Hallo Zusammen,
es ist wieder mal soweit. Der Ölwechsel naht und es stellt sich die Gretchen-Frage, welches Motoröl soll ich verwenden? Synthetisch? Mineralisch? 10 W 40 oder auf Grund der hohen Laufleistung unserer Motoren lieber 20 W 50 (nehmen manche für die R1 bei hoher Laufleistung und schwören darauf) etc. etc.
Was ist am besten? (Ich bin bekennender Schönwetterfahrer; also wie sich das Öl bei 3 oder 5° C Aussentemperatur verhält, interessiert mich jetzt nicht so)
VG Hannes
p.s. Einer von euch wollte doch mal die rechnung von der Motorüberholung. Der soll sich nochmal melden. Hab ich vergessen zu schicken.