Hi,
ich hab mir letztens für ganz kleines Geld ne abgestandene Cb 125 x geholt um sie zum Cafe Racer umzubauen. Zustand der meisten Teile ist erstaunlich gut, aber leider zeigt der Motor obwohl er gut durchdreht und gesund klingt jetzt beim Zerlegen ordentlich Macken(wahrscheinlich wurde das Öl nicht gewechselt, war ne wiederliche Suppe). Neben der angerosteten Laufbahn betrifft das vor allem die Nockenwelle die an der Spitze gute 3 zehntel eingelaufen ist und pitting-spuren zeigt. Ansich kein großes Problem dacht ich, der Motor wurde schließlich zigtausendfach gebaut (oder von den Chinesen immmernoch). Aber dann beim Motorradladen umme ecke - Nockenwelle nich lieferbar, ich musse nachschleifen lassen. Meine Frage an alle Cb 125 s Besitzer: wo kriegt ihr denn Ersatzteile her? Als Zylindersatz hab ich z.B. nur das finden können http://www.ebay.de/itm/Zylinder-Cyli...item3a66044502
Für ein gebrauchtes englisches!! Reperaturhandbuch musste ich als billigstes Angebot 35 Euro bezahlen und da sind nicht mal alle Anzugsmomente drin, einzelteile gibts auch kaum, Lagersatz fürn Motor auch nich bei Ebay. Muss ich dafür etwa gleich zum Honda-händler flitzen? Zumal der die Cb 125s nichtmal in seiner Liste hatte
Wär nett wenn ihr mir da mal paar Tipps geben könntet, und wenn jemand zufällig etwas über die Unterschiede der von Honda Italien gebauten CB 125x modelle zu den -s modellen weiß immer her damit. Bisher hab ich mithilfe von gogle translator und dem hier: http://www.motocicliveloci.it/italia...classic_it.htm nur herausgefunden das die Italienischen ne dickere Paioli(32 statt 28mm) und Grimeca Alugußräder verbaut hatten. Stimmt das?
Ich hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen, jochen



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