neue kleine Reiseenduro?
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Wohlwollend zur Kenntnis genommen.
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Für mich war das schon vor 14 Monaten fast die Ankündigung eines 650er Single:
http://www.africa-twin.at/foru…&p=53165&hilit=650#p53165
Denke, 2018 kommt sowas. -
Manche warten ja auch auf soetwas schon sehnsüchtig. Ich weiss nicht ob ich mit einen Eintopf auf Tour gehen möchte.
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Ich weiss nicht ob ich mit einen Eintopf auf Tour gehen möchte.
Sehr wahrscheinlich nich.
Die dominator war nich ungeil. Aber eben ein einzylinder.
An ne unbequeme sitzbank kann man sich gewöhnen. Oder umstricken.Aber ein drehunlustiger, rappelnder einzylinder, wird wohl den meisten auf langer tour zu unbehaglich.
Ich hoffe das soll kein transalp-ersatz werden.
Das wär mehr als erbärmlich.Aber man wird sehn...oder auch nich....
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Weicheier, alles Weicheier!
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Weicheier, alles Weicheier!
Sei nich so hart.
Wir werden alle nich jünger.
Son funbike wirkt nur kurzzeitig als jungbrunnen.
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Stimmt ... aber wenn der Jungbrunnen für acht bis zwölf Wochen "on the road " pro Jahr reicht, ist doch alles gut!
Erfahrungsgemäß ist man nach drei Tagen Tour ohnehin schmerzbefreit.
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Bei all dem Gemecker am Gewicht der neuen AT würde ich ne leichte kleine Domi gut finden:
Ne Ténéré in modern und besser, also mit mehr als diesen mickrigen Federwegen, weniger Verbrauch, etwas leichter, verstellbare Sitzhöhe, abschaltbares Hinterrad-ABS...
Max. 200 Kilo komplett und 48 PS - fänd ich klasse. -
Da würde es dann aber keinen "E-Starter" geben, oder?
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Wenn Honda in 125-er Roller Start-Stop-Automaten einbauen kann,
werden sie wohl auch einen E-Starter in einer leichten Enduro unterbringen können. -
Unterbringen kann man vieles, aber wozu? So ein Motörchen lässt sich leicht kicken und wieder unnötiges Gewicht
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Na die transalp pd06 hatte fahrbereit 194 kg.
Und die war ja nu ausreichend ausgestattet.
Da sollte bei nem einzylinder ja noch spielraum sein.Ob ne 650er sich leicht kicken lässt, darüber könnte man streiten.
Manche habens drauf. Ich zb habs nie richtig gekonnt.
Und immer mit blauen flecken. -
Mein jetzt auch nen neuen Kicker. Aktuelles Beispiel die 400er Yamsel in NEU. Die gibts nur mit ohne E-Starter
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Mein jetzt auch nen neuen Kicker. Aktuelles Beispiel die 400er Yamsel in NEU. Die gibts nur mit ohne E-Starter
Ja gut. Ne 400er oder ne 650er ankicken. Das is schon n richtig kleiner unterschied.
Wenn ich richtig gelesen hab, soll die neue ne 650er werden.Und der machart entnehme ich einen tourenmässigen stil.
Und wenn honda nich völlig verarmt is, wird da auch n e-starter dabei sein.
Wird bestimmt auch nich schwerer als 200 kg sein.
