Honda Forza 300 Multivar MHR?

  • Hallo,
    eine MHR ist zu schnell für Dich. :wink1:


    :ablach:
    wie geil :D ... Spass beiseite, mit der MHR gibts hier wenig bis keine Erfahrungen. Bei der SH300 hatte die vor vielen Jahren nicht gepasst (mechanisch). Ich würde die Malossi 2000 empfehlen, die fahren hier die Meisten. Da gibts keine Überraschungen und durch Rollentuning kannst du da einstellen was dir gerade beliebt. Ich bin bei 12g angelangt ... weniger ist Overkill :D

    I learn from the mistakes of people who took my advice !! :mad:

  • Hallo Chefffe ;-) ,


    hatte was von 14g Rollen gelesen, dass das eine gute Mischung aus besserer Beschleunigung und Endgeschwindigkeit ist? Will nicht übertreiben und keine Endgeschwindigkeit verlieren.

  • Hier ist die Gleiche um ein paar Euro billiger. Mit Versand.


    https://www.racing-planet.de/v…Pathco=5&cPath=2664_34546


    Du brauchst etwas Werkzeug, ein Blockierwerkzeug, Drehmomentschlüssel und eventuell einen Schlagschrauber.


    Und hier wird das Thema behandelt. Kannst dich ja mal etwas einlesen.


    http://www.honda-board.de/hb/t…iemen-Rollen-und-Kupplung

    Alles OK soweit.

    4 Mal editiert, zuletzt von BOSE 350 ()

  • Ja, alles auf die SH300 bezogen ... sollte aber bei der Forza recht identisch sein. Du kannst mit dem Gewicht bis auf 6x 12,5g runtergehen ohne Topspeed zu verlieren. Mit 12g habe ich ca. 3-4 kmh weniger Topspeed, aber die Beschleunigung ist krass :D. Ich fahre das mal so die nächste Zeit ...

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  • Hallo,


    habe bestellt und werde für den Anfang die 14g Rollen fahren, denke mal reicht für ein Wow Gesicht . :-) Blockierwerkzeug wird unbedingt gebraucht oder reicht es alles mit dem Schlagschrauber zumachen, wegen des Drehmoments beim festziehen?

  • Wenn man grob zur Kurbelwelle sein möchte, reicht auch ein Schlagschrauber.
    Wenn man es aber vernünftig machen will, braucht man ein Blockierwerkzeug und nen DMS.
    Such es dir aus. :wink:


    14g Rollen reichen aus, noch weniger wird dann eher nervig. Ich fahre auch die 14ner. Passt einwandfrei.

    Alles OK soweit.

    Einmal editiert, zuletzt von BOSE 350 ()

  • Wenn man grob zur Kurbelwelle sein möchte, reicht auch ein Schlagschrauber.
    Wenn man es aber vernünftig machen will, braucht man ein Blockierwerkzeug und nen DMS.
    Such es dir aus. :wink:


    14g Rollen reichen aus, noch weniger wird dann eher nervig. Ich fahre auch die 14ner. Passt einwandfrei.


    Danke für die schnelle Antwort! ;-)

  • Zudrehen unbedingt mit Drehmomentschlüssel, alles andere ist echter Murks und wäre mir zu gefährlich.
    Nervig ist subjektiv, ich habe null Problem wenn meine SH mehr Drehzahl in den gut klingenden Miiv jagt ;) ... hat was ...
    14g waren mir DEUTLICH zu wenig Unterschied zum Original, aber mutt jeder selbst wissen ...

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  • Hallo,


    habe bestellt und werde für den Anfang die 14g Rollen fahren, denke mal reicht für ein Wow Gesicht . :-) Blockierwerkzeug wird unbedingt gebraucht oder reicht es alles mit dem Schlagschrauber zumachen, wegen des Drehmoments beim festziehen?



    Ich fahre seit Anfang an mit 14gr. Rollen in der Multivar 2000 bei meinem SH300 und bin gut zufrieden.

    Gruß
    Norbert


    Was sagt der Rentner am Sonntag: Morgen fängt das Wochenende an :hehe: