cb 1000 big one erfahrungsaustausch

[proso]

@Cheese
Kettendurchhang wird genauso gemessen wie Du es beschreibst. Das ist bei fast allen Mopeds der beste Weg, um die richtige Spannung zu finden

Sehen wir uns am 2.9.?

[Cheese]

@proso

Aber sicher sehen wir uns Meine Frau wird auch wieder mit dabei sein. Am Sonntag werd ich mich mit nobi in Laubach treffen um schonmal über Touren und Programm ein bisschen auszutauschen.
Hoffentlich wird das Wetter am Sonntag schön

[Gasgas250]

Habe steuerkettenspanner an Big One gewechselt macht immer noch Geräusche was habe ich nicht beachtet! Irgendwie spannt er nicht richtig nach.bitte um Vorschläge

[Fredy]

Der Spanner hat in der Mitte eine Ölkammer die erst gefüllt sein muß. Entweder Motor länger laufen lassen (über ein Leitblech wird das Öl zur Kammer von oben geführt) oder Deckel runter und Öl direkt von oben in die Kammer fließem lassen. Ansonsten mußt du auch noch die Steuerkette wechseln. Ich könnte dir Bilder senden. Brauche dazu aber deine mailadresse.
Es gibt die Steuerketten zum vernieten so das man den Motor nicht zerlegen oder ausbauen muß.
Aus eigener Erfahrung kann ich sagen das das funktioniert und auch hält. Die Prozedur des wechseln der Steurekette läuft genauso ab wie bei einen wechsel der Antriebskette. Nur das man die Nockenwellen aubauen sollte um Kollisionen Ventile - Kolben zu vermeiden. Kerzen raus wegen Druckabbau und leichteren drehen des Motor. Also Kette trennen, neue Kette an die alte anhängen und dann den Motor von Hand langsam unter zug der Kette durchdrehen. Anderes Ende der Kette mit herauszeihen. Am besten mit 2 Leuten arbeiten. Anschliessend bei eingebauten Nockenwellen und eingestellten Steuerzeiten das Nietschloss am Sterkettenrad vernieten.


Gruß Fredy