St1100 . Wo sitzt der Regler für die Lima ?

  • Hallo liebe Freunde
    Jahrelang ist die Gute prima gelaufen. Nie ein Problem.
    Aber nachdem man mir im "Fachgeschäft" einen Akku mit falscher Polung verkauft hatte :mad: , sind wohl die Dioden im Regler geschossen.
    Kann mir freundlicherweise jemand sagen , wo der Regler befestigt ist ?


    Gruss aus Bochum

  • :roll1:


    genau, wie Oliver schon sagt, erst mal im Mitgliederbereich vorstellen, dann bekommst du auch Hilfe bis zum umfallen :wink1:


    Viel Glück!


    Es gibt im Übrigen 2 Lima's die "alten" sind in der Ölwanne, laufen also im Öl, die neueren (ich glaube ab 96) sind "trocken"

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  • Wenn ich mich recht entsinne ist die alte permanenterregt und die andere fremderregt.


    Aber bevor bei einer falsch angeschlossenen Baterie die Dioden in die Binsen gehen, sollte eigentlich die Hauptsicherung fliegen.


    Ist die schon gecheckt worden?

  • Hallo Freunde
    Vielen Dank für die Nachrichten.
    Vorgestellt hatte ich mich schon vor geraumer Zeit.
    Ist sicherlich schon 8 Jahre her.
    Augenscheinlich hatte der Server meine Anmeldedaten "vergessen".
    Musste mich also neu anmelden , obwohl die Zugangsdaten noch in meinem Rechner gespeichert waren.
    Gab's da nicht mal ein älteres Forum unter dem gleichen / ähnlichen Namen ?
    Evtl. lag es daran.
    Kann ja nochmal kurz was wiederholen :
    Fahre seit mehr als 40 Jahren Motorrad.
    Bin seitdem mit Honda "verheiratet".
    Wohnort ist Bochum.
    Keinem Club angehörig.
    Fahre nur mit Bekannten ( max. 10 ) , von denen man weiss , dass sie fahren können.


    Zur Sache :
    Meine ist eine ST1100 von 04/1999
    Typ SC26 , ohne ABS.
    Was ich gefunden habe passt leider nicht.
    St1100 Regler.jpg
    Das sieht bei mir ganz anders aus.
    Wenn ich mir das Schaltbild eines Standardreglers ansehe , ist klar , dass bei falscher Polung die Dioden in Flussrichtung betrieben werden.
    regler.jpg
    Ich kann mir nicht denken , dass sie einen Stromfluss von 30 und mehr Ampere vertragen.
    Es hat ja auch toll geblitzt.:oops:
    Wenn also noch jemand eine Idee hat , wo genau der Regler sitzt , wäre ich sehr dankbar.
    Ich möchte erst einen neuen kaufen , wenn ich den alten gesehen habe.


    Gruss
    Tilo

  • Hast du die haup†sicherung am Magnetschalter/Anlasserrelais geprüft?


    Normalerweise fliegt die zuerst.

  • da du die "neuere" 11er hast, sollte der Regler an der LiMa sein...


    und überprüfe mal die Hauptsicherung! Das ist eine Blattsicherung! Nicht die, die du zuerst siehst, das ist die Reservesicherung :wink1:


    Oliver, hatte oben im Übrigen eine Verlinkung ins Pan-Forum gesetzt, da ist die geballte Kompetenz.
    Das Pan-Forum ist des Schwester-Forum zum Honda-Board :wink1:

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  • Ich habe da leider ein Verständnisproblem , Freunde.
    Wenn mit der Hauptsicherung das 30A - Teilchen gemeint ist . . . .
    Wenn die durch ist , sollte laut Stromlaufplan der Pan eigentlich nichts mehr funzen.
    Kurz dahinter sitzen einige 10 und 20A Sicherungen für , z.B. die Uhr , die Scheinwerfer.
    Und das geht ja alles.

  • Ups, dann hast du wohl wirklich Pech gehabt :troest:


    Die Lima der Pan sitzt zwischen Schwinge, Getriebe und Tank.


    Das wird hier, in diesem Thema >>klickmich<< im Panforum erklärt.


    Bei den alten PAN#s sitzt der Regler neben der Batterie, bei den neueren an der LiMA

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  • [quote='Sangalaki','https://www.honda-board.de/forum/index.php?thread/&postID=1941446#post1941446']Ups, dann hast du wohl wirklich Pech gehabt :troest:


    Tja. Das sehe ich auch so.
    Ich bin deinem Link gefolgt und habe alles durchgelesen.
    Na......
    Herzliche Grützwurst. :mecry::mecry::mecry:

  • Ich gebe ja sooo schnell nicht auf.
    Ich dachte mir , ich sehe mir mal ein Schaltbild der 1300er an.
    Und siehe da, die hat noch eine andere , fette 65 Ampere Sicherung.
    ST1300 Lima.jpg
    Und die ist bei mir hinüber.
    JETZT SCHÖPFE ICH WIEDER HOFFNUNG.
    Mal sehen , wo ich so ein Teilchen bekomme.


    Wenn es wieder läuft , werde ich selbstverständlich berichten.
    Drückt mal die Däumchen. :)-

  • :sup1: ein Lichtblick!


    Du bist ja nicht der erste der die Batterie verpolt einbaut.... aber du wärst der erste, bei dem ein großer Schaden entstanden wäre....


    :perfekt: meine Daumen hast du :)-

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