Hallo (:
Ich habe folgendes Problem bei meiner Maschine:
Vor ca 4 bis 5 Wochen war ich nach der Arbeit noch ne Runde drehen. Wetter war super also los. Alles war auch soweit wie immer. Maschine gleich angesprungen und ohne Probleme gefahren.
Nachdem ich dann nach einigen Stunden auf dem Heimweg war und an einer roten Ampel stand, ging die Maschine im Leerlauf plötzlich aus!
Wollte sie nochmals starten, aber keine Chance - sie wollte nicht mehr.
Da ich mich bislang noch nicht wirklich intensiv mit irgendwelchen großartigen technischen Dingen befasst hatte rief ich den ADAC.
Der ADAC stellte dann fest, dass es meine Batterie ruiniert hatte, nachdem wir gemessen hatten. Zu diesem Zeitpunkt war es so spät, dass ich keine neue Batterie besorgen konnte, also mussten wir sie abschleppen.
Ich besorgte mir einen Tag später eine neue Batterie - eingebaut. Alles wie vorher.
Zwei Wochen später nachdem ich vom Einkaufen nach Hause fahren wollte, sprang die Maschine nicht mehr an, obwohl sie davor ganz normal angesprungen war. Ich baute kurzerhand den Sitz ab und überprüfte die Batterie. Sie war sehr heiß und es roch auch irgendwie unangenehm.
Ich rief also wieder den ADAC.
Diesmal wieder gemessen - Batterie voll, alles okay. Nach dem Zünden hats die Batterie geschossen. Daraufhin hat er am Generator gemessen. Offenbar bringt mein Generator zu viel Leistung auf die Batterie wenn sie im Leerlauf ist und auch im höheren Drehzahlbereich. Das kam bei der Messung raus.
Wir konnten sie fremdstarten und ich bin auf eigene Verantwortung selbst nach Hause gefahren!
Nun zu meiner Frage: kommt so etwas öfter vor?
Wie teuer kann so etwas sein, wenn ich das reparieren lassen muss?
Meine Maschine ist mittlerweile auch schon fast 20 Jahre alt und hat mich nur 1.800 Euro gekostet. Meine Überlegung nun: Evtl gleich etwas neues holen?!
Vielleicht ist der Generator nur der Anfang und andere Dinge folgen noch?!
Vielleicht weiß ja jemand was?
Danke schonmal im Voraus ! (: