+ Antworten
Seite 2 von 2 ErsteErste 1 2
Ergebnis 16 bis 28 von 28

Thema: OVI Maps vs. Afrikaans

  1. #16
    Standardgruppe für User Avatar von dittsche
    Registriert seit
    05.08.2007
    Ort
    Harrislee
    Beiträge
    224
    Motorrad
    cb750c; Vespa PX80E

    Standard

    Ähh??? N97 ohne internet der totale rotz? karten auf das handy runtergezogen (kostenlos) und ab geht der fisch auch ohne internet! wo ist das problem? damit kannst du dich auch in afrika zurechtfinden!

    gruß ralf

  2. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von MrFlatout
    Registriert seit
    29.05.2008
    Ort
    Ruhrpott-West
    Beiträge
    668
    Motorrad
    CB900 F2 (SC01)

    Daumen hoch positiv

    Der arme Dieter scheint aber auch alle möglichen und unmöglichen Problemchen anzuziehen.
    Meiner einer hat (und das schon seit Jahren) nur positive Erfahrungen mit der Nokia-Handy-Navigation. Also schon zu Zeiten, wo es noch kostenpflichtig war.
    Da ich nun die Einstellmöglichkeiten deines neuen Handies nicht kenne, kann ich dir zu diesen Problemen auch keinen Tipp geben.
    Die Navigation an sich ist aber mE nach genau so gut oder schlecht wie alle anderen Navis auch.
    Wichtig ist das aktuelle Kartenmaterial! Und da ist Navteq (ich schrieb es schon mal) um Längen besser als Teleatlas.
    Wichtig auch, daß das GPS erst mal nach einer gewissen Zeit den Almanach der Satelliten komplett geladen hat.
    Und wenn dann keine Abschattungen oder dergleichen das GPS-Signal stören, ist mein 5800 XM auf +/- 5 Meter positionsgenau.
    A-GPS zieht nur einmal beim Starten Daten aus dem Netz, um schneller die erste, grobe Standortbestimmung vorzunehmen.
    Zusätzlich sollte netzbasierende Pos.-Bestimmung eingeschaltet sein, dann wird der Standort vorab grob via Handy-Netz-Funktürmen lokalisiert.
    Ach ja, bei MIR ist auch Staumeldung bzw Stau-Umfahrung in der Navi-Software drin.
    Das funktioniert allerdings dann nur mit I-Net-Zugang.
    Daher hab ich die Vodafone-Live-Flat für 9,90 mtl gebucht.
    Brauch(te) ich eh für I-Net-Anfragen zB wegen Flugplanauskunft.

    Also gib deiner Neuerwerbung noch 'ne Chance, OVI-Navi hat auch seine Vorteile.
    ZB im Netz seine Favoriten raussuchen oder Routen planen und mit dem Handy synchronisieren.
    Und ganz entscheidend, lebenslang gratis Kartenupdate weltweit.
    Dafür zahlt man bei anderen Navi-Lösungen teilweise mehr als den Anschaffungspreis - jährlich!

    Ich hab zumindest bisher alles damit gefunden, egal ob hier in D-Land oder auch im Ausland.
    Was mir auch wichtig war, die wirklich (meistens) Hausnummerngenaue Suche.
    Versuch mal nachts im Wald eine bestimmte Hausnummer zu finden?
    Auch die längste Reise beginnt mit dem ersten Schritt

  3. #18
    BLAUES WUNDER Avatar von Dancce1306
    Registriert seit
    14.12.2009
    Ort
    Düsseldorf
    Beiträge
    1.997
    Motorrad
    Varadero XL1000 SD02

    Standard

    Es giebt wesentlich schlimmeres...... In mein Auddo habe ich nen Zenec Navi eingebaut....so weit so gut. Alles funktionierte einwandfrei. Aus Spass habe ich mir jetzt noch nen DVBT-Modul eingebaut und dafür Batterie abgeklemmt. Alles fertig dann Batterie wider angeklemmt und das Zenec wollte nen Code haben.
    Ich den vorher eingerichteten Diebstahlcode eingegeben...und...... Code falsch.
    Im Internet recherchiert und rausgefunden, das dieses Phönomen durchaus bei diesen Geräten nichts unbekanntes ist und Zenec empfiehlt den Code abzuschalten.


    So viel einmal dazu sich nicht was billiges zu kaufen....mit einem 200€ TomTom würde es weniger Probleme geben als mit diesem 1000€ Gerät!

    Ich habe auch nur ein ganz klein bisschen nen dicken Hals
    Manchmal muss man auch ein Auge zu drücken

    Am Ende wird alles gut...ist es nicht gut...ist auch nicht das Ende

    Gruß einer vonni Michels

  4. #19
    Problemgenerator Avatar von XL_Twin
    Registriert seit
    08.02.2009
    Ort
    Neuss
    Beiträge
    3.630
    Motorrad
    RC51,RC33,4xRC31,NC24

    Standard

    Zitat Zitat von Minzbonbon Beitrag anzeigen
    Also bei meinem N97 ist das Ovi Navi, bemerke ohne Internetanbindung, der totale Rotz. Brauchbar wirds eigtl erst MIT Internet!
    Die erfahrung hab ich auch schon gemacht !
    Ich stand mit meinem 6700 Classic auch schon auf freiem Feld bei bestem Wetter und musste ohne Internet 10min warten ohne das der Sender eine Position feststellen konnte !
    Mint Internet dauerts immerhin nur noch eine Minute !
    Zusam hat mich die ungenauigkeit des Navis gestört.
    ''Biegen sie jetzt ab'', kam immer dann wenn man schon über die Kreuzung gedüst war.

    Das billige Navigation funktionieren kann bestätigt aber ein/mein alter Loox N100.
    Ein Pocket-PC in der größe eines I-Pods.
    Super prezises GPRS mit deutlich klügerer Software.
    Praktischer weise mit Hold-Taste was es perfekt für die Motorrad Navigation macht, denn ich fahre nur nah ''Gehör'' und kann es bequem in die Jackentasche stecken wo es reibungslos seinen Dienst verrichtet.
    Geändert von XL_Twin (27.05.2011 um 08:15 Uhr)
    Hammerite gehört auf HÄMMER nicht auf Motorräder


    I ride a Hawk. Everything else is just a motorcycle.

  5. #20
    beware the jubjub bird Avatar von Afrikaans
    Registriert seit
    06.11.2007
    Ort
    41460 Neuss, NRW
    Beiträge
    9.929
    Motorrad
    VFR 400 R, VTR SP1, NTV, Hawk, CB 250 RS, XL 200 R

    Standard

    @Michael

    Genau sowas wollte ich hören

    @Flatout

    Mein "preiswertes" Handy kann nur GPRS,
    insofern läuft da nicht viel mit Internet.
    OK, Routen vorbereiten am PC hab ich noch nicht (so richtig) gemacht,
    was aber beispielsweise daran liegt,
    das die OWI-Suite so nervtötend laaannnnggsaaam reagiert.

    Es gibt offensichtlich auch verschiedene Varianten der OVI-Maps.
    Auf meinem Handy läuft nur eine Spar-Version.
    Ich wäre sogar bereit kostenpflichtig mit meinem E 50
    (Symbian 3) zu arbeiten,
    da die Abo-Preise gesenkt worden sein sollen,
    aber ich finde die kostenpflichtige Variante überhaupt nicht mehr.

    Wie verschieden man Dinge sehen kann,
    zeigt sich an der Hausnummernsuche.
    Navigieren ist praktisch nur möglich,
    wenn man eine exakte Adresse mit Hausnummer vorher kennt.

    Naja:

    Widerstände sind dazu da,
    überwunden zu werden.
    Und Übung macht den Meister.

    Manchmal muss man einfach die Fünf im Dorf lassen.
    afrikaans.auslandsblog.de OXentour 2012


  6. #21
    Erfahrener Benutzer Avatar von MrFlatout
    Registriert seit
    29.05.2008
    Ort
    Ruhrpott-West
    Beiträge
    668
    Motorrad
    CB900 F2 (SC01)

    Standard

    Zitat Zitat von Afrikaans Beitrag anzeigen
    Mein "preiswertes" Handy kann nur GPRS,
    insofern läuft da nicht viel mit Internet.
    Braucht es auch nicht, da nur sehr kleine Datenpakete ausgetauscht werden.

    Zitat Zitat von Afrikaans Beitrag anzeigen
    OK, Routen vorbereiten am PC hab ich noch nicht (so richtig) gemacht,
    was aber beispielsweise daran liegt,
    das die OWI-Suite so nervtötend laaannnnggsaaam reagiert.

    Kann ich nicht bestätigen.

    Zitat Zitat von Afrikaans Beitrag anzeigen
    Es gibt offensichtlich auch verschiedene Varianten der OVI-Maps.
    Auf meinem Handy läuft nur eine Spar-Version.
    Das wäre mir gänzlich neu.
    Vielleicht ist auf dem Handy einfach noch nicht die aktuelle Software drauf.

    Zitat Zitat von Afrikaans Beitrag anzeigen
    Wie verschieden man Dinge sehen kann,
    zeigt sich an der Hausnummernsuche.
    Navigieren ist praktisch nur möglich,
    wenn man eine exakte Adresse mit Hausnummer vorher kennt.
    Oder sich in OVI die Adresse intuitiv raussucht

    Zitat Zitat von Afrikaans Beitrag anzeigen
    Widerstände sind dazu da,
    überwunden zu werden.
    Und Übung macht den Meister.
    Ebend!
    Auch die längste Reise beginnt mit dem ersten Schritt

  7. #22
    beware the jubjub bird Avatar von Afrikaans
    Registriert seit
    06.11.2007
    Ort
    41460 Neuss, NRW
    Beiträge
    9.929
    Motorrad
    VFR 400 R, VTR SP1, NTV, Hawk, CB 250 RS, XL 200 R

    Daumen hoch up to date!

    Das Handy hat die neuste Firmware drauf,
    hat mit OVI-Suite auch schon im siebten Anlauf geklappt ...

    Kartensoftware ist ebenfalls aktuell, abbbaaaa:

    Version 2.1 für Series 40

    Andere Nokia Handy´s mit "richtigem" Betriebssystem sind bei Version 3.06.

    Wer lesen kann,
    ist klar im Vorteil:

    "Bitte beachten Sie,
    dass auf dem Nokia 2710 Navigation Edition
    zwar die kostenlose Navigation vorinstalliert ist,
    manche Funktionen von Ovi Karten jedoch von den oben stehenden
    abweichen oder ganz fehlen können.

    Hier
    erfahren Sie mehr über Ovi Karten für Nokia S40-Geräte mit kostenloser Navigation."

    Manchmal muss man einfach die Fünf im Dorf lassen.
    afrikaans.auslandsblog.de OXentour 2012


  8. #23
    Erfahrener Benutzer Avatar von MrFlatout
    Registriert seit
    29.05.2008
    Ort
    Ruhrpott-West
    Beiträge
    668
    Motorrad
    CB900 F2 (SC01)

    Unglücklich

    Zitat Zitat von Afrikaans Beitrag anzeigen
    Version 2.1 für Series 40
    Ja nee - is' klar
    Hab ich beim Überfliegen der 2710 Daten nicht gesehen.

    Pöse Falle

    Umtauschen
    Auch die längste Reise beginnt mit dem ersten Schritt

  9. #24
    beware the jubjub bird Avatar von Afrikaans
    Registriert seit
    06.11.2007
    Ort
    41460 Neuss, NRW
    Beiträge
    9.929
    Motorrad
    VFR 400 R, VTR SP1, NTV, Hawk, CB 250 RS, XL 200 R

    Daumen hoch

    Zitat Zitat von MrFlatout Beitrag anzeigen
    Ja nee - is' klar
    Hab ich beim Überfliegen der 2710 Daten nicht gesehen.

    Pöse Falle

    Umtauschen

    Yeep, ein bischen Verbrauchertäuschung ist das schon...

    Ich geb dem Teil aber eine zweite Chance.
    Erstens brauch ich nicht soooo häufig ein Navi
    und informiere mich sowieso vorher grob über den Weg.
    Hab ja bisher auch mein E50 nur für den Landeanflug gebraucht.
    Ich bin jetzt gewarnt, bei wichtigen Terminen
    und engen Zeitplänen lieber auf Nr. Sicher zu setzen.

    Zweitens ist das Navi-Handy jetzt verwarnt
    - heute morgen hat das Teil einwandfrei den Weg von Köln nach Neuss gefunden.

    Drittens schieß ich mir bei Ebay ein billiges Navi extra für das Cockpit der NTV.
    Es stört mich einfach, meine Externe Festplatte (Telefonspeicher)
    meine Unfall-Dokumentations-Kamera
    und meine Kommunikationseinrichtung
    auf dem Motorrad den Gefahren von Wind und Wetter auszusetzen.

    Manchmal muss man einfach die Fünf im Dorf lassen.
    afrikaans.auslandsblog.de OXentour 2012


  10. #25
    Standardgruppe für User Avatar von Fred
    Registriert seit
    16.11.2002
    Ort
    Eckernförde
    Beiträge
    111
    Motorrad
    V65 Magna

    Standard

    POSITIV !
    Ich habe das Nokia N8 und route offline. Die Routen habe ich über den PC erstellt und auf´s Handy übertragen. Dabei habe ich gelernt, wie genau ich dabei Zwischenstops "anklicken" muß, das empfinde ich als eher positiv.
    Meine Ostsee/Alpen Tour habe ich so geplant und zwischendurch nur selten mal eine Korrektur* vornehmen müssen. An manchen Stellen, wo das Ga....n eines Freundes ins trudeln kam, Nokia Maps half.
    *Korrekturen waren notwendig wegen der doch unterschiedlichen Schreibweisen in I/D.
    Ansonsten .... beide Daumen hoch!!
    Bodybuilding und V 65 .... was den sonst!

  11. #26
    Erfahrener Benutzer Avatar von bonustrax
    Registriert seit
    02.01.2008
    Ort
    Esslingen
    Beiträge
    305
    Motorrad
    CBF600ASPC43

    Standard

    Ich nutze ebenfalls die Ovi-Navigation, habe mich letzten Sommer bis mitten auf den Balkan navigieren lassen, und das alles weitestgehend ohne Probleme. Habe das X6, eine Akku-Ladung reichte für knappe 10 Stunden (jedoch deaktiviere ich immer das Display). Das Handy steckt bei mir meist in der Innentasche der Jacke - problemloser Empfang selbst im Ausland, wo ich auf ausschließlich auf den integrierten GPS-Empfänger um- und im Ausland kostenintensive Empfangsalternativen (zB "netzbasiert") abschalte.

    Jedoch kommt es vor, dass das Handy gelegentlich die Peilung verliert. Normalerweise höre ich dann nach einigen Minuten oder wenn ich aus einem Tunnel wieder herausgefahren bin: "GPS-Empfang wiederhergestellt", manchmal jedoch wird die Navigation auch kommentarlos abgebrochen. Das merke ich spätestens nach dem nächsten Abbiegemanöver, wenn zuvor kein akustischer Hinweis zu vernehmen war. Dann heißt es: anhalten, Jacke auf, Route neu berechnen lassen, wieder losfahren, wenden.

    Achja: Die Zieleingabe von im Ausland legenden Zielen ist teilweise verhext (oder wenn man sich im Ausland aufhält und ein in Deutschland liegendes Ziel eingibt) , man muss teilweise mit den Landesbezeichnungen herumexperimentieren.

    Dass ich zu einem gänzlich anderen als dem eingegebenen Ziel navigiert werde ist mir noch nie passiert.
    Vielleicht hast du nach der Suche in der Trefferliste das falsche, weil ähnlich klingende, Ziel angeklickt.

    PS:
    Fahre ich enge, kurvige Bergstraßen, führt das zur Verwirrung. im Bereich des Grenzgebietes Österreich/Italien kam es alle paar Minuten zu "links/rechts abbiegen!"-Befehlen, ohne dass Abbiegemöglichkeiten vorhanden waren. Einfach stur geradeaus weiterfahren, irgendwann fängt Madame sich wieder
    Geändert von bonustrax (24.09.2011 um 22:13 Uhr)

  12. #27
    ...Youngtimer-Feti... Avatar von CBX-Sven
    Registriert seit
    09.04.2006
    Ort
    bei Rastatt
    Beiträge
    1.565
    Motorrad
    XJ 900 (1988)

    Standard

    ...also ich halte von sämtlicher Navi-Art überhaupt nix! Mach meine Routenplanung vor einer Fahrt zuhause mit Shell-Atlas und PC, hat den Vorteil, dass ich immer weiß wo ich bin und auch meine Karte im Hirn ständig wächst. Brauch mir keine Gedanken wg Akkulaufzeit oder dergleichen zu machen.

    Aber wie so oft mit technischen Hilfsmitteln, sind sie meist nur so gut, wie ihr Bediener...*duck und wech*
    Freiheit ist der Abstand zwischen Jäger und Gejagtem

  13. #28
    beware the jubjub bird Avatar von Afrikaans
    Registriert seit
    06.11.2007
    Ort
    41460 Neuss, NRW
    Beiträge
    9.929
    Motorrad
    VFR 400 R, VTR SP1, NTV, Hawk, CB 250 RS, XL 200 R

    Standard

    Ja Ne, is klar!

    Du hast natürlich recht.
    Eine Zuhause geplante Route hat man im Schädel,
    und damit im besten Speicherplatz überhaupt!
    Und nach wie vor ist ein Kartenblatt unübertroffen
    für die räumliche Vorstellung.

    Nicht Jeder mag immer vorher alles durchplanen,
    gelegentlich ergibt sich auch durch unvorhergesehene Ereignisse
    eine Veränderung.
    Eigentlich schätze ich dann die elektronischen Helferlein,
    aber inzwischen weiß ich, dass diese Helferlein selbst
    immer für eine Überraschung gut sind.
    Da das Zeusch auch nicht mehr die Welt kostet,
    hab ich mittlerweile bis zu DREI von dabei,
    wenn ich auf größerer Fahrt bin.
    (OVI-Maps im Handy, Google Maps im Smartphone +
    ein älteres Loox N100 für den Lenker)

    Manchmal muss man einfach die Fünf im Dorf lassen.
    afrikaans.auslandsblog.de OXentour 2012


+ Antworten
Seite 2 von 2 ErsteErste 1 2

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein