Seit 1974 fahre ich HONDA. Angefangen bei der legendären CB 250 K? (Doppelduplex im Vorderrad), über CB 500, CB 750, diverse 4 Zylinder Boxer und aktuell eine F6C.
Jetzt will der Junior was Passendes. Eine HD 883 Nightster oder 48 hatte sich der Bengel vorgestellt. Aber da spiele ich nicht mit. Mein Vorschlag an den Junior.
Ein Umbau der CB 650 C (RC05). Davon habe ich noch ein Exemplar im Fundus. Letztendlich soll das Teil ungefähr so aussehen. Natürlich ist der zierliche Vierzylinder nicht so massiv wie der GL 1100 Motor, aber der Bengel bringt ja auch nicht die Kilos auf die Waage wie der Papa. Dann ist eine etwas abgespeckte Version die bessere wahl.
Eine T-Lenker von Fehling (vielleicht der LT2, wenn man noch einen auftreiben kann) würde bestimmt gut passen. geht bei der RC05 etwas mehr als die serienmäßigen 130/90 16 auf der Hinterachse?
Ich würde mich über Anregungen und Tipps freuen. Fertigstellung soll im Frühjahr 2018 sein und es sollte so viele serienmäßige Teile wie möglich verbaut werden.
Danke für eure Hilfe.