Wie fahrt ihr in der Regel Kurven? 27
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Variante 1 (hinterschneiden) (11) 41%
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Variante 2 (der Klassiker) (6) 22%
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Ich achte da nicht drauf, ich fahre einfach (10) 37%
Kurven kann man ja auf viele Arten und Weisen fahren. Die wohl bekanntesten "Verfahren" sind:
Variante 1: Kurven hinterschneiden:
kurven-03eps-v1387851.jpg
Variante 2 (der Klassiker): Kurve mit etwa gleichbleibendem Abstand (60-100cm) zum linken (bei Rechtskurven) bzw. rechten (bei Linkskurven) Fahrstreifenrand fahren. Der Abstand bleibt die ganze Kurve über ungefähr gleich. Vorteil: man kommt bei Linkskurven nicht zu nah an die Fahrbahnmitte und man fährt ungefähr in der Spur in der sich Autoreifen bewegen. Das heißt die Wahrscheinlichkeit dass etwas im Weg liegt ist meiner Meinung nach geringer (die Blechkisten räumen das ab). Auch Ölflecken etc. befinden sich ja meist eher in der Fahrstreifenmitte.
Von außen angefahren wird die Kurve ja bei beiden Varianten. Der Unterschied besteht also "nur" darin dass beim hinterschneiden der Abstand zum Fahrbahnrand/Fahrstreifenmitte nicht gleich bleibt. Man fährt eine Linkskurve von Rechts an, bewegt sich in Richtung Fahrbahnmitte bis zum Scheitelpunkt, und bewegt sich dann beim beschleunigen wieder in Richtung rechter Fahrbahnrand (siehe Bild oben)
Und genau da (also bei Linkskurven) stellt sich mir die Frage: kommt man beim Hinterschneiden nicht recht nah an die Fahrbahnmitte und somit der Oberkörper zu nah an den Gegenverkehr wenn man es konsequent durchzieht?
In der Fahrschule habe ich Variante 2 beigebracht bekommen. In vielen Motorradbüchern und Zeitschriften ließt man immer wieder dass das Hinterschneiden das non-plus-ultra wäre.
Ich mache es im Moment so: bei Rechtskurven hinterschneide ich, bei Linkskurven mach ich so ein "halbherziges" hinterschneiden, damit mein Oberkörper weit genug von der Fahrbahnmitte weg bleibt. Zum verhungern zu viel, zum satt werden zu wenig quasi.
Wie macht ihr das (dafür die Umfrage) und warum?