Silber -> Schwarz, Kosten?

  • Hallo,


    ich suche gerade nach einer passenden CBF600N für mich. Da ich sie gerne in schwarz fahren würde, habe ich mir die Frage gestellt, ob ich das nicht auch nachträglich machen könnte. Eigentlich sind es ja nur 3, 4 Teile, die andersfarbig sind, nämlich das Schutzbleck beim Vorderreifen, der Tank und hinten das Plastikteil. Hat jemand eine Idee, was es kosten würde, das alles zu ersetzen? Oder von mir aus auch nur das Plastik ersetzen und den Tank selber lackieren?


    Vielen Dank

  • Rausgeworfenes Geld und wertmindernd noch dazu.
    Kauf die passende Farbe oder arrangiere Dich mit der falschen.
    Und dann steck das gesparte Geld lieber in den Kauf des Motorrads.

    Cafe Racer, der: ein bisher einwandfrei funktionsfähiges Motorrad, das der Besitzer zerlegt hat und in zehn Forenbeiträgen beschreibt, was er alles damit machen würde, wenn er Zeit, Geld, Werkzeug und Ahnung hätte.

  • Was wäre denn eine Wertminderung beim Folieren? Sofern der original Lack noch gut ist und ne anständige Folie benutzt wird wirkt sich das eher wert steigernd aus weil auf dem Originallack keine Abnutzungen entstehen :gruebelx:


    @TE habe selbst darüber schon ne Info eingeholt, hier würd ich ca 130 zahlen für die 4 Teile wenn ich die drei Teile abbaue und alle + Tank reinige. Also sprich Folie + Arbeit ca 150.

    Über den Winter kannst du es aber einfach auch mal selbst versuchen.


    Eins der hinteren Teile hab ich bereits selbst mal versucht mit ner 1x0.5 Folie, ohne folier-erfahrung. Es ist durchaus machbar, das einzige woran ich gescheitert bin war das Loch für die Helm/Koffer Halterung. Der Rest war top.


    Mit Zeit und Geduld, vlt nicht nur einem Stück Folie pro Teil zum Try&Error sollte das über den Winter machbar sein.
    Anfangs kann man es ja mit günstigerer Folie versuchen, kostet dann 1x1.5M atmungsaktive Folie ca 10€.
    Theoretisch könnte man die dann auch drauf lassen wenn man n gutes Ergebnis mit der erzielt, wird halt nur vlt keine 5 Jahre dann halten die günstigere.
    Die empfehlenswerte Folie für sowas wäre dann die 3M 1080p, kostet ca 23€ pro 1x1.52m -> https://www.foliencenter24.com…0-car-wrap-autofolie.html

  • Leute...mal ganz im Ernst, das ist ein beliebiges Brot-und-Butter-Motorrad, dass es tausend mal in schwarz und tausend mal in silber gibt.
    Kauft ihr einen silbernen Golf, um ihn schwarz zu machen? Womöglich noch, wie vom TE ins Spiel gebracht, den Tank selbst lackieren?
    Aber klar, wenn man da ein bisschen selber rumklebt und sprüht ist das eine richtige Wertsteígerung. Beim eBay bietet auch gerade einer seine 1998er Hornet für 7000 Euro an, weil er die so schön umgebaut hat. Man muss nur ganz fest dran glauben.

    Cafe Racer, der: ein bisher einwandfrei funktionsfähiges Motorrad, das der Besitzer zerlegt hat und in zehn Forenbeiträgen beschreibt, was er alles damit machen würde, wenn er Zeit, Geld, Werkzeug und Ahnung hätte.

  • Tja, tatsächlich habe ich damals keine Schwarze bei mir in der Umgebung gehabt die auch nur im Ansatz den Zustand zum Preis von meiner hatte.


    Von sprühen habe zumindest ich nie geredet, und für deine Behauptung eine anständige Folie wie die genannte 3M würde auch nur ansatzweise den Lack zerstören und dementsprechend eine Wertminderung verursachen bin ich echt mal gespannt wie du das belegen willst. Mit der Folie werden NEUWAGEN foliert um nach ner Tageszulassung, Leasing und co immer noch nen Lackzustand wie ausm Werk zu haben um höchstmögliche Preise zu erreichen. Aber klar, alles Idioten die das machen..


    Wenn jemand mit einer ATU-McDonalds-Gang Maschine utopische Preise erzielen will ist das also für dich das gleiche.. Alles klar..

    Einmal editiert, zuletzt von randomness83457 ()

  • Also für ne Tages (!) zulassung habe ich bisher kein Fahrzeug foliert gesehen. :D


    Nicht verwechseln: Echte Folierer machen das auch echt gut. Die selber rumgepfriemelten Geräte identifizieren sich dagegen auf den ersten Blick. Sowas wie nen Tank folierst du nicht selbst. Ich auch nicht. Und so nen Tank kannst du gerne selber spritzen. Sieht halt dann shyce aus.


    Egal: Viel Spaß beim Folieren / Lackieren / ....!

  • Es is früh morgens, tageszulassung, leasing das ganze halt. is mir doch egal, soll der te machen was er will, cbforever machts eh, ich geh mir n kaffee holen

    2 Mal editiert, zuletzt von randomness83457 ()

  • Syrok, Du darfst das doch gerne machen. Ich schimpfe auch nicht, wenn es dann wie bei Dir nach mehreren Versuchen zumindest hier schön geworden ist und an anderen Stellen halt nicht. Ist ja Dein Motorrad. Musst Du nicht gleich so böse werden.


    Und ja, tatsächlich kenne ich mich mit Gebrauchtpreisen, Wertminderung und Wertsteigerung wahrscheinlich ein ganz kleines Bisschen besser aus als Du. Kannst Du jetzt glauben oder kannst auch denken, dass Du das schon nach ein, zwei Motorrädern besser weißt. Dann ist das halt so.

    Cafe Racer, der: ein bisher einwandfrei funktionsfähiges Motorrad, das der Besitzer zerlegt hat und in zehn Forenbeiträgen beschreibt, was er alles damit machen würde, wenn er Zeit, Geld, Werkzeug und Ahnung hätte.

  • Ich hab ja nicht gesagt das ich das so gelassen habe, habe mit der Folie ausschließlich selbst rumprobiert um ne Vorstellung von der Optik zu bekommen und es dann machen zu lassen. Bin doch ned bescheuert und lass ne Folie drauf die ned perfekt verklebt is :roll:


    Na dann, fragst wohl bei jedem Kauf nach ob da mal Folie drauf war :wink:

  • Hier geht's ja ab. Morgen wird gutes Wetter - fahrt und entspannt mal ne Runde ;)


    Folieren, Lackieren... kann doch jeder machen, wie er es mag. Und die Frage des Werterhalts ist bei unseren oft nicht mehr ganz fabrikfrischen CBF-Schätzchen eh sehr relativ, oder?

  • Mach se matt-schwarz!


    Den tank zu folieren stell ich mir jetzt aber auch ziemlich heavy vor wenn man sowas noch nie gemacht hat. Wenn dann würd ich die Kiste zu einem hinstellen der mir das macht.



    So bescheuert find ich die Idee aber nicht mal. Mir war die Farbe damals wurschd (wobei, so ne goldene... hmmmm). Aber bei mir im Umkreis (250km) gab es auch gefühlt 90% silber und blau.