Hallo Leute!
Wie ich in einem anderen Thread bereits geschrieben habe werde ich im Winter einen vorhandenen 250er Motor zum 350er als Ersatzmotor für meinen K Renner umbauen.
Ein 325er Zylinder liegt bereits im Regal, als Kolben wollte ich ev. welche aus der GPZ750 nehemn weil die 66mm Bohrung hätten und somit 346ccm Hubraum ergeben würden.
Eher werden es aber nach der originalen Form nachgebaute Kolben wie beim ersten Motor werden. Der Motor wird nicht arg leistungsgesteigert.
Deshalb kam mir der Gedanke ob denn die weiterverwendung der 250er Kurbelwelle mit den etwas schlankeren Pleuel vielleicht sogar Vorteile hätte bez. geringere bewegte Massen.....in der originalen CYB350 von Honda wurden die originalen 350er Pleuel verwendet bei einer Leistung von 47PS.
Kanäle werden wieder bearbeitet und die Fussdichtung 0,25mm anstatt 0,5mm dick ausgeführt.
Was könnte man sonst noch so machen, vielleicht die Kipphebel erleichtern......