Stefan

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  • Hi,


    Was soll das für ein Motor sein? :confusedx:


    Gruß
    Thomi