Knieschleifen :( :)

[Wiked]

Hi all,
ist nen Thema für sich aber ich hab mich jetzt durchgerungen mal ne neue Kombi zuzulegen und bin auch sehr zufrieden damit. So das neue Problem ist jetzt das die Knieschleifer mal eingeweiht werden müssen. Hab mir schon nen paar Videos angeguckt von wegen Kurvenverhalten, Körperhaltung usw... nur komme ich nicht bis ganz runter...also ich bin immer kurz davor nur die letzten paar zentel fehlen dann ...
vielleicht bin ich auch zu doof dafür aber normaler weise sollte es langsam mal funktionieren. Hoffe noch auf nen paar super tips greez

[Harlekin_85]

Hi,

ich habs mal in die Plauderecke geschoben, da es ja nicht umbedingt CBR 600 spezifisch ist.
Gruß
Harle

[Keysika]

Wenn die Schräglage stimmt und es nicht klappt liegts meisst an der falschen Sitzposition..... war heute mit Blechkiste unterwegs er hat die Schleifer seiner neuen Dainese eingeweiht und ich meine Zehenschleifer meiner Supertech R

[Mario2]

Hallo,

da gibt es eine Seite auf der das (theoretisch) sehr gut beschrieben ist. Ich hab das bei nem Lehrgang auf einem Rundkurs gelernt und es brauchte ganz schön Überwindung sich neben das Motorrad zu "hängen". Zumal die ganze Koordination stimmen muss (Bremspunkt, Einlenkpunkt, Knie raus, Raushängen etc.).
Gut, mein Motorrad ist nicht dafür gebaut worden, aber es hatte letztendlich dann doch funktioniert. Anerkennendes Kopfnicken der teilnehmenden Supersportfahrer wurde mir so zuteil.

Um das Knie auf den Asphalt zu bringen musste ich folgendes machen: Vor der Kurve die Fußspitze des Kurveninneren Fußes auf die Raste stellen und die Ferse gegen den Rahmen drücken. Dann das Knie weit auswinkeln und mit dem Helm in Höhe des Kurveninneren Spiegels gehen, so dass der Unterarm des Kurvenäußeren Armes auf dem Tank zum liegen kommt. Der Kniewinkel des Kurvenäußeren Beins war dann an der äußeren Kante der Sitzbank.
Solch eine Turnerei ist aber mit der RR nicht nötig. Aber du musst schon mit dem Oberkörper mitarbeiten und den Kopf zum Kurveninneren Spiegel bewegen. Kleiner Tipp: Den Kopf in der Kurve schief legen, so dass der Horizont gerade erscheint. So bekommst du die Schräglage nicht mit und dein Gehirn rebelliert nicht. Der Mensch ist nämlich nicht für Schräglagen mit mehr als 12° konzipiert.

Schau mal in meine Alben. Da sind ein paar Bilder vom Hanging-off-Training drin.

[Blechkiste]

Ist doch ganz easy
Rumgepose

so ein klein wenig kannste da meine Sitzposition sehen. Einfach üben. Mit Theorie gehts gar nicht

[Keysika]

Ich wusste dass das Bild kommt Du Poser

[stevek]

Ich würd sowas im öffentlichen lassen. Zu gefährlich und sieht aufgrund mangelnden Speeds meist recht bescheuert aus.

[nipnap]

Ich hab es letzte Woche auch probiert wegen einer neuen Kombi und hab es nicht geschafft.
Dafür ist mein Zehenschleifer und meine Raste angeschliffen ^^ kein Plan wie ich das geschafft haben, hab mich zu Tode erschrocken…

[Keysika]

Zehenschleifer hab ich auch entjungfert, das Knie wäre auch unten gewesen, aber das liegt einfach da dran dass ich noch falsch sitze.. das ist alles... aber das wird mit Videoanalyse der Hero HD von Blechkiste noch ausgenmerzt

[nipnap]

iLPadrino ist auch hinter her und meinte das ich auch locker mein Knie auf den Boden bekommen würde wenn ich nur mein Bein mal was mehr strecken würde.
Beim nächsten mal machen wir auch ein paar Fotos ^^

[Keysika]

Alles kann .... nichts muss!!!

[Steffen 2.0]

Also aus erfahrung kann ich sagen, man muss sich soweit rauslehnen und das bein abspreitzen dass man sich doof vorkommt und dann auch noch wahnsinnig schnell um die Kurve fahren.

Je öfters man das macht oder gerade auf der Renne strecke wundert man sich nach ner zeit dass das Knie schon wieder so früh am Boden ist

[Keysika]

Ich denke viel fehlt nicht mehr... mein Kopf wird sooo langsam aber sicher frei..... dat wird schon noch werden

[CBX-Burgi]

Ich hätte da noch "angefahrene" Knieschleifer aus meiner "aktiven" Zeit liegen, falls es selbst nicht funzt

[TurboRunner]

Wenn alles andere nicht hilft: http://knieschleifen.de/Was__/was__.html