Restauration einer VT 500 C

[Suedehead]

Moin zusammen,

vorgestellt habe ich mich ja schon ;-)

Habe vor einigen Tagen eine VT 500 C geschenkt bekommen.

Diese hier:

Seitenansicht

Sie stand nun gute 6 Jahre im Schuppen, also einiges zu tun.

Als erstes wurde dann mal versucht den Motor trocken durchzudrehen. Klappte nach einigen Anläufen auch erstaunlich gut.

Heute war es endlich soweit, mal versuchen zu starten...

Ergebnis:

Soundcheck ;-)

Läuft noch etwas komisch da der Luftschnorchel zum Vergaser ab ist. Aber hey, SIE LÄUFT NOCH!


Defekte die hervorgekommen sind: Anlasserrelais komplett defekt.......heute gleich mal ein neues geordert.

Was sonst noch zu tun ist:

Bremssattel vorne gangbar machen
Alle Flüssigkeiten erneuern
Ein paar Sachen abdichten
neue Reifen
aufhübschen
Tüv

So als grober Orientierungsweg.


Ich werde in unregelmäßigen Abständen an die VT gehen und was machen. Natürlich im nachhinein hier auch berichten für die, die Interesse haben.
Vll ergibt sich hier ja ein netter Austausch von Gleichgesinnten oder Leuten die auch eine VT restaurieren wollen.
Andere sind natürlich auch herzlichst willkommen!


So long


LG
Pascal

[Jethrow]

Moin Pascal,

da bin ich schon

Schön, dass der Motor schon mal ansatzweise läuft. Das wird besser, wenn die Gaser gereinigt sind und die Luftversorgung richtig montiert ist.
Hört sich aber schon recht passabel an.

Du weist ja, habe auch so ein Projekt am laufen.

[CBX-Sven]

...neue Reifen...

...aber bloß nicht wieder die Reifen vom gleichen Hersteller! Das ist absolute Holzklasse! Gibt da bessere Alternativen (BT45)...

[Jethrow]

Moin,

ich habe den AM26 von Avon drauf. Der entspricht in etwa dem BT45 in senen Eigenschaften.

[ottifant]

Na dann - viel Spass! Schönes Bike!
@Jethrow:
Der Avon ist super! Hab ihn auch auf meinen Babys drauf und bin zufrieden.

[Jethrow]

Moin Edi

ja, der Reifen ist gut. Die VT lief super damit und ich werde den auf ihr auch wieder fahren, wenn ich sie neu aufgebaut habe.
War dunnemals auch etwas günstiger als der BT45.

[Suedehead]

Hi ihr,

ich werde mir die Avon's mal merken. Erstmal müssen aber andere Dinge dran glauben ;-)

Gruß

Pascal

[Suedehead]

So, heute gibt es Neues von der Front.

War wieder ein wenig schrauben.

- Der Gaszug zum öffnen ist neugekommen.
- Das Anlasserrelais ist auch neu
- Die Wasserrohrsteigleitungen sind neu eingedichtet


Allerdings habe ich auch einen schmerzlichen Verlust zu melden. Herr Bremssattel ist leider von uns gegangen. Ich konnte ihn leider nicht wiederbeleben *schnief*


So, dass war s erstmal von meiner Seite aus.

Grüße

Pascal

[Jethrow]

Moin Pascal.

schmeiss mal die Flinte nicht gleich ins Korn. Was hat der Sattel denn. Kolben fest? Wenn mechanich keine Beschädigungen sind, kann man ihn vielleicht noch retten.

Wie hast Du denn die Rohre eingedichtet?

[Suedehead]

Moin,

die Kolben waren fest, ja. Also mal schnell mit der Zange rausgezogen, ging relativ gut. (Ja man hätte es auch mit Druckluft machen konnen, i know ;-) ) Kolben sind eh hinüber, klar, aber was mit mehr erschreckt hat, auf den Laufflächen vom Sattel sind auch Kratzer. Scheint Sand drin zu sein, wie auch immer der dort reinkommt. Werd ihn mir nochmal genauer anschauen ob da noch was geht. Aber Gleichzeitig mach ich mich auch auf die Suche nach einem neuen Sattel...


LG

Pascal

[Konrad1311]

Hi, Suedehead

finds toll, die alte Dame wieder aufhübschen zu wollen. Fahre diese seit 2008 und muß sagen, ein treues Weib. Mache an meiner alten Dame fast alles selbst, also wenn Du mal ne Frage hast Deiner alten Lady, frag, vielleicht kann ich Dir helfen. Hast ja den Winter eine Aufgabe, ich hoffe auch gutes Werkzeug.

Grüsse Konni

Gruß Konni

[bea vt]

Hey hier ist der Papa von Bea!
Freud mich mein Elric wiederzusehen, sieht nicht mehr so neu aus.
Habe noch Bilder von ihr im Original, wir sind mit der Maschine bis nach Süd Frankreich und bis hoch nach Schweden gefahren, ohne Probleme in den 6 jahren wo sie uns gehörte.Wir haben sie jeden Winter komplett zerlegt und gereinigt. Der Motor wurde im ausgebauten Zustand immer in einer Werkstatt eingestellt.
Meine Frau und ich haben viele gute Erinnerungen an Elric. Wir würden uns freuen, mal wieder ( auch sehen) was aus unserem Elric wird.
Für die Restauration der VT wünsche ich Dir alles gute und möge er dich immer gesund nach Hause bringen, wie uns auch.

liebe grüße Heyo und Tina ( Besitzer von 1984- 1990)

PS was ist aus dem Rahmen und aus dem Heck geworden. Große Frage wo ist die Sitzbank mit dem Holzkern geblieben (Sonderanfertigung)

Ich würde mich freuen, wenn du mich anrufst ( Nummer bei icq bea)

Im vorab Danke für deine Mühen