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Thema: VFR 1200F - Geruckel und Auspuffklappe

  1. #1
    kalauer Avatar von kalauer
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    Beitrag VFR 1200F - Geruckel und Auspuffklappe

    Hallo zusammen,
    habe mir im März eine VFR 1200F gekauft und bin nun schon 12000 km damit gefahren.
    Meine Begeisterung für dieses Motorrad kennt keine Grenzen, die Maschine ist einfach genial.
    Nur 2 Punkte würde ich gerne verändern. Das eine ist das Geruckel beim langsam fahren.
    Das zweite ist die Auspuffklappe, die könnte etwas früher aufgehen, damit das astreine Geräusch, des Motors, in den unteren Drehzahlen besser zu hören ist.
    Wenn zu diesen beiden Punkten jemand Abhilfe schaffen oder versierte Vorschläge hat wäre ich sehr Dankbar.
    Grüße aus Mainz
    Raimund

  2. #2
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    Hallo,
    Erkenntnisse aus VFR Foren:
    manche fahren mit ausgehängter, ständig offener Auspuffklappe und die meisten haben sich schon Updates (zumindest 2) beim Honda Händler für eine bessere Gasannahme usw. aufspielen lassen. Damit sollte sich auch das Geruckel reduzieren lassen.
    Ein kompetenter Honda Händler kann dir die Updates erklären.
    LG

  3. #3
    Problemgenerator Avatar von XL_Twin
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    Zitat Zitat von subi1 Beitrag anzeigen
    die meisten haben sich schon Updates (zumindest 2) beim Honda Händler für eine bessere Gasannahme usw. aufspielen lassen. Damit sollte sich auch das Geruckel reduzieren lassen.
    Ein kompetenter Honda Händler kann dir die Updates erklären.
    Ich wollt es grade sagen und auf ein neues Mapping vorschlagen.
    Wenn Honda da Abhilfe geschaffen nichts wie hin.
    Ein Mapping kann Wunder wirken.

    Grüße
    Hammerite gehört auf HÄMMER nicht auf Motorräder


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  4. #4
    kalauer Avatar von kalauer
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    Vielen Dank für die Info,
    diesen beiden Tipps werde ich nachgehen.
    Grüße

  5. #5
    Renoviernator Avatar von Abraxas
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    ich fahre von Beginn an mit ausgehängter Klappe- sehr schön.
    Meine ruckelt glücklicherweise nur wenig. Ob das Update hilft ist nicht sicher- schadet aber nicht.
    Wenn das Ruckeln nicht weggeht sind die sogn O2 Eliminatoren Mittel der Wahl. Dann hast du wirklich ein neues Moped :-)

    Viele Grüße

    Robert

  6. #6
    kalauer Avatar von kalauer
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    Hallo Robert,
    kannst du mir erklären wie und wo ich die klappe aushänge.
    Die O2 Eliminatoren sind das de Lampta-Sonden? Was ist denn damit?
    Gruß
    Raimund

  7. #7
    kalauer Avatar von kalauer
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    Daumen hoch

    Hallo zusammen,
    ich habe heute noch meinen fHH angerufen und ihn diesbezüglich befragt.
    " die Auspuffklappe zu manipulieren geht eigentlich nicht, aushängen würde bedeuten die Klappe ist zu "; einfach aushängen, dann erlischt die Zulassung,
    und evtl. Versicherungsschutz und Garantie." Lösung geht nur über einen Zugelassenen Auspuff, ca. 600,- Euro
    Die Gemischregelung im unteren Bereich, ist von Honda Seite nicht möglich und auch nicht geplant.
    Die einzige Lösung, ein Power Commander 350,- Euro + Programmieren 250,- Euro, alles zusammen 1.200,00 Eronen, ist allerdings auch nicht zulässig und hat die gleichen Konsequenzen - Betriebserlaubnis und Garantie.
    Wäre schön wenn wir dafür gemeinsam eine Lösung finden könnten.
    Gruß
    Raimund
    Geändert von kalauer (17.11.2011 um 19:09 Uhr)

  8. #8
    Problemgenerator Avatar von XL_Twin
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    Zitat Zitat von kalauer Beitrag anzeigen
    Wäre schön wenn wir dafür gemeinsam eine Lösung finden könnten.
    Gibt es nicht !
    Entweder das ''Risiko'' der erloschenen Zulassung oder halt nicht !
    Was das aushängen angeht bin ich ohnehin nicht vom Sinn überzeugt.
    Was Zubehörauspuff angeht auch nicht denn zu laut ist zu laut....wenn er wirklich deutlich besser klingt wird er trotz E-Nummer nicht legal sein.
    Wäre nicht ungewöhnlich.....
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  9. #9
    kalauer Avatar von kalauer
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    Hallo XL_Twin,
    bist zwar én Krawallbruder aber ich denke Du hast recht.
    Na ich werde mal sehen was ich jetzt mache.
    Gruß Raimund

  10. #10
    kalauer Avatar von kalauer
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    Hallo,
    zu diesen Erscheinungen kommt aber auch erschwerend hinzu, dass meiner Ansicht nach, auch die Fahrsicherheit etwas beeinträchtigt wird.
    Die unteren Bereiche ziehen nicht richtig durch, ruckeln und provozieren Situationen denen man eigentlich entgehen müsste.
    Gruß Raimund

  11. #11
    Problemgenerator Avatar von XL_Twin
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    Konstantfahrruckeln,wenn es das sein sollte kannte ich von meiner SP1.
    Die hat auch nen PowerCommander mit guter Map, seit dem ist alles bestens.
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  12. #12
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    Das Schieberuckeln kommt von der gesetzeskonformen mageren Abstimmung, der fehlende Sound von der gesetzestreuen Geräuschdämpfung. Wenn man mehr "Spaß" haben will wird man also automatisch zum Gesetzesbrecher! Leider.
    CBF1000 = CBF600 mit dem gewissen Extra

  13. #13
    beware the jubjub bird Avatar von Afrikaans
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  14. #14
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    schau mal da nach:
    http://www.vfr1200f.eu/VFR1200F-Forum/index.php
    da gibts einges über die ausgehängte (offene) Klappe und die updates (verbesserte Gasannahme verringert auch Ruckeln) , die dein Händler nicht kennt, zu lesen.

    LG

  15. #15
    Problemgenerator Avatar von XL_Twin
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    Zitat Zitat von subi1 Beitrag anzeigen
    und die updates (verbesserte Gasannahme verringert auch Ruckeln) , die dein Händler nicht kennt, zu lesen.
    Aaah also doch gibt es doch ein Update ....wohl die bessere Lösung '!
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