Africa Twin, die muss es sein!!! Aber welche?

Moin liebe AT-Fahrer! Ich heiße Frank und bin gerade dabei, den Führerschein Klasse A zu machen. Nachdem ich mich mit HIFI total ausgelebt habe, kommt jetzt meine Anlage ins Ebay und definitiv eine Africa Twin in die Scheine! HIFI hin oder her; Motorradfahren muss jetzt sein, und ich werde auf jeden Fall mehr Zeit damit verbringen, als auf meiner Couch beim Musikhören.
Meine Freundin hat mich vor kurzem total angefixt, als sie sich eine kleine Honda Wave mit gerade mal 560 Kilometer für kleines Geld gekauft hat. Der praktische Nutzen kommt bei der Überlegung auch nicht zuletzt.
Jedenfalls ist die Wave für mich viel zu klein. Ich bin 1,92 Meter lang und wiege 100 Kilo... Und kleine Brötchen backe ich auch nicht gerne. Warum auch? Ich weiß genau, dass ich spätestens nach einem Jahr nach etwas fetterem schielen würde. Der Belohnungsfaktor wäre bei mir mit der AT absolut befriedigt.
Geschwindigkeit ist mir total wurscht! Was mich anspricht ist die phantastische Optik der AT und natürlich deren sagenumwobene Zuverlässigkeit.

Jetzt zum Eigentlichen:

1. Welches Baujahr? 1993 bis 1995 bietet ja DIE (was ich im Netz so aufgeschnappt habe) Ausführung (RD07). Danach kommt die "Sparvariante", wobei mir die neueren Baujahre weniger gelaufene Kilometer bieten, wobei ich bei Frage 2 ankomme: RD07 oder RD07A). Welche Erfahrungen habt ihr gemacht?

Ihr würdet mir wirklich unheimlich helfen, wenn ihr mich etwas mit euren Erfahrungen aufklären könntet. Vielleicht könnt ihr mir auch verraten, wie ich überprüfen kann, ob der Tachostand richtig ist, oder ob er die 100000 Kilometer schon einmal zurückgelegt hat (falls das geht...).

Frage 3: Was sehe ich mir beim Gebrauchtkauf genau an? Worauf ist besonders zu achten? Worauf ist beim Probefahren besonders zu achten?

Sorry Leute...ich bin totaler Anfänger, aber voll in die AT verknallt...

OK, dann nochmals viele Grüße an alle. Wir werden uns hier hoffentlich noch öfters begegnen!!!

Frank

Zitat von mart!n

Die Modelle ab 96 haben eine Zündung mit Kennfeld statt Zündkurve, erkennbar am Drosselklappenpoti.

Trotz gleicher Leistungsangabe gehen die etwas besser als ihre Vorgänger.

Das hört sich für mich nicht wirklich nachteilig an. Irgendwo im Web habe ich aufgeschnappt, dass bei der RD07A mehr Plastik als Blech verbaut wäre. Simmt das?
LG Frank

Zitat von Afrikaans

???

Mach deinen Führerschein, anstatt in wilden Phantasien zu schwelgen.

"Keine Zähne im Mund, aber La Paloma pfeifen....."

Das passt schon. Bin ja nicht aus Zucker...
Trotzdem: Ich hab die Hose voll! Ist aber gut so. Den Respekt werde ich in Zukunft brauchen. That's just the way it is...

Zitat von Afrikaans

Freut mich, dass du meine impulsive Reaktion mit Fassung nimmst!

Die Afrika Twin ist sicher keine schlechte Wahl, grad bei deinen Körpermaßen
und auch für einen Fahranfänger geeignet.

Aber solange du noch keinerlei Fahrerfahrungen hast, reden wir über "blowing in the wind".

Nichtsdestotrotz:

Willkommen im Honda-Board.

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Yes Sir, i'm proud to be a member...
Trotzdem: Eine Kaufberatung tut Not. Reagieren bezüglich der Anschaffung muss ich jetzt. Im Moment bin ich etwas liquide und wenn ich nicht in den nächsten zwei Monaten reagiere, tja dann schätze ich mal (ich trau mir nämlich selber nicht), dann werde ich die Kohle auf den Kopf gehauen haben. Ich habe noch einen alten Mercedes w124 Diesel, der im Februar ein H-Kennzeichen verpasst bekommt und dessen Lack schreit ganz laut nach Service. Das kostet.
Bei dem Kauf eines Motorrades möchte ich keine Kompromisse eingehen: Zuverlässigkeit, Sicherheit, Wertigkeit usw. Mit der AT wäre meinen Rechrchen zufolge all das abgedeckt. Wozu also in die Ferne schweifen? AT, ganz klar! No Compromise

Aber danke, dass Du dich mir erbarmt hast. In Internetforen ist das nicht immer vorprogrammiert, dass man ankommt...

Zitat von Mooney

Mit Sicherheit ein Top Motorrad, aber aus Erfahrung (habe lange Zeit RD04 und RD07 gefahren) empfehle ich Dir, sobald Du den Fuehrerschein hast, versuch mal irgendwie an eine ausgepraegtere Probefahrt zu kommen.
Du schreibst das du Couchverwoehnt bist und das harmoniert leider ueberhaupt nicht mit Sitzbank an der AT. Auch wenn man leidensfaehig ist, viele Fahrer habe ich schon lange stehend fahren sehen weil es der Hintern nicht mitmacht.

Uffpasse, das nimmt einem sonst den Spass.

Wenn Du was anderes wertiges suchst, das auch deiner Groesse entspricht check mal die ST1100.

Hallo und danke für die Antwort!
Eine Enduro soll es schon sein und couchverwöhnt... hm, naja, nicht wirklich. Zudem gibt es ja Sitzbänke, die den Popo schonen. Also schon ein von mir herausgefundenes Kriterium, um beim Gebrauchtkauf nach dem Ausscheidungsverfahren zu handeln. Und sollte der Kaufpreis OK sein, könnte ich auch noch ein paar Euro für ne gute Sitzbank reinstecken. Gar nicht so tragisch!!!

Ähem, und wenn es genehm ist: Ich bin trotz meiner AT-Geilheit flexiebel... irgendwie...
Wenn ihr mir eine gute, langlebige Enduro empfehlen könnt: Nur her damit! Ich freue mich über jede Hilfe

Aber im Moment ist die AT gaaanz oben (ich finde die Optik einfach perfekt-das Auge fährt halt auch mit. Ganz mein Geschmack).