Schraube

  • Ich denke das liegt nur an dir ob du dabei Probleme hast.
    Ich würd sie mit stabilem Werkzeug mit Drehmoment bei gleichzeitigen kurzen axialen Schlägen mit schwerem Hammer lösen.

  • Ich denke das liegt nur an dir ob du dabei Probleme hast.
    Ich würd sie mit stabilem Werkzeug mit Drehmoment bei gleichzeitigen kurzen axialen Schlägen mit schwerem Hammer lösen.



    Ja. Sowas dachte ich mir schon.
    Es wäre halt nur komfortabel zum reinigen des Ölkanals.


    Habe nur keinen Bock, bei der Aktion nachher mit nicht verfügbarer Dichtung- oder gar zerdepperten Gehäuse da zu stehen.

  • Glaub nicht dass da nennenswert was drinnen ist. Ich würd mir das sparen.

  • Von da gehen die Kanäle zu den Hauptlagern. Ich würde da nichts lospuhlen, was man nicht zuverlässig auch raus bekommt. Entweder lassen wie es ist oder den Motor zerlegen.

  • Von da gehen die Kanäle zu den Hauptlagern. Ich würde da nichts lospuhlen, was man nicht zuverlässig auch raus bekommt. Entweder lassen wie es ist oder den Motor zerlegen.




    Richtig.
    Deswegen will ich das ja machen.
    Das Gehäuse liegt offen vor mir.


    War recht ernüchternd, was ich da so gesehen habe....