In http://www.honda-board.de/hb/t…obleme-Sammelthread/page8 schrieb oliwei :
Was glaube ich bei mir der Grund ist das ich der NC nicht nachtrauere: ich hatte letztes Jahr einen SH im täglichen Gebrauch und bin zum Händler wegen der AT. Als ich dann ausgerechnet habe was mich die AT (als reines Spassfahrzeug neben dem SH) kostet und ich einfach wieder gehen wollte hat der Händler seine Chance genutzt und mir die NC als AT-Roller-Zwitter angepriesen und auch dann sofort verkauft. Jedoch habe ich schnell gemerkt das die NC eben kein SH ist und eben auch keine AT. Somit hatte ich weder das "ich fahre finanziell wie mit dem SH"-Feeling und auch nicht das "Wildnis-Freiheit"-AT-Feeling. .
So ähnlich könnte man meinen Weg/meine Suche nach dem Wiedereinstieg (nach 18 J. Zweiradpause) beschreiben. Von der SH 125 zur NC 750 zurück zur SH 150I - und jetzt (bzw. demnächst) zusätzlich zur CRF 250 L beschreiben
Die Suche nach der Kombi
"preiswerter Unterhalt/viel Stauraum/bequeme Automatik/parkfreundliches Image usw" (SH)
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"Allroundbike/Schaltgetriebe/taugt für Strasse und leichtes Gelände/robust/reines Spassfahrzeug gemischt mit klein wenig "Wildnis-Freiheit"-AT-Feeling" (CRF).
Und das ganze (also beide Zweiräder) mit einem (natürlich nicht bezahltem:D) Listengesamtpreis von ca. 9.300 Eu - also deutlich weniger als die AT gekostet hätte