Hallo liebe Rollerer,
so nun bin ich auch wirklich bei Euch angekommen hier im Honda-Forum.
(Bisher bin ich mit einem Peugeot-Roller Citystar 200i unterwegs, der hat mich aber mit einigen Reparaturen und einigem Geldaufwand in der letzten Zeit schön geärgert, so dass ich einen dicken Hals auf dem Citystar hatte. Also losgeszogen was es sonst noch so auf dem Markt gibt. Und der SH300i hat mir schon immer gefallen.)
Gestern habe ich einen gebrauchten SH300 i in silber gekauft:
Daten:
EZ: 11/2012
KM: 23.000
Farbe: silber
Zubehör: original Rentnersegel und orignal Handschützer, original Topcase schliessend mit Zündschlüssel
TüV: 4/2017
Vorbesitzer: 2, jeweils ältere Herren jenseits der 50
es wurde gerade vom Vorbesitzer gemacht: neues Motoröl/-filter, neue Rollen und neuer original Riemen von Honda, neuer Lufi
Reifen: vorne noch 80%, hinten drunten aber ein neuer Dunlop-Hinterreifen war mit dabei (muss nur noch aufgezogen werden)
Zustand: sehr gepflegt, ein Mini-Kratzer - ansonsten blinkt und blitzt er, eine Augenweide.
Preis: 2.500.-€ habe ich gezahlt.
Also werde ich jetzt Euch mit vielen Fragenz zum SH300i löchern:
Ich fange gleich mal an.
Würde das original WHB gebraucht für den SH300 suchen, nebst Erweiterungsbuch.
(Ja, ja ich weiß - gibt sogar Geschäfte die es neu verkaufen würden... ;-) )
Hat jemand was gebraucht?
Das Honda-Rentnersegel ist ja sehr gewöhnungsbedürftig und kann nicht drüber sehen bei 1,75 mtr.
Entweder absägen - der Gedanke gefällt mir nicht.
Lieber verklopfen und was aus dem Zubehör ran.
Dachte da an was wie Givi Airflow zum verstellen. Wie sind da die Erfahrungen?
Oder welche Zubehör-Windschilder kann ich an die original Honda-Rentnersegel ranscrauben?
Wie hoch sollen die dann sein? (Ja, aber auch so niedrig dass ich drübersehen kann.)
Dann muss ich noch mein Garmin Zumo 390 Motorradnavi am Roller befestigen...
Grüßle
der cs200peter