Moin,
ich beschäftige mich momentan damit, bei meiner PC43 den Tachoimpuls abzugreifen.
Habe in dem Thread von Rastaman nachgelesen, dass der Impulsgeber die Leitung blau/rosa hat, wo er die Impulse sendet.
Im WHB steht, dass die Leitung P/Bu (Rosa/Blau) an "SP-Puls" geht. Ich habe "SP" jetzt mal als "Speed" interprätiert, da es ja nirgends erläutert wird. Was TA-Pulse bedeuted, weiss ich jetzt auch nicht.
Aber da bekomme ich von der Leitung zu Masse sowieso keine reaktion auf die Drehung des Hinterrades.
Wenn ich die Rosablaue Leitung Abgreife und sie über das Messgerät auf Masse messe (Spannung), erhalte ich je nach Radstellung 0 oder 5V, bei Drehung beides wechselnd (Zündung ist an). Ok, könnte ja der Tachoimpuls sein, muss es laut Schaltplan auch.
Starte ich jetzt allerdings den Motor, haut er mir permanent gleichmässig Impulse raus, so könnte man ja denken, dass es sich um die Impulse für die Drehzahl handelt. Aber wie sollten dann Drehzahlimpulse erzeugt werden, wenn garkein Gang drin ist?
Zusätzlich zum Multimeter hab ich mit einem Arduino einen Code geschrieben, der die Impulse via Interrupt Zählt.
Drehe ich jetzt das Rad, addiert er natürlich die Impulse dazu. Starte ich jetzt den Motor, haut er mit den Zähler im die Ohren sozusagen, weil er ziemlich viele Interrupts erkennt.
Gibts hier jemand der mir Hilfestellung geben kann?
Im McCoi-Forum werde ich auch nicht schlau. Da gibts einen Threadc, der wurde auch einfach nicht weiter beantwortet.