böser Rutscher

[Glemens]

hallo zusammen,

ich fahr eine 01er sc44 und habe vor kurzem die alten vollkommen abgetretenen Rasten gegen neue (abgeschrägte LSL-Dinger von Tante Luise) getauscht. Naja an meinen alten hatte der vorbesitzer schon unten die Schleifnippel demontiert, ich denk also von der schräglagenfreiheit sollte sich das wenig bis gar nix schenken...aber hallo man merkts anscheinend doch das war mir echt nicht bewusst, im nachhinein sehr dämlic . ich bin heut auf der hausstrecke gefahren in einer rechten kurve setzt plötzlich was auf, was nicht die Raste war (weil unnachgiebig), ich hab den resultierenden miesen rutscher (ausgehebelt) noch auffangen können, hauptsächlich wegen dem knie am boden,naja....glück gehabt. Ich hab dann gleich geschaut.....mein bremspedal ist vorne angeschliffen! Ich bin dann noch mit vollen hosen nach hause geeiert. Wie kann das denn sein? Was mach ich denn jetzt, lieber die dinger wieder ab, und originalteile dran? Was schleift denn als nächstes links? ist euch so was schon mal passiert?

[TB CBR600]

Dein Knie am Boden ist dein neuer Indikator

[Lancelot]

Die originalen Fußrasten sind auf das "Gesamtkonzept Motorrad" abgestimmt. Ich denk die sind das erste was in Schräglage schleifen soll und gleichzeitig ein Indikator dass es mit der Schräglage reicht......

[proso]

Bremspedal falsch eingestellt? Soweit unten kann das eigentlich nicht sein......

[domi_25]

Bei mir ist der Schalthebel und das Bremspedal angeschliffen!
Ist glaub ich normal wenn man zu schräg fährt

[Steffen 2.0]

stell den blöden Bremshebel einfach weiter hoch!

[XL_Twin]

Bei mir ist der Schalthebel und das Bremspedal angeschliffen!
Ist glaub ich normal wenn man zu schräg fährt

Ja !
Sp1 typisch setzt links der Seitenständer rechts der Krümmer auf.
Da hilft nur mehr Hang-Off;
falls man die Pedale nicht weiter nach oben verstellen kann.

Austauschfußrasten sind auch eine Alternative aber die schützen auch nicht davor das irgendwann auch der Reifen zu Ende ist !!

[domi_25]

stell den blöden Bremshebel einfach weiter hoch!

Sieht aber scheisse aus

[Steffen 2.0]

Dann säg ihn ab ^^

Ja, also wenn du die selbe wie domi hast (ich nehme es mal an), dann kannst du entweder diesen optischen fauxpas begehen oder machst es ganz ab, die ist tatsächlich nicht anders einstellbar -.-

[domi_25]

Wenn Dann abschrauben

[Streusel13]

Die SC44 schleift recht schnell. Rechts kommt als naechstes der Auspuff. Links wenn es ganz dumm kommt sogar der LiMa-Deckel. Wenn Du da aufsitzt, liegst Du auch schon fast im Dreck. Die Reifen lassen Schraeglage jedenfalls zu, nur die Hardware am Moeppi nicht. Eine PC37 hat da deutlich mehr Schraeglagenfreiheit.

Vielleicht solltest Du eine Heckhoeherlegung verbauen. Ist kein Hoellenakt, da werden nur die Dreiecke am unteren Ende des Federbeins getauscht.
Eventuell auch mal ueber eine Ueberarbeitung des Fahrwerks nachdenken!