Ist die neue NC 700 erwähnenswert?

[charly32050]

Hallo Twingemeinde,
ist die neue NC 700 erwähnenswert? Habe inzwischen darüber gelesen und Bilderchen geguckt - scheint ein guter Entwurf zu sein... Bald kann man dann auch probefahren - bin sehr gespannt darauf.
Die guten Punkte, die mich 'ansprechen': geringerer Spritverbrauch, auch im 'Keller' gutes Drehmoment - trotz geringer 48 PS, combined ABS, ggf. das Doppelkupplungsgetriebe, ansprechender Preis, nicht so hochtourig für die Max-leistung. Gesamtgewicht lass ich mal so stehn. 2 unterschiedliche Ausführungen bei selbem 'Unterbau', X und S, auch noch als Roller (3. Möglichkeit).
Das ist jetzt ein bisschen durcheinander, bin auch kein Literat.
Wird sicher einen merkbaren Unterschied zu meiner jetzigen CBF 600S aufweisen. Das brauch ich nicht mehr : immer schneller, immer stärker, immer teurer, immer was weiss ich noch alles ..
Bin mal neugierig auf andere oder gleiche Meinungen ... oder ist's noch zu früh?

[hjl-d]

...die bisherigen Fahrberichte sind ja durchaus positiv. Mal schauen,
was die ersten richtigen Tests erbringen.

[proso]

Ich werde sie auf jeden Fall mal probefahren.
Möchte doch mal sehen, wie sich ein Motorrad auf 'nem "Rollerchassis" anfühlt
Für mich wäre sie zwar nicht interessant, aber eine Erfahrung ist es bestimmt.

[estefano]

Hallo Papa Charly,

bin vor allem sehr gespannt, wie sich das Doppelkupplungsgetriebe der zweiten Generation fährt, sowohl im Automatikmodus- als auch vor allem im manuellen Betrieb.
Vermute mal, das gibt ein "Wow"-Erlebnis der besondern Art...
Bin damals schon sehr hellhörig geworden, als das 2009 (?) als Option bei der VFR 1200 angeboten wurde...

Ob allerdings der Zweizylinder-Charakter dieser NC-Modelle überzeugt, muß abgewartet werden.
(Denn mit dem Zweizylinder-Charakter meiner Schönen Roten (CBF 500) bin ich seit dieser Saison leider etwas am hadern... )

Ein gutes Jahr und eine gute Saison 2012
Stephan

[CBX-Sven]

Nobed!

Also vom Aussehen find ich die X sehr ansprechend, leider gefällt mir die Leistung nicht so wirklich. Die Hälfte nochmal drauf, dann wär´s interessant. Würd ich mir dann sogar mal überlegen, was neues zu kaufen. Denn im Moment hat Honda ja nicht wirklich was in die Richtung, ausser die Transe, aber die sieht leider auch so aus...

Grüße
Sven

[GEYER]

Hallo Charly (da kann ich Dir ja gleich mal auf diesem Weg antworten )
Sowohl die "S", als auch die "X" sind nicht uninteressant.
Zwar finde auch ich die Leistug etwas dünn, in Anbetracht des Hubraumes, aber letztlich wird man sehen müssen, wie sich das Ganze dann fährt.
Nur mit einer Sache will und werde ich mich in diesem Leben nicht mehr anfreunden ... diese grottenhässlichen Armaturen.

Der Schrott sieht aus, wie das Display meines ersten Taschenrechners.

Warum kann man nicht ein paar Rundinstrumente der herkömmlichen Art dranschrauben. Da sieht man auf einem Blick, wohin das Zeigerchen zeigt.

Naja, vielleicht gehöre ich einer aussterbenden Rasse an - oder einer Generation, die man nicht mehr auf einem Motorrad sehen will.
Ich gehöre ja auch zu denen, die noch eine Uhr mit Zeigern lesen können ... Grufti halt



Ingo

[charly32050]

hallo in die Runde,
ist ja schon mal ganz nett, auch das Echo, also die Resonanz auf mein Fred. Es scheint wirklich noch zu früh Näheres ablassen zu können.
Uhren mit Zeigern? gibt es denn welche ohne?
Was diese Armaturen anbelangt, ja, ich kann mir vorstellen, dass auch hier Änderungen vorgenommen werden können. Aber in deinem speziellen Fall, lieber Ingo, da du ja leider immer noch zwei linke Hände hast ...
Schätze aber mal, da wird 'Sie' geholfen werden müssen.
@estefano: hallo mei Gudster, was gibts denn an den zwei Zylindern der CBF 500 zu bemängeln? Meine CB 500 mit 34PS lief wie ein Dittchen!
Nochmal, man darf gespannt sein!

[Lutzilein]

Vielleicht hättest du ja noch mher Resonanz erhalten wenn du nicht bei den Oldies gefragt hättest sondern vielleicht hier oder da ! Das soll jetzt kein Gemotze sein sondern konstruktive Kritik

[charly32050]

Hallo Ingo, danke für deine Kritik - ist wirklich OK. Aber zunächst bin ich mal von den Twins ausgegangen ...
Bei News - ja, da hätts auch nen guten Platz! Aber um Resonanz bin ich nun nicht sooo bemüht. Du hast hast ja auch 'hergefunden' ...

[tobi93]

also wenn dir die cbf600 gefällt, wovon ich mal ausgehe, dann wird die die NC 700 bestimmt etwas schwach vorkommen...
und ne Augenweide ist die NC ja auch nciht grade...

[Lutzilein]

Hallo Ingo, danke für deine Kritik - ist wirklich OK. Aber zunächst bin ich mal von den Twins ausgegangen ...
Bei News - ja, da hätts auch nen guten Platz! Aber um Resonanz bin ich nun nicht sooo bemüht. Du hast hast ja auch 'hergefunden' ...

Weil ich Alteisen fahre und schraube! Die potentiellen Käufer einer NC 700 sind doch eher Nichtschrauber! Die wirste hier eher nicht finden.

[charly32050]

aber was ich hier finde sind die Könner und Kenner! Die sind in der Lage aufgrund der bekannten Daten Fazite zu ziehen! Auf diese Äusserungen reflektiere ich dann.

[CBX-Sven]

Weil ich Alteisen fahre und schraube! Die potentiellen Käufer einer NC 700 sind doch eher Nichtschrauber! Die wirste hier eher nicht finden.

...und ich hab Gedacht, an ner Ente muss man nicht schrauben
Und zudem, auch ein Schrauber braucht mal ein wenig Ruhe und mehr Zeit, um sich auf die wesentlichen Dinge im Leben konzentrieren zu können
Reicht mir, wenn ich an der Dose schrauben muss....

Grüße vom Gelbfiesler

[GEYER]

Aber ... aber ... ich schraube ja auch nicht (weil - siehe unten) und mich hat Charly hier ja auch erreicht !!!

Äääätschibäääätsch

[ralfw.]

Ich verschieb euch mal in die News....

Gruß
Ralf