+ Antworten
Seite 1 von 2 1 2 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 15 von 24

Thema: Starten der Varadero Tageskilometerzähler geht auf 0

  1. #1
    Neuer Benutzer
    Registriert seit
    04.01.2012
    Beiträge
    5

    Standard Starten der Varadero Tageskilometerzähler geht auf 0

    Hallo beim Starten meiner Varadero geht die Uhr auf 1.00 und der Tageskilometer auf 0
    Ist beim Starten kurz der Strom weg ???

  2. #2
    Board Wiki Avatar von Sangalaki
    Registriert seit
    03.08.2004
    Ort
    Bobenheim-Roxheim (bei Worms)
    Beiträge
    27.518
    Motorrad
    CB 900 F2 SC 09 ; ... .. .. ..... ...... ST 1100 SC 26

    Standard

    on Board

    erst beim Starten, oder auch schon vorher, wenn Du den Schlüssel drehst?

    Ich tippe auf eine defekte Sicherung die im Ruhezustand für die Uhr sorgt..
    Mitglied 221 im Bol d'or Club e.V.
    Turtle-Hilfe
    "Monty Burns" made by Terpi

  3. #3
    Standardgruppe für User
    Registriert seit
    28.11.2006
    Ort
    Berlin
    Beiträge
    104
    Motorrad
    Honda VFR 800 I

    Standard

    evtl. hat die Battereie zu wenig Spannung. Batterie volladen und dann mal die Ladespannung überprüfen, um einen Defekt des Reglers auszuschließen.

  4. #4
    BLAUES WUNDER Avatar von Dancce1306
    Registriert seit
    14.12.2009
    Ort
    Düsseldorf
    Beiträge
    2.002
    Motorrad
    Varadero XL1000 SD02

    Standard

    Also der Tip Batterie ist vielleicht nicht sooo ganz verkehrt...aber wenn Saft zum Starten da ist...also dann reicht es für Uhr und Tageskilometerzähler eigentlich allemale
    Manchmal muss man auch ein Auge zu drücken

    Am Ende wird alles gut...ist es nicht gut...ist auch nicht das Ende

    Gruß einer vonni Michels

  5. #5
    Senior Señor Avatar von charly32050
    Registriert seit
    23.09.2008
    Ort
    HF-City, OWL, NRW,
    Beiträge
    3.143
    Motorrad
    PC 38, die 2.S!

    Standard

    Also, jedesmal, wenn ich den Akku vom Netz nehme, (Ausbau o. ä. ) dann muß die Uhr neu gestellt werden.
    Wird der Schlüssel zum Anlassen gedreht, wird der Strom zu allen Verbrauchern unterbrochen, hier auch zur Uhr. Das darf nicht sein, was die Uhr betrifft. M. E. ist sie am falschen Kreis angeschlossen. (aus Versehen?) Oder eine Kurzschlussschaltung? (weil der Tachotrip geht ja auch auf 0!)
    Hat da mal einer dran gebastelt?
    LG vom PC (Papa Charly)

  6. #6
    Neuer Benutzer
    Registriert seit
    04.01.2012
    Beiträge
    5

    Standard

    Hallo Nein da hat keiner was gemacht, wenn ich den Schlussel drehe ist beim Starten kurz alles weg und danach die Uhr auf 1.00 und der Tageskilometerzähler bei 0

  7. #7
    Board Wiki Avatar von Sangalaki
    Registriert seit
    03.08.2004
    Ort
    Bobenheim-Roxheim (bei Worms)
    Beiträge
    27.518
    Motorrad
    CB 900 F2 SC 09 ; ... .. .. ..... ...... ST 1100 SC 26

    Standard

    Überprüfmal Dein Zündschloß, vielleicht hat das nen Wackler
    Mitglied 221 im Bol d'or Club e.V.
    Turtle-Hilfe
    "Monty Burns" made by Terpi

  8. #8
    Honda seit 1991 Avatar von olaf-frankfurt
    Registriert seit
    29.08.2010
    Ort
    Frankfurt am Main
    Beiträge
    4.560
    Motorrad
    3x CM 400T

    Standard

    Hi,

    Zitat Zitat von Rolf-58 Beitrag anzeigen
    Hallo Nein da hat keiner was gemacht, wenn ich den Schlussel drehe ist beim Starten kurz alles weg und danach die Uhr auf 1.00 und der Tageskilometerzähler bei 0
    auch bei neuen Moppeds hat's schon falsch angeschlossene Kabel gegeben.

    Wenn Du nur die Zündung einschaltest (ohne Start), zeigen dann Uhr und Zähler noch die richtigen Werte?

    Ist logisch nur mit starkem Spannungseinbruch beim Starten (durch schlechte Verbindungen/Korrosion etc. irgendwo) oder falsch angeschlossene Stromzufuhr zu erklären. Aber das war ja schon angesprochen ...

    Viele Grüsse, Olaf
    Mein Motorrad ist alt genug, um selbst zu entscheiden - das macht es manchmal etwas anstrengend, mit ihm zusammen unterwegs zu sein.
    Was nimmst du so Olaf , kann ich davon auch etwas haben? zickenbändiger1 am 30.11.2010

  9. #9
    Senior Señor Avatar von charly32050
    Registriert seit
    23.09.2008
    Ort
    HF-City, OWL, NRW,
    Beiträge
    3.143
    Motorrad
    PC 38, die 2.S!

    Standard

    Noch eine Frage dazu: seit wann ist dieser Fehler bekannt, von A n f a n g an und 'heute' meldest du dich erst dazu,
    oder trat das i r g e n d w a n n mal auf?
    Bei >irgendwann< schliesse ich auf einen Kupferwurm ...
    LG vom PC (Papa Charly)

  10. #10
    Neuer Benutzer
    Registriert seit
    04.01.2012
    Beiträge
    5

    Standard

    Hab die Varadero vor 5 Jahren gekauft mit 11000 Km hab heute 50000 Km auf dem Tacho un der Fehler ist seit einem Jahr
    am Anfang all ca 50 mal starten und in der letzten zeit bald bei jedem 10 mal starten

  11. #11
    Senior Señor Avatar von charly32050
    Registriert seit
    23.09.2008
    Ort
    HF-City, OWL, NRW,
    Beiträge
    3.143
    Motorrad
    PC 38, die 2.S!

    Standard

    Da ist ein Kupferwurm drin. Geh mal dem Hinweis von Sangalaki nach (Wackliger am Zündschloss, der mitunter Kurzschlüsse erzeugt.)
    Das ist dringend der Tat verdächtig!
    LG vom PC (Papa Charly)

  12. #12
    Board Wiki Avatar von Sangalaki
    Registriert seit
    03.08.2004
    Ort
    Bobenheim-Roxheim (bei Worms)
    Beiträge
    27.518
    Motorrad
    CB 900 F2 SC 09 ; ... .. .. ..... ...... ST 1100 SC 26

    Standard

    Zündschloß, bzw. die Kabel rund ums Zünschloß, sowie Kabel die ständig um die Gabel bewegt werden...

    das wird schwierig das zu finden, da nur "halb-kaputt"

    so einen Wackler im Zündschloß hatte ich auch schon mal, hat ne zeitlang gedauert, bis ich da draufgekommen bin.
    Mitglied 221 im Bol d'or Club e.V.
    Turtle-Hilfe
    "Monty Burns" made by Terpi

  13. #13
    Ahoi Piraten! Avatar von frapa
    Registriert seit
    07.08.2006
    Ort
    Marl
    Beiträge
    5.787
    Motorrad
    NTV 650 Revere, Suzuki GS400, XL600V

    Standard

    Ja, jetzt wird es eine Fleißarbeit. Alle Stecker kontrollieren, da der Fehler zunehmend öfter auftritt, verschlechtert sich die Situation.

    Am Zündschloß würde ich auch anfangen zu überprüfen.
    Gruß Frank

    http://bimofo.wordpress.com/


  14. #14
    Erfahrener Benutzer
    Registriert seit
    06.03.2009
    Ort
    Offenburg
    Beiträge
    2.008
    Motorrad
    rote RD13 XL700V

    Standard

    Da wird ein Bauteil im Tacho kaputt sein, ein Speicherbaustein das für Uhr und Tageskilometerzähler zuständig ist, das Teil kann bei Spannungseinbruch die Werte nicht mehr so lange speichern wie es vorgesehen ist.
    Die Theorie ist überprüfbar, indem man bei einer funktionierenden Vara kurzzeitig die Batterie abklemmt Zeit misst und wieder anklemmt und schaut ob die Armaturen noch richtig anzeigen oder gelöscht wurden. Bei der Vara mit dem Fehler Batterie abklemmen und wieder anklemmen, wenn die Anzeigen gelöscht sind, hats kein Defekt an Anschlüssen sondern am Anzeigegerät selbst

  15. #15
    Senior Señor Avatar von charly32050
    Registriert seit
    23.09.2008
    Ort
    HF-City, OWL, NRW,
    Beiträge
    3.143
    Motorrad
    PC 38, die 2.S!

    Standard

    Gegen deine Äusserung spricht, dass der Datenverlust nicht immer auftritt, also gelegentlich - wenn auch immer häufiger...
    Vielleicht doch Kupferwurm?
    LG vom PC (Papa Charly)

+ Antworten
Seite 1 von 2 1 2 LetzteLetzte

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein