moin Gemeinde,
nachdem Honda ja genialerweise die Ladekontrolleuchte beim Sh300 eingespart hat, ist meine Lichtmaschine oder irgendwas auf dem Weg zwischen derselben und der Batterie leise verschieden.
Gemerkt habe ich das dank der Batterieüberwachung der Heizgriffe und der platten Batterie. Jetzt darf ich jeden 2. Tag die Batterie laden, um dann die nächsten zwei Tage zur Arbeit fahren zu können.
Wo ist die Lichtmaschine?
Was muss ich alles wegbauen, um da dran zu kommen?
Wo läuft der Kabelbaum?
Oder hat der Roller möglicherweise eine Hauptsicherung zwischen LiMa und Batterie? Wenn ja, wo?