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Thema: Reifenkosten ...

  1. #16
    Senior Señor Avatar von charly32050
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    Deine Erweiterung gabs vor 6,5 Jahren vielleicht noch nicht ...
    LG vom PC (Papa Charly)

  2. #17

  3. #18
    Benutzer Avatar von wuggy
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    Hallöchen!
    Wieso ist bei Reifenverschleißangaben meist der zusatz "Autobahn" dran?
    Eigendlich sollte man da ja mehr Km schaffen...geringe Beschleunigung ung seltenes bremsen....oder habe ich da jetzt einen Denkfehler

  4. #19
    Rennhobel-Akrobat Avatar von Harlekin_85
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    Kleiner Denkfehler

    Auf der AB wird meistens mehr als 130km/h gefahren und ebenfalls zügig beschleunigt. Mit der CBR fahre ich auf der AB auch mal stellenweise mehr als 220km/h.... und genau mit der Kombination rubbelt es einem den Hinterreifen nur so ab. Vorallem weil es fast nur gerade aus geht und der Reifen somit immer genau in der Mitte abgerubbelt wird. Auf der Landstraße mit Kurven und nicht so hohem Speed passiert weniger und es verteilt sich mehr.

    CBR Team Konica Minolta


  5. #20
    Board Wiki Avatar von Sangalaki
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    Irgendwo hat Manfred auch mal was geschrieben, das so ein leichter Supersportler bei über 200 km/h bis zu 7% Schlupf hat,
    das erklärt dann auch das runterrubbeln vom Reifen..

    Edit, hab noch was gefunden... unter Punkt 10
    Geändert von Sangalaki (03.01.2012 um 12:28 Uhr)
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  6. #21
    Benutzer Avatar von wuggy
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    "Ein Sozius der das Gewicht vor allem auf dem Hinterrad erhöht, wird zu Recht als Reifenschoner bezeichnet. Das Hinterrad wird mit größerer Kraft auf den Asphalt gedrückt und hat dadurch weit weniger Schlupf. Der Reifen hält dementsprechend länger."

    Da hab ich aber Glück und es klingelt im Börserl, als Anfänger bin ich noch einige 1000Km von Geschwindigkeiten im 200 Bereich entfernt und auf unseren Autobahnen sind schon mehr Zivis ald deutsche Turis am Wege. Meine Liebste hat den C3 dankend abgelehnt und schwört auf Ihren Jethelm - darum würde Sie mir sowiso ab 150 die Nieren quetschen...

  7. #22
    Blümchenpflücker Avatar von Gummikuhfan
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    Idee Reifenkosten

    Hai,

    die Reifen halten auf der CBF zwischen 9.000 und 10.000km, kosten so um die 300,- € incl. Montage und waren Metzeler Z6, Z6 interact und nun schon zwei mal Dunlop Roadsmart. Der Dunlop war allerdings deutlich günstiger, da er durch Dunlopp gesponsert wurde (150,- bzw. 180,- Euro der Satz plus Montage). War bis jetzt der beste Reifen!
    Gruß von
    Jürgen us Kölle

  8. #23
    On the Road again
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    Rund 300 Euros (vorne und hinten)

    mit den serienmäßigen Bridgestones war ich überhaupt nicht zufrieden, fahre jetzt Metzeler Z6 und bin vollstens zufrieden! Über Reifen auf der CBF gibt übrigens einen Fred...... Da kannst viel lesen (hat einige Seiten)
    Wer später bremst ist länger schnell!

    http://www.joachim.hartnagel.net/off..._lrg_klein.jpg

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