Honda SMART Key-System deaktivieren

  • Honda bietet bei seiner neuen SH300 i das "Honda SMART Key-System" - das "das herkömmliche Zündschlüssel ablöst" - und damit angeblich "zu mehr Bedienungsfreundlichkeit und verbesserter Diebstahlsicherheit beiträgt."


    Nun genau diese verbesserte Sicherheit bezweifle ich sehr (die gängigen Beispiele wo solche Systeme gehackt wurden, waren ja auch hier im Forum schon Thema), daher würde mich interessieren ob man dieses Feature dauerhaft deaktivieren kann und dann wie bisher mit einem Schlüßel den Roller startet ? Oder ist der Neukunde auf Gedeih und Verderb dieser neuen Technologie ausgeliefert und muß sich dann ggf. nach einem anderen Roller umsehen ?

  • Geht soweit ich informiert bin nicht. Es gibt bei dem Neuen auch nur noch einen Key-Schlüssel bei der Auslieferung. Ersatz bzw. Zweitschlüssel wurde gestrichen. Zu teuer.


    Beim Auto, geht es ebenfalls nicht.

    Alles OK soweit.

  • Du kannst aber den Schlüssel in einer Metallschachtel aufbewahren, damit er nur dann funkt, wenn du direkt am Fahrzeug bist. (links für die Begründung such ich zuhause raus)


    von kleiner rechteckiger Tafel gebeamt ----->

    Scheiß drauf, ich probiers!

    :hehe:

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  • Geht soweit ich informiert bin nicht. Es gibt bei dem Neuen auch nur noch einen Key-Schlüssel bei der Auslieferung. Ersatz bzw. Zweitschlüssel wurde gestrichen. Zu teuer.


    Verrückte Welt - das wäre für mich ein ganz gravierender Minuspunkt. Was bei einem 100.000 Eu. teurem KFZ klappt, klappt erst recht bei einem Roller:


    "Zündschlüssel sendet Funkwellen
    Einen Mann aus Rosbach hat es jüngst doppelt hart getroffen: Innerhalb von drei Monaten wurde ihm zweimal das Auto gestohlen – beide Male war es ein etwa 100 000 Euro teurer 7er-BMW. Doch auch in anderen Kommunen des Kreisgebiets haben die Autodiebe zuletzt zugeschlagen. Am ersten August-Wochenende verschwanden in Nieder-Mörlen und in Ober-Mörlen je ein BMW im Wert von jeweils über 40 000 Euro. Mitte Juli wurden innerhalb weniger Stunden in Dortelweil gleich drei BMW der 5er- und 7er-Serie gestohlen.
    Polizeisprecher Reinemer weiß: Die Banden agieren nachts. Auf Straßen und in Einfahrten geparkte Autos schnappen sie sich völlig geräuschlos – mit Funkwellen. Die sendet der Zündschlüssel. Er wird zum Kumpan der Diebe. Vor allem dann, wenn er zu nah an der Haustür an einem Schlüsselbrett hängt oder nicht weit entfernt auf einem Schuhschrank liegt. Einer der Täter stehe mit einem sogenannten »Keyscanner« vor der Haustür und empfange das Signal des Schlüssels. Dieses werde weitergegeben an einen Komplizen mit »Carscanner«, der mit diesem Gerät sowohl die Türen des Fahrzeugs öffnen als auch dessen Motor starten könne, beschreibt Reinemer das Vorgehen der Banden."
    http://www.wetterauer-zeitung.…d,3_puid,1_pageid,80.html

  • Einfacher gehts nicht. :D


    Und so etwas wird uns als "Fortschritt" verkauft :mad:
    Wie gesagt, das würde mich mächtig stören...


    Sicher man kann etwas tun (Schlüßel abends nicht an´s Schlüßelbrett in Türnähe hängen sondern bspw. in Kühlschrank legen, oder ganz simpel in ein Stück Alufolie wickeln), aber da wird´s dann langsam albern, denn wenn das Sicherheit sein soll :o
    Da lobe ich mir den ganz normalen Zündschlüßel....

  • Vielleicht is elektronische plastikkram auch einfach nur billiger zu produzieren als son kompliziertes mechanisches schloss.


    Wer weiss...

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  • Vielleicht is elektronische plastikkram auch einfach nur billiger zu produzieren als son kompliziertes mechanisches schloss.


    Wer weiss...


    Keine Ahnung welchen Vorteil das nun exakt für den Hersteller hat, aber für den Kunden seh ich da eigentlich nur Nachteile...

  • @ Afrikaans,
    Metallschachtel (ob groß oder klein ) bringt nichts ... Roller springt trotzdem an.
    Wirksam ist, den Funkgeber in Alufolie (Staniolpapier) wickeln ... da funkt. nichts mehr. (kein Lenkerschloß öffnet und kein Anspringen möglich)


    p.s.: soeben ausprobiert


    @ thodi, hast völlig Recht - die Elektronik ist meist nur "Pfennig-Kram" im Vergleich zu teurer Mechanik, deshalb wird damit ein millionen schweres Geschäft gemacht ... siehe Telefone - TV & Radiogeräte - Fotoapp. - KFZ-Elektronik - usw.

  • @ Afrikaans,
    Metallschachtel (ob groß oder klein ) bringt nichts ... Roller springt trotzdem an.
    Wirksam ist, den Funkgeber in Alufolie (Staniolpapier) wickeln ... da funkt. nichts mehr. (kein Lenkerschloß öffnet und kein Anspringen möglich)


    p.s.: soeben ausprobiert


    Das wundert mich zwar,
    aber nach dem Grundsatz: "Probieren geht über studieren!"
    akzeptiere ich die Aussage.

    Scheiß drauf, ich probiers!

    :hehe:

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  • Und so etwas wird uns als "Fortschritt" verkauft :mad:
    Wie gesagt, das würde mich mächtig stören...


    Sicher man kann etwas tun (Schlüßel abends nicht an´s Schlüßelbrett in Türnähe hängen sondern bspw. in Kühlschrank legen, oder ganz simpel in ein Stück Alufolie wickeln), aber da wird´s dann langsam albern, denn wenn das Sicherheit sein soll :o
    Da lobe ich mir den ganz normalen Zündschlüßel....


    Da bin ich voll und ganz deiner Meinung!
    Der neue SH300i gefällt mir sehr gut, aber wegen des Wegfalls des Zündschlüssels und des CBS-Bremssystems werde ich ihn mir nicht kaufen.

  • Tja, es gibt unterschiedliche Zielgruppen... Zumindest glauben das die Verkaufsstrategen bei den Herstellern.


    Deswegen gibt es Gimmicks für alte Säcke und für Jungvolk.


    Die einen "brauchen" einen automatischen Garagenöffner im Rückspiegel,
    die anderen "brauchen" eine Karre,
    die während der Fahrt die Whatapp-Nachrichten vorliest und entgegen nimmt.


    Eine Großteil von diesem Krempel kann man nichtmal wahlweise weglassen,
    sondern muss es brauchen. :irre:


    So beispielsweise das "keyless go" beim SH 300.


    Das dieses Bequemlichkeits- und Sicherheitsfeature
    für einen potenziellen Kunden ein KO-Kriterium sein könnte,
    wird wohl in Japan nicht so schnell ankommen. :nono:

    Scheiß drauf, ich probiers!

    :hehe:

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  • Zum Keyless Go:
    Ich habe einen Renault Scenic mit Keyless Go. Und das schon seit über neun Jahren. Das Keyless Go System funktioniert einwandfrei und hat in der ganzen Zeit noch nie geschwächelt. Wir sprechen von einem Renault und keinem Honda!


    Wenn also die Renault Ingenieure und Zulieferer das ordentlich hin bekamen vor neun Jahren, warum sollte Honda das heute nicht auch schaffen?


    Gruß
    Bernd

  • berndi


    Das ist doch nicht der Kritikpunkt.


    Die Diebstähle der Luxusfahrzeuge beweisen sehr deutlich, das "Schlüsselloses Verschwinden" funktioniert. :D

    Scheiß drauf, ich probiers!

    :hehe:

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