Frage zur Bedüsung Vergaser

Hallo liebe CRB-Kollegen,
ich besitze seit Januar meine erste CBR600 und bin total happy mit dem Teil. Leider ist der Leerlauf etwas instabil sodass ich mich dazu entschlossen habe eine Vergaser-Reinigung im Ultraschallbad durchzuführen. Beim Zerlegen des Vergasers habe ich festgestellt dass 142er Hauptdüsen verbaut sind. Offenbar hat einer der Vorbesitzer hier etwas herumgebastelt. Ich habe auf der CBR einen Remus Sportauspuff und einen Original-Luftfilter verbaut.
In dem vorsorglich angeschafften Vergaser-Reparatursatz sind auch neue Haupt- und Leerlaufdüsen enthalten.
Soll ich nun die Bedüsung auf die orignale 135er Hauptdüse ändern oder lieber bei den jetzt verbauten 142er-Düsen bleiben? Ich fahre mit der Honda nie Volllast sondern setze sie nur als Sporttourer im Drehzahlbereich bis max. 10000rpm ein.

vielen Dank im Voraus für eure Kommentare,
Helmut

Hallo zusammen,
ich habe gestern zusammen mit einem Schrauberkollegen die Vergaser auf Original-Zusatand umgebaut. Das heißt eine 135er Hauptdüse sowie eine 38er Leerlaufdüse. Danach wurden natürlich die Vergaser synchronisiert und die CO-Schraube eingestellt. Der Motor hängt jetzt viel besser am Gas und die Leerlaufprobleme sind weg. Die heutige Probefahrt war einfach nur ein Genuss.

besten Gruß,
Helmut

Bitte gerne. Nachdem ich jetzt auch noch die hinteren Original-Blinker und das Bordwerkzeug nachgerüstet habe ist meine CBR fast 100% original.

viele Grüße,
Helmut