Ersatz Sitzbank für SH 300 / aufpolstern

  • Hat jemand schon mit der Sitzbank experimentiert ?
    Hintergrund: ich bin am letzen Wochenende ( Fr.-Mo.) 1635 km mit meiner SH300 zu einem Treffen gefahren.
    Rollerseitig war alles o.k., nur die Sitzbank hätte ich gerne gerade, um etwas nach hinten rutschen zu können und ein wenig höher zu Sitzen.
    Mein Ansatz: Bezug abmachen, provisorisch aufpolstern , Bezug wieder drauf und erst mal testen.
    Wenn alles passt bringe ich diese nachher zum Sattler um es "vernünftig" machen zu lassen.
    Habt ihr schon Erfahrungen in diese Richtung ?
    Ich fahre mit der großen ( Rentner ) Honda original Scheibe und kann gerade noch drüber gucken ( bin 1,88 m ) .
    Danke


    Gruß


    Guido

  • Du fährst ja jetzt die Originalscheibe von Honda - bist Du Dir sicher daß Du über dieses Monstrum von Scheibe "drüberschauen" kannst?? Ich hatte die am Anfang auch mal montiert und die war einen Kopf höher als ich groß bin - ich bin 1,83m.


    "Aufpolstern" ist sicherlich kein Problem, hatte ich auch schonmal selber probiert. Mir war es dann aber doch zu unbequem wegen der veränderten Armhaltung. Die Arme sind dann nämlich wieder gestreckter und genau das mag ich eben nicht, diese ungemütliche, gestreckte Armhaltung durch die Aufpolsterung.


    Ich habe es dann doch wieder rückgängig gemacht und fahre jetzt zufrieden in Originalzustand meine Sitzbank







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  • Hallo Klaus,
    ja, ich bin mir sicher das ich drüberschauen kann. Ansonsten sieht man ja bei Regen nichts mehr, und ich hatte immerhin 400 km Regenfahrt am Stück.
    Bezüglich der Armhaltung hatte ich auch meine Zweifel ob das nach dem aufpolstern noch bequem ist.
    Wie hast Du es denn gemacht ? Selber abgetackert ? Womit aufgefüllt ? Passte der Originalbezug noch darauf ? Gab es Probleme beim rückgängig machen, z.B. nicht mehr straffer Überzug ?
    Es sind viele Fragen, möchte es aber trotzdem probieren ohne mir nachher eine neue Sitzbank kaufen zu müssen falls es doch nicht passt.
    Danke für die Antworten
    Gruß
    Guido


  • Da der SChaumstoff für das Aufpolstern ja möglichst fest und "hart" sein muß, und nicht gleich eingesessen werden sollte, habe ich mir auch länger überlegt "wo und wie".
    Ich bin in den Baumarkt gegangen und habe mir bei Hornbach solche rechteckigen festen Schaumstoffteile besorgt, die eigentlich für Maurer - keine Ahnung wie das genau heißt - gedacht sind, damit die damit irgendwie beim Mauern was "glattstreichen " können.
    Ich kann Dir leider nicht sagen wie diese kleinen "gummiartigen" Teile in Fachsprache genannt werden. Die sind fast schwarz, bzw. dunkelgrau, in etwa 20x10cm groß und ca. 5mm dick. Einfach solche flachen "Gummischaumstoffdinger".
    Ein Teil kostet in etwa 4 Euro, davon hatte ich dann einige gekauft und den Bezug einfach abgemacht. Die Klammern halt rausgemacht und bis zum Sozius abgezogen. Nicht "alles", aber etwa geschätzte 80% des Bezuges.


    Ich habe "unter"!!! den Originalschaumstoff dann diese "gummiartigen Schaumstofflecken" aus dem Baumarkt, dort eingepaßt bzw. zugeschnitten. Mußt halt so zurechtschneiden daß es paßt. Diese dann mit doppelseitigem Teppichklebeband dort einfach hingeklebt - hält super!
    Darauf dann einfach wieder den originalen Sitzschaumstoff drübergeklappt und schon saß ich spürbar höher. Dieser "gummiartige" Schaumstoff aus dem Baumarkt, der ja für solche "Glattstreicher - Maurerkellen"??? :???: gedacht ist, ist ja auch deutlich weniger komprimierbar als der original verbaute Sitzbankschaumstoff.
    Okay -bis dahin nicht so schwer, wirklich!
    DAnn einfach wieder den Sitzbankbezug draufgetackert und halt schon fest gespannt - ist ja doch ziemlich elastisch und mußt halt mit Deiner Aufpolsterung schaun, daß Du den Sitzbankbezug noch beidseitig unter dem Rand antackern kannst. Wird schon etwas "knapp" mit der Breite, aber wenn Du nicht zu viel aufpolsterst, dann geht es wenn Du wirklich den Bezug beim Antackern anspannst!!
    Ja - mußt unbedingt wirklich "anspannen" und nicht mit den Klammern sparen! Sonst reißt es vielleicht aus wenn Du nur alle 5cm mal ne Klammer tackerst. Ich habe eine Klammer neben die andere gesetzt, weil ich eben den Bezug auch ziemlich spannen mußte.
    Allzu viel kannst Du mit dem originalen Sitzbankbezug nicht aufpolstern - so geschätzte 1,5cm. Die spürt man aber deutlich!!!


    Nehm keine so langen Klammern beim Antackern! Ich habe 10mm genommen, muß ja nicht so schön sein, sondern nur halten - sieht ja niemand da die Klammern ja unter der geschlossenen Sitzbank sind.
    Wie ich schon vorhin geschrieben hatte, habe ich dann aber gemerkt daß meine Arme einfach zu lang und zu unbequem positioniert waren.
    So hab ich halt einfach das ganze in umgekehrter Reihenfolge wieder rückgängig gemacht - jetzt bin ich zufrieden und weiß daß der Originalzustand eigentlich ganz okay ist.
    Bei meinem alten Piaggio Beverly hatte ich das auch schon gemacht - damals in der "guten alten Zeit" vor ca. 4 Jahren mal.
    An dem Beverly ließ ich diese Konstruktion dann aber drann, war einfach ein anderes FAhrzeug und ich saß auf diese Weise dann tatsächlich besser. Auch mit den Armen war es dort anders als beim Honda SH 300.


    Also - einfach mal durch den Baumarkt schlendern und bei den Maurerkellen, nach diesen dafür erhältlichen dunkelgrauen, bzw. schwarzen "Gummirechtecken" suchen, fragen oder schauen.
    Die sind wirklich optimal zum "unterfüttern" des originalen Schaumstoffes!!
    Weicher Schaumstoff bringt Dir ja gar nichts!! Sieht zwar schön aus, aber von den optischen 2cm bleiben ja schon beim "mit der Hand zusammendrücken" grade mal noch 4mm übrig - deswegen dieser tolle "Maurerkellenglattstreichergummischaumstoff" :???:
    Sind schön fest und so soll es ja auch sein. Die ca. 5mm die diese ca. 10x20cm großen Gummiteile sind, sind dann auch wirklich schon fast die "echte" Erhöhung der Sitzfläche. Die sacke kaum ein!


    Ich hatte z.b. auch nur einen nicht elektrischen Handtacker, ist auch gut gegangen. Sitzbank habe ich dafür mit den zwei Schrauben einfach abgeschraubt - am Roller selber geht das nicht so gut.


    :D

    3 Mal editiert, zuletzt von Klaaaaus ()

  • Danke Klaus für die ausführliche Beschreibung.
    Die "Glattstreicher" werde ich schon finden, hatte überlegt diese erstmal mit einem provisorischen 2-tem Überzug über das Original zu befestigen. Muß ja nicht schön aussehen, nach einer Woche weiss ich dann ob es passt oder auch nicht.
    Die original Sitzbank finde ich in Ordnung was den Komfort angeht, mich stört halt nur das ich nicht nach hinten rutschen kann, sprich der "Huckel" zwischen Fahrer- und Soziasitz.
    Werde es mal in Angriff nehmen, allerdings erst in ca 10 Tagen.
    Berichte dann weiter.
    Viele Grüße
    Guido

  • ... und hier die Auflösung:


    Das Material heißt Moosgummi :-)


    Gruß
    horst_blue

  • ... und hier die Auflösung:


    Das Material heißt Moosgummi :-)


    Gruß
    horst_blue


    Jaaaaaaaa!!!
    Mooooooooooooooosgummi - ich bin halt nicht vom Fach, aber genauso kann es wirklich heißen :D
    Und - hast Du es schon probiert mit dem Mosgummi und dem Aufpolstern?


  • Und - hast Du es schon probiert mit dem Mosgummi und dem Aufpolstern?


    Gott bewahre!


    Erstens:
    ... fürchte ich den Ärger mit meiner Frau!
    Sie ist mittlerwile zu einer begeisterten Rollermitfahrerin mutiert und würde hierzu sicherlich Ihr Veto einlegen.


    Zweitens:
    ... passt mir (181cm) die Sitzposition hinter meiner (um ca 6cm gekürzten) Windschutzscheibe recht gut.


    Drittens:
    ... glaube ich, dass die Aufpolsterung nicht ohne Falten im Originalbezug oder einen neuen Bezug abgeht.



    Übrigens zu 1.
    Nachdem ich fast nur noch mit meiner Frau zu zweit unterwegs bin, kommt mir der Roller mittlerweile etwas schwachbrüstig vor und ich überlege ob ich mir einen Suzuki Burgman antun soll...
    Aber dazu mach ich ein neuer Thema auf!


    Gruß
    horst_blue


  • Ich hatte mal den Suzuki Burgmann 400. Meinst Du den 400er oder den 650er?


    Also - der 400er hat natürlich schon etwas mehr Power, ist aber auch um einiges schwerer. Insofern halt mehr Drehmoment und mehr Komfort - das spricht dafür. Du hast aber einen "schweren und langen Kasten" - nicht vergessen!
    Die Topspeed bei meinem Burgmann lag auch nicht höher als bem SH 300 wenn ich alleine fahre. Zu Zweit ist er wahrscheinlich doch ein bischen schneller, der 400er, braucht aber auch mehr Sprit. Dürfte fast einen Liter mehr verbrauchen?!
    Der 400er dürfte sich aber nicht so eindeutig vom SH 300 absetzen denke ich.
    Wenn Burgmann, dann schon gleich den 650er und Du bist echt der "King of the Road".
    Ist aber dann echt ein SChiff und wirklich schwer- einfach nur noch ne Wuchtbrumme der 650er.

    Einmal editiert, zuletzt von Klaaaaus ()

  • Ich lasse mal den alten Thread aufleben... Gerade überlege ich mir auch, die Sitzbank etwas aufpolstern zu lassen. Hier in Bonn gibt es einen guten Sattler, der das für unter 100,- Euro professionell macht (inkl. neuem Bezug in Wunschfarbe).


    Meine Frage in die Runde der SH-Fahrer: Wer hat das außer Klaus schon machen lassen und wie sind die Erfahrungen. Damit meine ich: Wie hoch habt ihr aufpolstern lassen (bitte dabei auch die Körpergröße angeben) und was hat es an Verbesserung gebracht? Ich selbst bin 1,94 und denke dabei an eine Aufpolsterung von ca. 2cm sowie Entfernung des Buckels zwischen Fahrer und Sozius um nach hinten rutschen zu können.


    Ach ja: Wenn ich dadurch schon einen neuen Bezug bekomme, dann werde ich den wohl in schönem Braun nehmen, ähnlich wie bei den bekannten Beverlys.

    Einmal editiert, zuletzt von aame ()

  • Mir ist auch immer nach 1,5 Std Fahrt der Hintern eingeschlafen. Seit ich das Gelkissen von Tante Louis benutz hock ich wesentlich länger bequem - ohne Action mit Sattler. Alle Stunde mal ne Pause machen, eine rauchen oder ne schöne Aussicht geniesen wär auch noch ne Option wenn man gar kein Geld ausgeben möchte.
    http://www.louis.de/_306ac2924…rtnr_gr&artnr_gr=10008405


    Wollte mal die Herren hier drin fragen, die so viel Negatives über den SH schreiben: Habt ihr eigentlich keine Probefahrt gemacht mit verschiedenen Modellen bevor ihr dann 5 Mille für euren Honda auf den Tisch geblättert habt ?
    Fußraum zu eng, Armhaltung passt nicht, Armaturen schlecht zu erkennen - das sind Dinge die weiß man eigentlich schon bevor man losfährt, dazu muß ich weder 1000 km fahren, noch das Teil kaufen.

  • Ich denke, dass nicht jeder hier unzufrieden mit dem Roller ist, nur weil es hier und da etwas zu meckern gibt. Mir gefällt der Roller noch genauso wie am ersten Tag. Manche Sachen fallen einem aber erst nach dem Kauf auf, wie zB. leichte Beschwerden am A... nach langer Fahrt. Aber da findet man meist immer eine individuelle Lösung, wie zB das von Dir vorgeschlagene Gelkissen.


    Aber Du hast andererseits auch recht: Bei manchen Beiträgen hier im Forum denke ich auch, dass ein anderes Zweirad die bessere Wahl für den Schreiber gewesen wäre.


    Danke für den Tipp mit dem Gelkissen!! Welche Größe hast Du denn genommen, passt XL bei unserem SH?

    Einmal editiert, zuletzt von aame ()

  • Das Thema: Sitzbank ist dagegen schon aktuell ... nach Fahrstrecken >250 km am Stück, brennt der Hintern wie Feuer und man möchte im Stehen weiterfahren. Abhilfe brachte da bei mir eine stinknormale Wolldecke -6 fach gefaltet -waren dann fast 400 km doch noch bequem machbar.
    Das Ganze ist vermutl. auch vom Körpergewicht abhängig.


  • Danke für den Tipp mit dem Gelkissen!! Welche Größe hast Du denn genommen, passt XL bei unserem SH?


    Ich hab die größere Variante genommen. Passt wie angegossen.
    Und ich kann noch etwas vor oder zurück rutschen.