Guten Morgen,
seit dem 02.02.2017 haben wir unsere zweite CB125K zugelassen. Nun hatte ich ja schon vorher gelesen, dass die Parallel-Twins zu Vibrationen neigen. Das konnte ich allerdings bei unserer ersten nicht feststellen, die B6 dreht munter bis in den roten Bereich und es sind keinerlei Vibrationen spürbar. Ich selber habe an dem Motor lediglich Zündung und Vergaser eingestellt. Sie rennt wie eine moderne 125er.
Bei der zweiten, eine 1973 K5 treten ab 8.000 U/min Vibrationen auf. diese wirken sich auch auf die Spiegel aus, sodass das Bild verschwommen wird. Die Vibrationen nehmen dann auch noch weiter zu. Da ich die Mopeds normalerweise mehr so bis 7.000 U/min fahre, stören diese Vibrationen nicht wirklich.
Wir haben noch eine Derbi GPR 2T in der Familie, da sind die Vibrationen ähnlich wie bei der K5. Meine Guzzi 1100 Sport vibriert ab 6.000 U/min natürlich viel heftiger, da ist dann auch nix mehr in den Spiegeln zu sehen.
Nun meine Frage:
Wie sind Eure Erfahrungen mit den Honda CB 125 K Modellen? Ist es ggf. eher unüblich, dass bei einer 125 B6 gar keine Vibrationen zu spüren sind? Mich hatte es zumindest überrascht, dass die B6 so laufruhig ist.
Gruß aus Wuppertal