Hallo Honda Classic-Freunde,
hab da eine kurze Frage zwecks der Demontage
des Ventildeckels zur Kontrolle der Kipphebel bzw.
der Nockenwelle-müssen dazu sämtliche Schrauben
am Deckel rausgeschraubt werden?
Ich habe alle Schrauben gelöst sowie die Trägerplatte der
Unterbrecherkontakte,jedoch löst sich der Ventildeckel
nicht. Muss dazu auch die Fliehkraftverstellung des
Unterbrechers abgeschraubt werden?
Für jeden Tipp bin ich sehr dankbar,
Marko aus der sächsischen Schweiz
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Hallo Honda Classic-Freunde,
hab da eine kurze Frage zwecks der Demontage
des Ventildeckels zur Kontrolle der Kipphebel bzw.
der Nockenwelle-müssen dazu sämtliche Schrauben
am Deckel rausgeschraubt werden?
Ich habe alle Schrauben gelöst sowie die Trägerplatte der
Unterbrecherkontakte,jedoch löst sich der Ventildeckel
nicht. Muss dazu auch die Fliehkraftverstellung des
Unterbrechers abgeschraubt werden?
Für jeden Tipp bin ich sehr dankbar,
Marko aus der sächsischen SchweizDer Deckel wird mit Flüssigdichtung aufgesetzt, vielleicht klebt die. Wenn alle Schrauben raus sind, probier doch mal mit einem Holzstück und leichte!! Schläge von unten nach oben.
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Es sind 6 Schrauben M6 und 8 Schrauben M8 - die beiden M6 in der Mitte nicht vergessen