CBF 600 Plauderthread

[Rastaman]

Schräglagen: Lies dir mal alle Beiträge zur Kurventechnik durch: http://www.motorradundmehr.de/techni...technik_1.html

Dann wirst du verstehen dass man sich eine Kurve enger machen sollte, als sie eigentlich ist.

Fußbremse: Ich denke, du weisst wo die Fußbremse ist. Die Schuhsohlen verschleißen nicht wenn man die benutzt, also mach keinen Fred Feuerstein ^^

Man schaltet nicht mit den Fußspitzen auf den Rasten sondern holt natürlich den Fuß zum Schalten nach vorne. Nach dem Schalten wieder nach hinten legen.
Dauert gar nicht so lang, wie es sich anhört.

Dein Landstraßentempo isn bischen hoch. Und mir sagt man nach, ich würde zügig fahren. Ich hab übrigens hinten keinen Angststreifen mehr, der vordere geht nicht weg. Ist wegen der Geometrie der CBF600 und der Reifenform nicht zu ändern.


Ich schließe mich enesu an: CB1000 is für dich erst drin, wenn du fahren gelernt hast. Ich sag mal so: ich hab schon meinen Anteil Stürze hinter mir und denke, dass ich jetzt auch was größeres fahren könnte. Aber ich hab einfach viel Respekt vor nem Motorrad was 250kg wiegt und 80Nm drückt. Schon die Hornet 600 mit 98PS hat mir extrem Spaß gemacht, aber die war einfach zu heftig.

Mach mal 2 Fahrsicherheitstrainings, einmal Intensiv und einmal Aufbautraining, beide beim ADAC. Danach kannst du Kurven besser fahren als heute. Wird deiner Familie vermutlich auch gefallen.

Gruß, Sascha

[enesu539]

Ich habs zwar noch nicht gesagt, aber ich kann mich Rasta und Falk nur anschließen...wie auch schon geschrieben, eine CB1000R ist eben keine CBF...
Aber ob er das überhaupt noch liest hier?!

Aber mal was anderes...hier ist ja gar nichts mehr los?! Seid ihr alle in der Winterstarre bei dem Wetter?!?!

[Burn21]

Klar bei der Kälte schlafen doch diealle in der Garage Anne

Vor zwei Wochen musste man ja zwangsläufig sogar die Batterie ausbauen

Waren aber heute auf der Messe und haben jede Menge Probesitzen gemacht,wenigstens was

[enesu539]

Huhu Ina
Ich hab auch schon überlegt, ob ich die Batterien jetzt doch ausbauen sollte...aber ich werds lassen. Mal die Tage nach der Spannung schauen und vll mal das Ladegerät dran hängen, das mus dann aber auch reichen.

Messe waren wir letztes WE...aber wirklich was zum sehen gabs da nicht. Hab nur auf ein Neues festgestellt, dass ich absolut auf keine Supermoto passe!
Nur die neue Ducati 1199 war da und das Ding ist einfach mega! Wenn ich die 20.000 € übrig hätte, dann würde nächste Saison eine Rote in der Garage stehen...

Da ich aber dieses Jahr anderes geplant habe schau ich mich an den Bildern satt

[Burn21]

Auf der haben wir auch gesessen
Bei uns ist ja immer noch eine kleine Meinungsverschiedenheit was das drittangeht.

Entweder CB 1000 oder ne Duc
Die Multistrada gefällt mir auch noch aber da bin ich zu klein für:sseuf

Na von Honda war dann dieses mal die NC 700,der Crossrunner und die Crosstourer da ist aber nicht unser Ding.

Das mit Bilder satt sehen klapptdenke bei mir nicht

Batterien mussten raus hier sind es in den Nächten um die -16 Grad und die Garage ist nicht Frostsicher

[enesu539]

Momentan hat Honda gar nichts, was mich reizt...und die Duc kommt dann vielleicht in paar Jahren dran
Aber 190kg mit 195 PS...mit dem Geschoss hab ich meinen Führerschein nicht mehr lange!

Ich fahr schon die Fireblade nicht mehr, weils mir auf der Straße fast zu gefährlich ist...da kann ich nicht an mich halten...
Deswegen gehts im Mai nach Most auf die Rennstrecke. Und dann mal sehen, vielleicht leg ich mir dann noch eine Rennmaschine zu...aber das ist noch Zukunftsmusik!

EDIT: Als 3.Möp ist die CB1000R perfekt für dich

[Burn21]

Sagt mal so ruhig hier
Alle amfahren oder gibt es keine CBF 600 Fahrer mehr

[enesu539]

War heute so knapp 100km fahren und hab festgestellt, dass ich nach 20km Reserve immer noch 3 Liter im Tank habe...

CBF600 Fahrer sind doch in letzter Zeit wieder mehr geworden...vielleicht kennen die das hier noch nicht

[Burn21]

Naja ich musste den Fred auch erst einmal suchen
Bin dieses Jahr auch schon ein paar hundert km gefahrenund habe meine auch mal wieder auf der Seite geparkt

[enesu539]

Ach Ina...wie hastn das geschafft? Beine zu kurz??
Bin glaube schon knapp 2000km gefahren dieses Jahr...

[Burn21]

Dann doch schon so viel
Nö dieses Mal standen beide Beine fest auf dem Boden nur der Lenker war zu weit eingeschlagen und es war die teure Seite

[enesu539]

Lenker eingeschlagen und vorne gebremst?
Autsch...auch noch der Auspuff...siehste, das ist bei der CBF1000 dann auch schon egal. Da sind beide Seiten teuer...also mach dir nichts draus...hoffentlich hats die Verkleidung nicht zu sehr erwischt.

Bin Ostern übrigens wieder "drüben"

[Burn21]

Nö hatte gerade an der Garage angehalten und gewartet das Männe Tor aufmacht.Wollte losfahren und padauz.
Naja ganz so schlimm wie das letzte Mal ist es nicht
Versuche es erst einmal mit dem Lackstift,wenn es nicht gut aussieht geht es im Winter zum Lacker
Auspuffkratzer bleiben und werden als Kampfspuren gewertet
Bei der Neuen 1000er ist doch bloß eine teure Seite

Kommst wieder in die Heimat
Wetter soll bloß nicht so prickelnt werden

[GEYER]

Hi Mädels,
nur mal kurz, damit Ihr nicht denkt, die CBF600-Fahrer sind ausgestorben.

Sie sind auch nicht alle noch am Dosefahren ... bestimmt sitzen sie alle auf dem Mopped und genießen den Fahrtwind. Folglich sitzen weniger vor dem PC.

@Burn21: Ich hoffe, dass es der letzte Sturz für dieses Jahr (nein, eigentlich FÜR IMMER) war.
Wünsche Euch eine wunderschöne, unfallfreie Saison.

Ingo

[enesu539]

Ja aber ich hab noch die Einfach-F...was soll ich denn mit der Doppel-F, die hat ja nur einen Auspuff...wenn ich schon aufsteige muss man das doch sehen!
Nee Wetter soll mies werden, deswegen gehts mit der Dose heim...ist auch entspannter...eh nur Autobahn...