Das ist ja wieder einmal eine Riesenenttäuschung von Honda, oder?
Jahr für Jahr geht irgendwas schief: Der begnadete Fahrer Barreda Bort - Hammer Etappe 3 - hat (wieder) Probleme bei der Navigation und mehr noch macht Honda Fehler. Mal sind das Motorräder, die kein Salzwasser vertragen oder andere Defekte, dieses Jahr knausert das Team mit dem Sprit, wohl um das Motorrad einen Tick leichter zu machen, verkalkuliert sich und bringt sich faktisch um nahezu alle Siegchancen.
Wie kann man denn eine so lange Vorbereitung, einen so hohen Aufwand einfach wegwerfen, indem man ein paar hundert Gramm Sprit einspart, dann nachtanken muss und allein beim damals führenden Fahrer eine Stunde Zeitstrafe bekommt? Eine Stunde!
Macht ein wenig Sprit so viel aus, dass man das Risiko eingeht?
War ja klar, dass Barreda ab nun alles riskiert und dann eben auch eher Fehler macht.
Für den Titelverteidiger tut es mir auch sehr leid (Verletzung und Ausscheiden), mal sehen, ob KTM dieses Jahr dennoch wieder einmal gewinnt. Sunderland liegt ja vorne, aber Husqvarna und Yamaha auf 2 und 3, dann weitere Katis. Beste Honda nun auf 10.
Gerade aktuell: http://www.dakar.com/dakar/201…nkings/overall-bikes.html.
So ein geiles Bike, so geile Fahrer und dennoch so ein Mist! Vielleicht sollte sich Honda aus der Dakar zurückziehen oder mal komplett die wichtigen Leute tauschen.
Ich hätte es ihnen echt mal gegönnt. Aber zu wenig Benzin zu tanken, nee, echt jetzt, das ist mega enttäuschend.
Das ist so wie ein Radrennfahrer, dem man dünnere Bremsbeläge an das Rad schraubt und der deswegen bei der Tour de France seine Siegchancen einbüsst.
Probleme kann bei der härtesten Rally jeder bekommen, aber sowas... nee...