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Thema: Balu racing heckunterverkleidung und kennzeichenhalter

  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von knick
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    Daumen hoch Balu racing heckunterverkleidung und kennzeichenhalter

    hallo an alle bastler ich habe mich spontan für eine HUV+KZH von "Balu Racing" für schlappe 55 teuronen entschieden. doch als ich mich dann auf die suche machte nach einer anleitung und oder erfahrungen die andere schon gemacht haben, wurde ich leider nur begrenzt fündig was mich nun dazu motiviert hier mal mein erlebniss zu schildern, da das preisleistungsverhältnis bei "Balu Racing" meiner meinung nach echt grandios ist. hoffe das hilft dem einen oder anderem der mit dem gedanken spielt sich so was anzuschaffen und die ebay-variante aus portugal für fast das gleiche geld nicht in anspruch nehmen mag.

    erster eindruck: monströses PAKET alles war wirklich 1a verpackt so kann beim transport gart nichts kaputt gehen. passform -bei mir- ebenfalls gut musste ledeglich noch 10mm auf der rechten seite abschleifen wegen meinem zubehör auspuffhalter. das GFK hat eine ordentlichde dicke und macht keinen labielen eindruck, und schon gings los.
    nehmt euch einen tag zeit wenn ich 0 bis keine schraubererfahrung habt ich hab ca 8 std gebraucht aber jeder fängt mal klein an.
    nach dem bissl schleifen und lackieren per spraydose denke ich kann sich das ergebnis gut sehen lassen und das für gerade mal 8 std , 55€ huv+kzh und 13€ grundierung + lack.

    Foto0205.jpgFoto0196.jpgFoto0190.jpgFoto0201.jpg
    Geändert von knick (11.04.2011 um 09:30 Uhr)

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von knick
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    ich habe so viel wie möglich von der alter huv gehalten wollen was auch geklappt hat

    Foto0203.jpgFoto0206.jpgFoto0204.jpgFoto0202.jpg

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von knick
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    alles dran und es kann wieder gefahren werden

    Foto0211.jpgFoto0213.jpgFoto0214.jpg

    und hier der unterschied alt gegen neu

    Foto0131.jpgFoto0217.jpg

    hoffe es hilft dem ein oder anderen
    mfg knick

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von independence
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    das is ja wahnsinnig günstig.. ohne den Kennzeichenhalter kostet das ganze ja nur 30 €....

    hat das lackieren mit der dose bei dir gut funktioniert?

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von knick
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    nunja ein paar kleine wellen sind drin und ganz so toll glänzend wie es auf der dose steht ist es auch nicht geworden aber ich finde kann sich sehen lassen ^^ zumal das das erste teil ist das ich lackiert hab

    Foto0216.jpg
    Geändert von knick (11.04.2011 um 20:46 Uhr)

  6. #6
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    Super Sache!
    Bin auch am Überlegen, ob ich den Umbau im Winter mache. Meine Frage: Passt das auch auf die 600 F Sport?

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von independence
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    Zitat Zitat von Mr.Lebowski Beitrag anzeigen
    Super Sache!
    Bin auch am Überlegen, ob ich den Umbau im Winter mache. Meine Frage: Passt das auch auf die 600 F Sport?
    es gibt auf der Seite von Balu Racing eine HUV für die FS, also kein Problem. Ohne KZH ist das genauso teuer wie bei der 600 F aber mit KZH kostet es 90 €

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von knick
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    jo für die fs ist der spaß schon ganz schön teuer 95€ aber ich finde es lohnt sich dieses ganze plaste zeug weg zu machen und in der kombination mit nem neuen kleinen kennzeichen schick schick würds beim nächsten moped wieder machen

  9. #9
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    Ja, hab mich jetzt auch bissl darüber informiert und weiß noch nicht so recht, was ich machen soll, weil ich eigentlich schon gerne mein originales Rücklicht behalten möchte, aber das ja mit dieser HUV nicht möglich ist...

  10. #10
    Benutzer Avatar von cebaer
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    Mh.. wo steht das, dass man das originale Rücklicht nicht verwenden kann?

  11. #11
    Neuer Benutzer Avatar von Haruun
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    Hallo, sieht echt klasse aus!Habe auch einen Umbau geplant, wollte eigentlich alles selbst aus GFK basteln, aber bei dem Preis und diesem Ergebnis gibt es ja wohl nichts mehr zu überlegen. Wo hast denn das Schloss für die Sitzbank platziert?Und die gelieferte HUV passt also fast erste Sahne???
    Hätte noch ne Frage, vielleicht kann mir ja jemand helfen, habe mit der Sufu nichts gefunden. Möchte meine Tachoscheiben wechseln, jemand damit Erfahrungen gemacht oder nen Link der Abhilfe schafft? Mein Mopped: 600f pc35 Bj 00
    Danke
    Geändert von Haruun (19.04.2011 um 21:43 Uhr)

  12. #12
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    Mh.. wo steht das, dass man das originale Rücklicht nicht verwenden kann?
    Guckst du... :/

    http://www.balu-racing.de/motoparts/...692bmqbalrfgn#

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von knick
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    da kann man den zug des schlosses sehen ich hab mir überlegt das der zylinder eh nur platz weg nimmt und ich den glaub nie so passgenau wieder da rein bekomme ohne das er sich wieder frei schafft beim aus und zu machen also einfach unten raus schauen lassen auf die schnelle findet das ding eh keiner wenn er unter die sitzbank will
    [QUOTE=knick;1129833]
    Anhang 58364

    was die passgenauigkeit an geht wie gesagt habe einen auspuffhalter dran und nicht mehr die sozi rasten desshalb(glaube ich zumindest) musste ich ca 5 mm auf der rechten seite abnehmen und die rundung am rücklicht habe ich auch noch ein bissl genauer gefeilt aber alles in allem waren das keine 5 min also würde ich mal sagen da kann man schon von guter passgenauigkeit reden.
    das mit dem tachoscheiben ? XD keine ahnung vorbesitzer hat für mich schon welche rein gemacht aber eig sollte das nur tacho ausbauen sein gehäuse auf machen und die scheiben wechseln man muss halt nur wissen wo die schrauben im der tachoeinheit versteckt sind

  14. #14
    Benutzer Avatar von cebaer
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    @ Mr.Lebowski:

    Schlag mich nicht, aber ich seh es immer noch nicht!

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von knick
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    möglich is denke ich alles musste die huv halt ans orig licht anpassen kurz gesagt säge raus und los ^^ aber ganz ehrlich stehst du so auf die rückleuchte ? finde das schmale zubehör licht mal richtig schick

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