CB250G Ruckdämpfer entfernen - aber wie?

  • Hallo,
    ich schon wieder und schon wieder eine Frage. Ich muss mir jetzt doch noch ein WHB besorgen. Wer eins hat? PN am mich!
    Also, ich möchte vor den Strahlen und dem Polieren die Radlager und die Ruckdämpfer entfernen. Das mit dem Radlager habe ich im Forum gefunden, da brauche ich einen Spezial-Schlüssel. (Wer kennt jemand in und um Regensburg, wer so einen hat und ihn mir ausleihen kann?)
    Was ist aber mit den Ruckdämpfern. Die sind, so wie es aussieht, eingepresst. Gut und schön, aber die andere Richtung. Wie bekomme ich die raus? Gibt es da einen Auszieher?
    https://www.hazet.de/produktka…080&products_id=896147694
    So was vielleicht? Geht das auch anderes und vor allem billiger?
    Viele Grüße heiha


    Motorrad_CB250G_HinterradNabe_3k.jpg

    RD350YPVS 31k --> 07/1988 - 05/1991 | GPZ900R A1 --> 05/1991 - 08/1997 | VTR1000F --> 09/2014 - 07/2015

    CB250G '75 --> seit 03/2018 | CJ360T '77 --> seit 08/2020

  • Hallo,
    für die Radlager scheinst du einen Stiftschlüssel zu brauchen. Ist der Deckel geschraubt? Wenn die Ruckdämpfer noch gut sind, würde ich sie nicht tauschen. Gummi ist heute nicht mehr so haltbar wie früher. Hast du den Ersatz schon liegen, kannst du versuchen, die alten zu zerstören durch Ausbohren oder mit einem Fräsbohrer einmal von der Mitte zum Rand. Dann ist die Spannung weg und du solltest den rest raus kriegen.

  • Hallo Gemeinde,
    ich antworte mal selbst auf meine eigene Frage. Ich habe gerade ein Bild einer "neuen" CB250G Hinterradnabe in einem bekannten Auktionshaus gesehen. Die Löcher, in denen die Ruckdämpfer 231 drin stecken, sind keine Sacklöcher, sondern gehen bis zur Trommelbremse durch. Daher wahrscheinlich auch die Gummi-Pfropfen 549 hinter den Ruckdämpfer, dass der Bremsstaub auf der Seite nicht raus kann. Man müsste die Ruckdämpfer also "ganz einfach" von der Seite der Trommelbremse ausschlagen können. Wie ein Radlager. Allerdings gehen dann die Propfen kaputt.
    Probiert habe ich es noch nicht. Die Gummipfropfen mit der Teilenummer 91303-333-000 sind nicht mehr so einfach zu bekommen.
    Viele Grüße heiha


    https://www.bike-parts-honda.d…5_CB250G5_2/037-view.html

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  • Bei CMSNL gibts die noch (https://www.cmsnl.com/honda-cb…tslist/F++11.html#results, Bauteil 7), allerdings mi 14€ pro Stück (zzgl. Steuern) nicht so ganz billig.


    P.S. Gehe mal davon aus, dass Fahrwerksteile für die CB360G auch für die CB250G passen

    Grüße

    Emil


    Der Worte sind genug gewechselt, Laßt mich auch endlich Taten sehn! Indes ihr Komplimente drechselt, Kann etwas Nützliches geschehn.

    (Johann Wolfgang von Goethe: Faust: Eine Tragödie)

    2 Mal editiert, zuletzt von Emil1957 ()

  • Hallo Emil1957,
    das Teil 7 von Deinem Link ist nicht das Problem. Das ist der eigentliche Ruckdämpfer. Die gibt es noch auch auf anderen Seiten. Ich sprach davon, dass beim Entfernen der Ruckdämfer eventuell die Gummipfrofen kaputt gehen. Auf Deinem verlinkten Bild sind die Teil gar nicht drauf. Entweder gab es die 1974 bei der ersten Version nicht, oder sie sind nicht dargestellt.
    Das Teil sieht so aus https://www.cmsnl.com/products…91303333000/#.WquN_WeZPwA und ist wie gesagt, auch nicht lieferbar.
    Wer die Ruckdämper also rausmachen will oder muss, kann das von Hinten tun, also über de Trommelbremsen-Seite. Wie bei einem Radlager mit einer Stange und einem Hammer. Wie schon gesagt, ich habe es nicht probiert.
    Hier ist ein Bild der Nabe ohne Ruckdämfer. Der Link wird nicht lange funktionieren. Aber kopieren darf ich die Bilder nicht. https://www.ebay.de/itm/NEU-Ra…dba8ad:g:QHIAAOSwARZXkKf4
    Viele Grüße heiha

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  • Danke für die Info, wieder was dazu gelernt.


    Bin beim Kickstarter-Shop vor kurzem auf dieses Produkt gestoßen: https://www.kickstartershop.de…er-gummi-3-stueck-schwarz
    Wäre das eine Alternative?

    Grüße

    Emil


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  • Hallo,
    ich revidiere meine Aussage unter #3 "Die Löcher, in denen die Ruckdämpfer 231 drin stecken, sind keine Sacklöcher, sondern gehen bis zur Trommelbremse durch." Bei meiner CB250G Felge ist das definitiv nicht so. Ich habe Sacklöcher und man kommt von hinten an die Ruckeldämpfer nicht ran. Wenn keiner eine Idee hat, bleibt nur die zerstörende Lösung von Jürgen.
    Viele Grüße heiha

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