CB 400 Classic Racer

  • Hallo,
    hier der Anfang wie ich die CB 400 n zu Hause hatte und die ersten Ideen aus der Festplatte sprudelten. Sitzbank ab, vielleicht passt ja der Höcker der noch im Zentallager (Keller) liegt ?Höcker.jpg
    Mit ein bisschen Änderung der Aufnahme am Rahmen möglich.
    Hinten.jpg


    Schauen wir mal weiter.


    Gruß
    Luggi

    Gruß aus dem Vogelsberg (wo´s Vögeln gut geht)
    Luggi

  • Hallo,
    schleppend geht es weiter, schleppend weil anpassen, begutachten, verwerfen, neu anpassen....... wenn es passt ist schnell geflext und geschweisst, aber...
    Anpassen.jpg
    Gruß
    Luggi

    Gruß aus dem Vogelsberg (wo´s Vögeln gut geht)
    Luggi

  • :gruebelx:


    Irgendwie klappt es bei mir mit dem Anhang nicht!!


    Ich kann nicht sehen!!!


    Dito, ich auch nicht

    Grüße

    Emil


    Der Worte sind genug gewechselt, Laßt mich auch endlich Taten sehn! Indes ihr Komplimente drechselt, Kann etwas Nützliches geschehn.

    (Johann Wolfgang von Goethe: Faust: Eine Tragödie)

  • Jetzt hat es geklappt, Bild war zu groß.

    Gruß aus dem Vogelsberg (wo´s Vögeln gut geht)
    Luggi

  • Hallo,

    lange ist es her und nach unfreiwilliger Pause ging es weiter

    .IMG_20191217_171104.jpgIMG_20191224_192149.jpgIMG_20200505_164517.jpg


    Elektrik komplett unter den Höcker. Schöne, alte Gimbel Halbschale und andere Teile neu lackiert.

    Hier noch einmal herzlichen Dank an Herrn Roland Gimbel für die Schnelle Zusendung von dem alten Gutachten für die Verkleidung von 1982

    Das ist Service !!!

    Gruß aus dem Vogelsberg (wo´s Vögeln gut geht)
    Luggi

  • Sehr schön!

    Kannst Du auch mal berichten, wie Du das mit der Befestigung der Halbschale gelöst hast? Mir steht sowas nämlich auch irgendwann bevor.

    Grüße

    Emil


    Der Worte sind genug gewechselt, Laßt mich auch endlich Taten sehn! Indes ihr Komplimente drechselt, Kann etwas Nützliches geschehn.

    (Johann Wolfgang von Goethe: Faust: Eine Tragödie)

  • Hallo,

    da gibt es keine allgemeine Lösung. Halbschale mit Kordel, Karton und alles möglichem unterbauen und dann die Befestigung (Geweih) passend anfertigen.IMG_20200522_170140.jpghier ist es ein wenig zusehen. Dünnes Stahlrohr 8mm mit 3 Punktbefestigung am Rahmen und 4 Punkten an der Schale.

    Gruß aus dem Vogelsberg (wo´s Vögeln gut geht)
    Luggi

  • cbheischderf

    chic, das wird was richtig nettes.


    Emil1957

    Je nachdem wie Du Dich entscheidest. Wenn Du Dich in der Phase der Entscheidungsfindung befindest, lohnt es sich m.M. auch mal die ersten (noch an vielen Mopeds einsetzbar) Halterungen von MBV anzuschauen. M.M eine genial einfache, auch in der Höhe leicht verstellbare und sehr stabile Halterung für Halbschalen, die sich auch nach einem Umfaller oder Sturz wieder leicht richten läßt., Sie stützt sich am Steuerkopf ab und wird über Zuganker festgespannt. Da Manfred vor ca 3 Jahren verstorben ist, gibt es dort nichts mehr, aber ein Nachbau ist nicht übertrieben schwierig.

    Ich möchte hier keinen Thread kapern, kann aber wenn der Wunsch besteht und Luggi damit einverstanden ist, auch Bilder einstellen.,

  • Bitte!

    Beste Grüße


    Wolfgang

  • Hallo,

    klar bin ich einverstanden. Die ursprüngliche Befestigung für eine Suzuki 750 war auch am Lenkkopf. Da ich keinerlei Halterung hatte wählte ich bestehende Befestigungspunkte zum schrauben am Rahmen. Links - vordere Befestigung CDI, rechts - vordere Befestigung Zündspule sowie eine gemeinsamme an der Aufnahme für die Hupe.

    Gruß aus dem Vogelsberg (wo´s Vögeln gut geht)
    Luggi

  • Hallo,

    hier noch ein Foto von der Hochzeit auf dem man das Geweih besser sehen kann.IMG_20200508_191016.jpg

    Gruß aus dem Vogelsberg (wo´s Vögeln gut geht)
    Luggi