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Thema: Erstes mal CBR

  1. #1
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    Standard Erstes mal CBR

    Halllo Leute und zwar beschäftige ich mich schon seit langen mit nem Thema.
    Ich fahre zur zeit ne Cbf 600 N .
    Will aber unbedingt ne CBR 600 RR haben von 09.
    Habe auch erst vor ca nen halben Jahr den Offen Schein gemacht.

    Wie lässt sich so ne Rennmaschine im Gegensatz zu einem Naked Bike fahren.
    Gut klar die Sitzposition ist anders , aber ich stell mir das in den Kurven fahren ein bisschen schwierig vor da ich ca 1.69cm bin und meine arme voll ausgestreckt auf der Cbr sind.
    Hab mal Probe gesessen und mich sofort verliebt.
    Ich hoffe ihr könnt mir ein bisschen weiter helfen und mir ein bisschen die Angst nehmen würde auch gerne mal eine probe fahren allerdings hat mein händler aber nur 1000er zum probe fahren da stehen.

  2. #2
    @ 2012 Warnwestenfahrer Avatar von MasterErik
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    ich habe es mal verschoben

    das fahren auf einem sportler, ist ganz anders als auf einem nacked bike
    in kleinen engen kurven, ist es schwerer ( da kein lenker )

    verheize die Kupplung, aber nie deine Reifen ...


  3. #3
    Neuer Benutzer Avatar von maggot
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    So viel anders is es gar nicht. Der größte Unterschied ist denk ich der Stummellenker.
    Sitzposition usw. ist ja mit ner anderen Rastenanlage sehr variabel.
    Ich fahr momentan ne PC40. Davor hat ich ne PC25 mit Superbikelenker.
    Bis ich mich an die Stummel gewöhnt hatte, hats etwas gedauert.
    Aber jetzt will ich nix anderes mehr

    Am Anfang einfach etwas langsam tun und erst mal an die neue Maschine gewöhnen.
    Der Rest kommt von alleine.
    Die CBR's vermitteln dir schnell Vertrauen, und bei deiner größe wärst du der erste der nicht mit so ner Maschine klar kommt

    Wenns dein erster Sportler ist, ist es ganz normal wenn dir nach den ersten längeren Fahrten die Handgelenke etwas schmerzen.
    Schliesslich lastet viel von deinem Gewicht während dem Fahren auf Ihnen.
    Aber das ist nur ne Frage der Gewohnheit

    Mit ner 600 RR kannst du nichts verkehrt machen. Ich finds das tollste Moped der Welt.

    "Four wheels move the body. Two wheels move the soul."


  4. #4
    COMMANDER Avatar von TB CBR600
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    also ich bin auch 169 geht super andere Fußrastenanlage ist von vorteil
    meine arme sind nicht ausgestreckt liegt halt an der Haltung Lenker ist überbewertet da du ja eh mit dem Körper Lenkst.
    Handgelenke Schmerzen nur bei langen Bergabfahrten.
    Also willkommen im Club


  5. #5
    Der Steuer-Mann Avatar von Don Calzone Sizilian
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    bin gestern zum ersten mal in meinem leben ne cbr pc 31 gefahren ...

    viel zu klein - bin ja auch 2 meter groß. aber die dinger lassen sich auch nicht anders fahren wie ein herkömmliches bike nur mut

    Lieber Biker merk dir das,
    Fahr auf dem Weg und nicht im Gras!
    Damit man leicht und ohne Müh'
    Dich unterscheiden kann vom Vieh.

    http://doncalzone.npage.de


  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von stevek
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    Zitat Zitat von TB CBR600 Beitrag anzeigen
    Lenker ist überbewertet da du ja eh mit dem Körper Lenkst.
    Und ich dachte, man lenkt mittels Lenkimpuls?
    The difference between men and boys is the price of their toys

    http://www.youtube.com/watch?v=ybBhfthm3Eo

  7. #7
    Rennhobel-Akrobat Avatar von Harlekin_85
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    Hallo,

    also ich bin sowohl die CBF als auch die CBR gefahren (letztere steht in der Garage) ... ich kann sagen, dass es 2 verschiedene paar Schuhe sind, die man nicht so einfach auf eine Stufe stellen kann.

    Das eine ist ein Allrounder und das andere ein Supersportler ... man sitzt anders, man fährt anders und man lenkt vorallem anders. Die CBF ist m.M im Low Speed Bereich viel wendiger.... die RR mag dagegen keine spitzen Kurven im Großstadtgeschlängel.... das ist ein Racer Am deutlichsten ist das Kippeln bei der CBR wenn man super langsam irgendwo durch muss.... Auch ist die CBR im Gegensatz zur CBF viel giftiger was Anzug, Sound und Top Speed angeht.... sind also def. 2 paar Schuhe .. man sollte beide einfach mal gefahren haben und dann selbst entscheiden...

    CBR Team Konica Minolta


  8. #8
    Benutzer Avatar von Zitrone
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    Ich bin auch sozusagen von der CBF auf die CBR umgestiegen. Ich empfinde langsame oder enge Kurven ehrlich gesagt nicht schlimm mit der CBR. Sie geht anders ums Eck, aber problematisch fand ich es bisher nicht. Die ersten 10km war es etwas seltsam, mit dem anderen Lenker, aber dann hatte ich mich dran gewöhnt. Auch finde ich sie bei langsamen Geschwindigkeiten nicht kippelig, ich finde eher, dass sie schön leicht und handlich ist (bin übrigens 1,78, komme mit beiden Füßen komplett auf den Boden). Ich muss mich hier regelmäßig mit langsamer Geschwindigkeit an Fahrzeugkolonnen vorbeiwurschteln, und das klappt prima. Sie ist auch schön schmal. Für längere Touren oder Stadtverkehr mit stop and go würde ich aber deutlich lieber meine CBF hier haben, und ehrlich gesagt habe ich schon mit dem Gedanken gespielt, die CBR gegen eine CB1100 einzutauschen, denn wenn man sich an die Tempolimits hält, dann ist es mit der CBR eher langweilig zwischen den Kurven. Wie tourentauglich sie ist, hängt aber auch von dir und deiner Fitness ab, behaupte ich mal

    Landschaft genießen macht mir mit anderen Bikes mehr Spaß. Am Sonntag war ich allerdings zum ersten Mal auf der Rennstrecke, und jetzt habe ich meine Meinung wieder geändert. Ich werde die CBR erst mal behalten

    Das beste ist, du machst mal eine ausführliche Probefahrt, oder noch besser, leihst dir die mal für ein Wochenende und fährst sie ausgiebig in verschiedenen Situationen, das sollte besser sein als jeder Ratschlag, denn jeder Mensch fühlt anders

  9. #9
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    Erstmal Dankeschön für die Zahlreichen Antworten.
    Ich merke schon einfach mal eine packen und ne Runde mit fahren.
    Werde ich nächste Saison mal in Angriff nehmen.
    Wenn ich so ne Maschine evtl bekomme , möchte ich sowieso mal nen kurs mit machen wo man mal alle Situationen durchspielt.
    Ich denke auch da gewinnt man mehr Vertrauen zur Maschine.
    Nen Kumpel meinte jetzt ich soll lieber die R6 nehmen.
    Ganz ehrlich die ist ist voll unbequem .
    Und außerdem habe ich mit meiner geringen größe kaum chancen richtig an den Lenker zu kommen , da kann ich mich ja gleich aufn Tank setzen.

  10. #10
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    wie du sagt eine probefahrt aber achtung es infiziert gleich! bei 1,69 gehts dir wie mir, entweder einseitig ein fuß voll absetztbar oder beidseitig der vordere teil der füße :-) achtung beim draufsitzen und rückwärtsschieben, ratz fatz legste langsam auf dem boden wenn du nicht aufpasst ;-)

  11. #11
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    Soo bin heute eine gefahren war ne Cbr 600rr von 2009 in blau weiß , ist glaube ich ne Sonderedition.
    Hat richtig Spass gemacht .
    Mhhh habe gar keine Lust mehr meine zu fahren , aber habe sie doch erst nen halbes jahr.

  12. #12
    COMMANDER Avatar von TB CBR600
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    selber schuld was mußt du auch mit dem feuer spielen
    und gleich eine Limited Edition schönes bike


  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von Defender2k
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    haha. ja das ist nun natürlich doof. da hilft wohl nur ein Neukauf ^^

    CBR 600 RR PC 40 ABS Layla Edition


  14. #14
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    Zitat Zitat von Tias86 Beitrag anzeigen
    aber habe sie doch erst nen halbes jahr.
    Hab meine PC 37 zu Pfingsten gekauft und 1 Monat später wollte ich schon ne 1000er und jetzt strebe ich nach der BMW S1000rr aber das wird nix da ich endlich ein neues Auto kaufen will und da die bmw billiger ist als das Auto muss Sie warten...

  15. #15
    R1 PAMMMM Avatar von Steffen 2.0
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    Das macht doch gar kein sinn, wieso soll der Beamer warten wenn er billiger ist als das Auto? ^^

    Und das mit der Kilo hätte ich dir schon vorher sagen könne
    Highspeed-Schutzengel-Besitzer

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