Moin,
der ein oder andere erinnert sich vielleicht noch, dass ich einen Motor mit falsch herum eingebauten Kolben hatte. Die sind ja nun wieder richtig herum, inkl. neuer Kopf- und Fußdichtung, der Motor läuft auch wieder.
Soweit so gut.... Leider ist mir bei der ersten Probefahrt direkt aufgefallen, dass die Kiste tierisch vibriert. Da klappern einem echt die Zähne! Auf dem Hauptständer geht sie auf Wanderschaft, sobald man etwas Gas gibt, wenn ihr wisst was ich meine...
Mein Verdacht richtet sich nun auf die Ausgleichsgewichte. Die einfache Nachstellung der Kette hat nichts gebracht. Nun ist meiner Frage wie kann ich die Gewichte checken ohne gleich wieder den Zylinder abzunehmen? Kommt man da von unten ran?
Gruß,
Carsten