Zumo 550 Zwischenziel überspringen

[willy.b]

auch auf den allerneuesten karten können nicht alle streckensperrungen verzeichnet sein.
da ich keine routen im zumo plane, würde ich so vorgehen : im i-net schauen wo was gesperrt ist und dann drum rum planen.
wenn man mit map source plant, kann man die wp in der planung löschen.

hilfe ? navi-board. de.

[cold brake]

Hi Willy,

momentan ist der Wunsch und das Interesse an "Navi" erloschen.
Es ist dem Erstaunen gewichen was die Dinger nicht können.
Da habe ich im Vorfeld wohl zu stark auf die Werbung gehöhrt,
Außer Start-Ziel Navigation mit TMC.

Grüße aus dem Neanderthal

Markus

[acerun]

Hi Markus,
also so schlecht ist das mit den Navis gar nicht.
Ich hab nen Garmin 765 (Routenfähiges Autonavi) und bin begeistert.
Zuerst mal das mit den Routen am PC planen und übertragen klappt einwandfrei. Nachteil das die Routen im Navi neu berechnet werden kann man durch halbwegs vernünftiges plazieren der Zwischenpunkte ausgeglichen werden.
Wenn zwischendurch ne Streckensperrung oder was ähnliches ist, wähle ich "Umleitung" und Navi zeigt mir nen Weg wie ich weiter komme.
Und wenn ich ein Zwischenziel dabei nicht anfahre; egal, es wird dann automatisch das nächste Zwischziel angeroutet.
Ich benutze das Navi jetzt schon über ein Jahr und bin einige Tausend km damit gefahren, über Bergisch Land, Sauerland, Eifel, Niederland, Belgien, Italien, Östereich, Schweiz, Frankreich, England, es klappt alles :-)) Sicherlich gab es auch Momente wo ich das Ding verteufelt habe, aber die Vorteile überwiegen doch bei weitem und ich möchte es nicht mehr missen, einfach entspanteres fahren

Grüße,
achim

PS; Neandertal ist doch nicht so weit, komm doch mal zum Stammtisch ins Hubrsum, wenn de bock dazu hast,

[willy.b]

Hi Willy,

momentan ist der Wunsch und das Interesse an "Navi" erloschen.
Es ist dem Erstaunen gewichen was die Dinger nicht können.
Da habe ich im Vorfeld wohl zu stark auf die Werbung gehöhrt,
Außer Start-Ziel Navigation mit TMC.

Grüße aus dem Neanderthal

Markus

hast du dich mal im navi-board schlau gemacht ?

[cold brake]

Hi acerun

wähle ich "Umleitung" und Navi zeigt mir nen Weg wie ich weiter komme.
Und wenn ich ein Zwischenziel dabei nicht anfahre; egal, es wird dann automatisch das nächste Zwischziel angeroutet.

Das wurde bisher schwieriger dargestellt.
Am 14 ist Stammtisch im Neanderthal, Schräglage.
Da würde ich mich über ein Quetschgen freuen.
Übernächsten WE-Termin kann ich für Hubraum noch nicht zusagen.
Melde mich aber bei Dir deswegen noch.

Danke.

Grüße aus dem Neanderthal

Markus

[acerun]

Hi Markus,
doch das geht, wenn ich "Umleitung" wähle wird die Route zum nächsten Zwischenziel neu berechnet. Wenn ich das nicht mache dann kommt natürlich "Bitte wenden"!

Einzig wenn ich wieder auf die ursprüngliche Route komme muß ich aufpassen ob ich jetzt ein Zwischenziel übersprungen habe. Dies kann ich aber einmal daran sehen das ich auf dem Monitor vergrößere und wenn die lila Routenlinie an ner Fahne aufhört weiß ich das ich nach dem Erreichen des Zwischenziels wenden soll.
Oder die andere Möglichkeit, ich lass mir die Wegpunkte anzeigen; wenn da steht "Zwischenziel erreicht und als nächstes "Bitte wenden"; dann fahr ich natürlich die andere Richtung der Lila Routenlinie. Und das schöne daran ist, mein Navi moppert nicht das ich einen Punkt ausgelassen habe sondern steuert einfach den Nächsten an.

Wie beim letzten mal schon geschrieben; es ist bei weitem nicht perfekt und ich hätte das Teil schon einige Male auf die Straße schmeißen können; Aber es ist doch tausend mal angenehmer wie mit Karte.
Mal so ein Beispiel:
Ich war mit dem moped runter zum Bodensee, von Solingen aus. Bis kurz hinter Karlsruhe bin ich Autobahn gefahren, mit Navi, ganz normales hinführen zum Ziel. Ab der Ausfahrt hab ich ne Tour, die ich am Motorrad-Tourenplaner gemacht habe, abgefahren. Und ich bin so kleine Straßen gefahren; da hätteste ne Karte im Maßstab 1:20000 gebraucht die zu finden. Es war einfach schönes entspantes Fahren.
Also glaub mir, die Vorteile überwiegen
Ja dann vielleicht mal mehr persönlich; vielleicht bleibt das schräglage ja noch was bestehen....

Grüße, Achim

[cold brake]

Hi Achim ,

Schräglage soll ja mindestens noch einmal am 14. sein.
Da der Monat mit einem Samstag anfing, hatte ich mich verrechnet.
Die Termine Schräglage und Hubraum sind direkt nacheinander.
Hättest Du Lust auf Schräglage? Den Samstag würde ich mir gerne für eine Tour freihalten.
Weser oder Rhein Siehe jpk "Pierres -Tourenstartpunkt Raum Düsseldorf-".

Bis Freitag?

--
Karten habe ich vom Bundsgebiet in 1:200000 und 1:300000.
Die scanne ich und vergrößere die am PC und drucke diese auf A4 mit
Ortsangaben. Nur spontan von der Bahn abbiegen bedeutet dann auch zum Teil Kartenstudium.
Was aber wieder einprägsam für die Ortskenntnis ist.

Grüße aus dem Neanderthal

[Daenni]

Also nochmal bei Routen/Touren durch Mopped Tourenplaner geplant:

Angenommen das Zwischenziel liegt auf einer gesperrten Straße, dann klicke ich Umleitung, dann berechnet er nicht bis zum nächsten Zwischenziel, sondern nur über eine andere Strecke zum "gesperrten" Zwischenziel. Fahre ich stur weiter, kommt irgendwann die Meldung "Route verlassen" oder sowas.. das wars.

Wenn ich die Neuberechnung abschalte, dann muss ich auf Sicht bis zum nächsten ZZ fahren und kann die Tour dann dort weiterführen/neu starten.

Oder anderes Beispiel: ich plane die Route am PC, während der Tour möchte ich aber einen anderen Streckenabschnitt fahren weil ich diesen kenne oder so.. dann brüllt mir das Teil so lange ins Ohr dass ich wenden soll, bis Kilometer X erreicht ist und das Navi merkt dass ich nicht anders fahren kann/will. Dann ist Ruhe.
Komme ich auf die "geplante" Strecke zurück, kann ich die Tour neustarten und ab da an weiterfahren.

Bei TomTom hat man zB die Möglichkeit das Zwischenziel X durch zwei Klicks auszulassen.

Aber:
Bei normaler A-B Navigation und Berechung über das Navi, wird die Umleitung ganz normal umfahren, auch bei Streckensperrungen. Nur bringt mir die A-B Navigation auf dem Mopped nichts, weil die Strecken nunmal alles andere als schön sind.

[Daenni]

Guten Morgen zusammen,

bevor ich mir die Mühe mache (weil ich mir da recht sicher bin), wollte ich mal nachfragen ob ich das mit der MoToPlaner Route nochmal testen soll?!
Dann würde ich die Strecke von hier bis zur Arbeit planen, absichtlich einen Umweg einbauen den ich dann "umfahren" muss.

Grüße und angenehmen Wochenanfang.

Daenni

[TwinTreiber]

Bei meinem 220er habe ich festgestellt, daß es oftmals reicht, wenn man in der Gegend des Zwischenziel ist. Muß ich da noch eine kurze Strecke hin und mache das nicht, rechnet das Teil automatisch weiter.

[cold brake]

Hi Achim ,

Schräglage soll ja mindestens noch einmal am 14. sein.

Ist nicht. Jetzt im Scotti´s --> In Stammtische Raum Düsseldorf nachlesbar!


Grüße aus dem Neanderthal

Markus

[acerun]

Hi Markus,
ja danke, ich hatte da auch mal angefragt was denn nun ist.

Also zum scotti's, da bin ich nicht;

ich hab auch nicht die Liste komplett kopiert und mich da eingefügt



Aber wir sehen uns bestimmt dann noch demnächst.



Und jetzt noch mal kurz zurück zu Deiner Eingangsfrage;

Ich wollt Dir nur sagen. ich empfinde das fahren mit Navi tausend mal angenehmer als mit Karte und selbstersteltem Roadbook. Also warte nicht noch ewig, hol Dir eins.
Und mir ist auch vollkommen egal ob Du nun ein TomTom oder Garmin holst, ich kann nur die selbstgemachten Erfahrungen weiter geben und die waren / sind mit meinem Garmin...
na ich würd mal sagen so im Bereich 3+ bis 2- angesiedelt.
Einiges ist toll, einiges ist na ja und einiges da kann man so mit leben, und ganz selten; da könnt ich das Teil auf die Straße kloppen...

Mehr dann mal in einem persönlichen Gespräch, dann vielleicht auch mit Navi zwecks Anschauung am lebenden Objekt

Grüße Achim

[cold brake]

Hi Achim,

gerne und Danke für das Angebot.

Grüße aus dem Neanderthal

Markus