wenn sie zu der Maschine gehört, dann kennt nur Olaf die Eltern und Großeltern dieser Schraube beim Vornamen und nur er weiß, wo sie wohnt...
Da ich mich aber nicht erinnern kann, mit einer solchen Schreckschraube jemals was zu tun gehabt haben zu wollen, habe ich geschwiegen. Mehr als die Erinnerung an einen zweifelhaten Ingo, der seit mehreren Jahrzehnten aus meinem Blickfeld verschwunden ist, wurde dabei nicht wach.
"Wer nichts übrig hat, ist geizig." - das sagte er, nachdem er bei seinem Manta die Hinterachse gewechselt hatte und mehrere große Schrauben nicht mehr zuzuordnen wusste 
Die Schrauben der Sitzbank-Verriegelung (gehört bekanntlich nicht zum Motor 
) sehen zwar ähnlich aus - aber ähnliche Schrauben gibt's bestimmt noch mehr auf der Welt.
Naja, die Schraube hat ein relativ kurzes Gewinde und einen Schaft, der dicker als das Gewinde ist. Dass und die unterschiedlich gefärbten Bereiche auf dem Schaft lassen ahnen, dass der Schaft als Passfläche fungiert hat um etwas bewegliches zu fixieren. Vielleicht Seitenständer oder Hauptständer?
Moin auch;
Es könnte sein, dass das eine Schraube im Zylinderkopfdeckel sein kann!!
Die halten den Deckel fest und sind aussen.
Daher warscheinlich der "Verrottete" Kopf und das saubere Gewinde!
Es gehöhrt dann noch ein Gummiring unter den Kopf!
Gruß aus HH
Tunichgut
Seiten- oder Hauptständer: nix derartiges bekannt - keine solchen Schrauben.
Ventildeckel-Schrauben sehen auch deutlich anders aus
Hatte ich alles nun schon so oft in den Fingern, dass ich das ausschliessen kann.
Sieht nach 8er Gewinde aus - könnte höchstens sein, dass ein Berserker bei einer Deckelschraube das Gewinde vermurkst und auf 8 aufgebohrt hat und dann diese Schraube anstelle der originalen verwendet hat 
Naja, die Schraube hat ein relativ kurzes Gewinde und einen Schaft, der dicker als das Gewinde ist. Dass und die unterschiedlich gefärbten Bereiche auf dem Schaft lassen ahnen, dass der Schaft als Passfläche fungiert hat um etwas bewegliches zu fixieren. Vielleicht Seitenständer oder Hauptständer?
die analyse ist gut ! vespas haben ähnliche schrauben als schwingenlagerbolzen. die schrauben für zentraldämpfer kämen auch hin.
Ständer sinds auch net. Auch nicht die Statorschraube.
Dieses Ding gehört nach meiner Meinung zu was Anderem.
An der CB400N ist sowas nicht verbaut, soweit ich all meine Schrauben kenne. Und die CB ist der CM ja bekanntermaßen recht ähnlich.
Brems anker schraube oder eventuel von der hinteren fus raste
Hab mir eine 400T gekauft.
... und das dürfte wohl auch 'ne CB 400T sein ...
Bremsankerschraube? so große und schwere Bremsanker gibt's an 400er Hondas nicht.
Und die Fußrastenbefestigungsteile sind original auch anders
Aber wir hatten hier ja schonmal 'nen Rätselthread "Was ist das fürein Teil?"
Zu 100% bin ich mir sicher das diese Schraube NICHT zu CB/ CM 400 past . Kenne jede Schraube da ich das Modell schon über 25 Jahre fahre . Sie ist wohl einfach mal in der Kiste geschmissen worden ......
sieh es positiv: wenn keine schraube übrigbleibt, hat keiner gepfuscht...:D
