Choke bei CBR 125 R // Bj. 2009

[Hoffi1234]

Hallo Zusammen

Ich bin seit 13 Tagen stolzer Besitzer einer CBR 125 R.. Bei meiner ersten Testfahrt habe ich nach einem Chocke gesucht, aber leider keinen gefunden. Weiss jemand von euch wo dieser ist?

Ich danke für die Antworten und verbleibe mit freundlichen Grüssen aus der Schweiz


Hoffi1234


PS: Wann soll ich diesen öffnen bzw. schliessen? (==> bin bis jetzt nur rumgescootert ^^)

[cube]

Du hast eine elektrische Einspritzung und demnach keinen Choke!
Vergaser gab es ab 2007 nicht mehr.

[Hoffi1234]

Merci vielmals für die Antwort... ==> da könnte ich ja noch lange suchen

Hier noch das Mail von meinem Garagisten...




Grüezi S.


Der choke befindet sich auf der Linken Seite ev. am Lenker oder unter dem Tank je nach Modell


Gruss
G.



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Von: S.
Gesendet: Donnerstag, 29. Dezember 2011 02:07
An:
Betreff: AW: CBR 125 R
Sehr geehrter Herr G.

Dürfte ich Sie noch fragen, wo der Choke bei meiner Maschine ist?

Vielen Dank für Ihre Antwort!

Freundliche Grüsse



S.

[cube]

Na das ist mir ja mal ein Fachmann.
Naja mit der Position hat er Recht, hier mal ein Bild der Vorgängerin mit Vergaser.
Das schwarze Teil neben dem Zündschloss ist der Choke:
http://www.motorbikestoday.com/revie...04_4_large.jpg

[Hoffi1234]

Okee, den hätte ich jetzt auch noch gefunden.. Also wenn er da gewesen wäre

Danke vielmals für das Info-Pic

==> Und sorry für die blöde Frage.. Wollte mein Schnäppchen (4000 km / BJ 09 / Offen mit 11 Kw) für 1600 €uro (Bitte die Umstände "Hochpreisinsel Schweiz" beachten) nicht gleich schrotten.

Sie muss schon genug ertragen mit meinen Übungsversuchen betreffend Anfahren und Schalten ^^! Gibts da einen Trick? Ich hüpf nur blöde auf der Strasse herum und würg den Motor bei jedem 2. Ampelstart ab.

[ManniMammut]

Du brauchst einfach genug gefühl im rechten handgelenk und die fähigkeit zwei dinge gleichzeitig zu koordinieren.das solltest du als moppedfahrer aber auf jeden fall beherrschen!halte die drehzahl ganz penibel auf zb. 3000 umdrehungen,jetzt die kupplung labgsam und gleichmäßig kommen lassen.schau dabei ruhig auf den tacho-falls die drehzahl fällt wieder leicht gas geben.zu beginn würde ich mit eher mehr umdrehungen anfahren-so kann man eig kaum abwürgen....ist aber alles übungssache

[Hoffi1234]

Werde ich versuchen... Irgendwann sollte es auch ich beherrschen..

Danke vielmals für die schnelle Hilfe!!