Transalp umbau

  • Viel Spass beim Umbau.


    In Deutschland gäbe der Umbau vielerorts Probleme,
    weil eine Verkleidung nicht mehr so einfach ausgetragen wird.


    Eine ordentliche Herausforderung ist das Kürzen des gesamten Kabelbaums,
    welcher sich in der Frontverkleidung verbirgt.
    Parallel dazu darfst du eventuell wegen des erhöhten Lenkers die Elektrik am Lenker,
    sowie Gas-, Kupplungs-, und Chokezug verlängern.


    Den Rest bekommst du bei Motorrad-Schlachtern oder neu beim Motorrad-Discounter.
    Aber das ist Pillepalle.


    Guck mal in meine Alben, da kannst du sehen, wie man sowas in "Ziemlich besonders" hinbekommt. ;)

    Scheiß drauf, ich probiers!

    :hehe:

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  • Die von Dir geposteten Bilder zeigen unterschiedliche Modelle. Einmal 650er, das andere 600er PD06. Letztere hat keinen Serien-Tank, keine Ahnung wie das bei euch in CH mit Zulassung läuft. Zudem ist der Heckrahmen gekürzt und ein Loop eingeschweißt. Das heißt in D Einzelabnahme bei einem verständigen Prüfer.


    Du solltest Dir definitiv Ahnung von Motorrädern und den in CH geltenden Regeln für Umbauten verschaffen, sonst wird das schwierig.

    Grüsse,
    Tom