Hallo,
hat das schon jemand probiert eine CB750 sevenfifty mit 18" Räder umzubauen oder anders - geht das eigentlich?
Gruss
Pawel
Hallo,
hat das schon jemand probiert eine CB750 sevenfifty mit 18" Räder umzubauen oder anders - geht das eigentlich?
Gruss
Pawel
Hallo,
hat das schon jemand probiert eine CB750 sevenfifty mit 18" Räder umzubauen oder anders - geht das eigentlich?
Gruss
Pawel
Hast du schon einmal geschaut, was es noch an 18'' zu kaufen gibt (Reifen) ?
Hallo Pawel,
warum willst Du die SF auf 18" umbauen?
Die Auswahl an aktuellen Reifen dürfte eine nicht allzugroße Bandbreite besitzen, abgesehen von den hohen Preisen.
Aus diesem Grund habe ich meine CB 1000 Big One von 18" auf 17" Felgen umgebaut und darf alle freigegebenen Reifen der CBR1100XX fahren.
Für die Kosten des vorherigen 200er Bridgestone Hinterreifen, kann ich mir jetzt fast einen Satz Michelin PR 4 zulegen.
Davon ab: bei meiner Big habe ich nun zwischen vorderem Pneu und Frontfender etwas mehr Platz.
Umgekehrt, wenn sich die Reifen/Felgen Dimension vergrößert, sollte sich der eben angesprochene Platz m.E. verringern. Ob das u.U. zu "Platzproblemen" führen kann?!
Gruß
Poldi
Moin,
würde mich auch interessieren warum Du auf 18 '' gehen willst ?
Falls der Auslöser das Gefühl von 'Schwammigkeit ' oder Instabilität sein sollte Rate ich Dir zu progressiven Gabelfedern.
Was ich vergaß: meine Freundin besitzt eine SF die ich auch schon lenken durfte.
Der SF hatte ich ihm letzten Winter progressive Federn und komplett neue Radlager verpaßt, die fährt sich richtig gut mit den 17" M PR4.
Also liegt evtl. ein techn. Problem vor, weshalb Du nach dem Umbau fragst?
Gruß
Poldi
Hallo,
also die Idee ist meine SF auf Cafe-racer umzubauen, da ich auch Speichenräder einbauen will, möchte ich die in 18" von eine frühere CB750 nehmen. Müsste auch bisschen besser aussehen denke ich mir ...
Ist eigentlich noch in Projektphase
Gruss
Pawel
OK, jetzt wird die Sache klar.
Suche mal nach Honda CB 750 Seven Fifty Akront Speichenräder Radsatz
Da solltest Du einiges finden.
Gruß
Poldi
Hallo,
also die Idee ist meine SF auf Cafe-racer umzubauen, da ich auch Speichenräder einbauen will, möchte ich die in 18" von eine frühere CB750 nehmen. Müsste auch bisschen besser aussehen denke ich mir ...
Ist eigentlich noch in Projektphase
Gruss
Pawel
Danke, habe ich schon ge,acht, war nur ein Satz bei Ebay lange her, ist sehr schwer ein zu bekommen...
Dann versuch es mal hier: http://www.acewell.de/kineo-wheels/honda/
Dein Mopped ist zwar nicht gelistet aber vielleicht haben sie eine Lösung parat.
Gruß
Poldi
Danke, habe ich schon ge,acht, war nur ein Satz bei Ebay lange her, ist sehr schwer ein zu bekommen...
Hi Pawel,
hab das gleiche Interesse und würde gern ein Satz Speichenfelgen bei meiner Seven Fifty verbauen. Hast Du eine umsetzbare Lösung gefunden ?
Was schätzt Du, wie viel tausend Euro kostet ein eingetragener Umbau auf Speichenräder?
Ich vermute mal, der Aufwand wird von exakt 100% der Interessenten sowohl handwerklich (eintragungsfähig) als auch finanziell um den Faktor zehn unterschätzt.
Hat das überhaupt schon mal jemand gemacht ? Bisher hab ich noch keine SF mit Speichenfelgen gesehen ,also auch kein Bild im Internet. Die 17 Zoll Felgen von Akront sollen ja passen oder ? Sowas kostet leider immer .... der Faktor 10 ist natürlich heftig
Moin,
eigentlich mußt Du 'NUR' einen satz Räder eines leistungs und gewichtsmäßig vergleichbaren Mopeds nehmen/finden, oder nur die Naben und dann aufbauen.
Radumfangänderung (18") wird schwierig werden, dann wollen die Blaukittel sicherlich irgendwelche Fahrtests...Impossible !
Fällt mir spontan die Zephyr 750 ein !
Entsprechende Distanzhülsen und eben noch die Bremsanlage usw ... anpassen und dann sollte es Eingetragen werden.
Ich schätze mal grob...... 1500 €
Servus, gute Idee sowas in der Art hab ich mir auch schon mal gedacht vielleicht geht das ja.Wie gesagt gesehen hab ich noch keine SF mit Speichenfelgen Danke für den Tip
Leider nichts gefunden... Entweder Kineo oder andere auch machen keine CB750 Speichenräder.
Ich denke ich mache es genau wie bei meine CB450S. CB750K Naben, Akront Felgen und los Das hat mich damals um die 300 EUR gekostet, Hier schätze ich um die 500...
In Polen gibt es kein TÜV, die merken auch gar nicht das etwas anders ist wie beim Original
Gruss