Diesen Bericht hatte ich ursprünglich für ein Piaggio - Beverly Forum geschrieben, deshalb vlt etwas Piaggio gefärbt ....
Mit 15 (das war vor 30 Jahren) habe ich einen Mofa – Führerschein (nur Theorie)
gemacht. Gefahren bin ich dann ein schwarzes Garelli Mofa das ich geschenkt bekommen habe. Es hat einen starren Rahmen wie ein Fahrrad, keine Federung weder vorne noch hinten. Es war damals schon alt, aber ich habe es heute immer noch im Keller unter der Treppe stehen.
Mit 16 habe ich dann den 4er Führerschein ( jetzt auch schon ein paar Fahrstunden hinter dem Fahrlehrerauto hergefahren ) für Moped bis 50ccm / 40km/h und Traktor gemacht. Unseren roten Fahr, 2 Zylinder 15 PS bin ich dann für die Nebenerwerbslandwirtschaft meines Vaters auch das erste Mal nicht schwarz gefahren. Fahren gelernt habe ich diesen Bulldog schon als Kind auf dem Acker.
Jetzt überließ mir mein großer Bruder sein oranges Kreidler RMC Mokick, auch dieses ist noch in Familienbesitz. Zu dieser Zeit bekam ich auch ein dunkelgrün / hellgrünes NSU Quickly in die Finger, das ich mit meinem Pappa ( KfZ-Mechaiker ) zusammen restauriert habe.
Damals als ich 3 Jahre lang sommers wie winters mit diesen Mopedle zur Schule, Ausbildung, Berufschule gefahren bin fieberte ich dem Autofürhrerschein entgegen und war mir sicher nie mehr ein motorisiertes Zweiradfahren fahren zu wollen.
Viele Jahre später als wir zum Wohnmobil – Hobby gekommen sind, kam der Wunsch auf, ein motorisiertes Beiboot auf unseren Reisen dabei zu haben.
Ich war mir aber mit meiner Frau einig, das wir nicht zu zweit auf einem 50ccm Roller als fahrendes Verkehrshindernis unterwegs sein wollten.
Auf der Korsika Reise 2012 sah ich das erste mal viele MP3’s schon auf der Fähre und auch auf der Insel rumfahren. Daheim habe ich mich darüber informiert und mit entzücken festgestellt das ich diese 500ccm Maschine mit meinem 3er Führerschein fahren dürfte. Probefahrt beim Händler hatte mich voll überzeugt von diesem Gefährt.
Dann kam die Ernüchterung: Ich musste leider fesstellen das eine Motorradbühne an unserem Wohnmobil nur bis max. 150 kg schwere Fahrzeuge aufnehmen konnte.
Also schielte ich auf die 125ccm Klasse luftgekühlter Roller. Ich machte folgende Rechnung auf: Anstatt für über 7000 Eronen einen MP3 zu kaufen der für’s WoMo zu schwer ist, doch lieber für 2500€ den A- Schein machen und für weitere 2000 € einen Yamaha Vity 125ccm / 120 kg schwer / 9PS nagelneu beim ortsansäßigen Moped – Händler kaufen. Das heißt Geld gespart und sogar die Option auf richtiges Motorrad zu haben.
Gesagt getan, ich meldete mich zu einer Ferienfahrschule in Dülmen Münsterland an um den A zu machen. Bei der Vorstellungsrunde habe ich gesagt das ich hier bin um später meinen bereits gekauften und auf dem WoMo verstauten 125ccm Roller fahren zu dürfen. Die anderen Teilnehmer die eher von Harley, Ducati und Gummi - Kuh träumten haben sich schlapp gelacht. Hier eine kleines Video in dem ich meine Zeit dort dokumentiert habe :http://youtu.be/DXFdRurr-dA
Es war leider noch sehr kalt im März 2013 , ich fuhr mit einer HONDA CBF600 NA und habe den Schein auf anhieb geschafft. *freu* .Dabei hat mich das Motorradfieber gepackt , wieder zuhause habe ich mir anfang April eine gebrauchte CBF zugelegt.
Nach einigen Touren die ich alleine gefahren bin ( Meine Frau traute sich nicht auf den sozius Sitz der 78 PS Maschine ) stellte ich fest entweder weiterhin immer alleine rumfahren oder doch lieber einen etwas größeren 2. Roller zu kaufen.
Den Piaggio - Händler kannte ich bereits von der MP3 Probefahrt, also dort hin und die CBF in Zahlung gegeben, eine Beverly 350 bestellt die ich am 19.07.2013 abgeholt habe.
Was soll ich sagen ich war zu Anfang etwas traurig die das schöne Motorrad nach 3 Monaten und starken 2000 km wieder herzugeben, aber die Bev ist ein sehr bequemer Ersatz der uns beiden mega Spaß macht.
Die Welt dreht sich weiter und ich bin doch nicht mehr überzeugt den besten leichten luftgekühlten 125ccm Roller erworben zu haben. Hauptproblem ist der unbequeme Sozia - Betrieb. Es fehlen einfach richtige Fußrasten. Ich werde jetzt wieder verkaufen , schaut bei mobile.de .
weiter im Internet getöbert ........
Folgendes ausgegraben:
HONDA SH150i , 134 kg Vollgetankt , 15 PS , sieht auf dem Bild nicht so breit wie der Otello, Piaggio , oder andere aus. Bequemlichkeit für mich und Sozia will ich in kürze beim FHH testen. In Foren habe ich glesen das große Fahrer die Sitzbank ändern ließen.
.... ABER dafür auch Marke, ABS, 16 Zoll Räder ....... Ein FHH in der relativen Nähe ... Das Aufladen auf die Motorradbühne muss ich auch noch testen vor der Entscheidung - .... Was meint ihr ?
) und weiterhin viel Spaß mit der "Sucht" und deinen motorisierten Höllengeschossen. 
on Board:D
, ich habe letztes Jahr den A-Schein gemacht weil mein 50er zu schnell (ab Werk 
) war und
für die Vorstellung
