Das Thema hatten wir ja schon öfters. Auch ich habe immer wieder mal die Situation:
Neu oder frisch aus der Werkstatt/aus dem Service fährt der Roller ganz sanft an.
Nach einer Weile (Woche oder parhunder Kilometer) rupft es aber bei der Beschleunigung aus dem Stand und aus niedrigen Geschwindigkeiten.
Woher kommt das Verhalten bei den 300er Roller eigentlich? Um das Thema soll es in diesem Thread gehen.
Ich ging bisher davon aus, des Rupfen, entsteht bei der Kupplung. In der letzten Zeit habe ich mich aber auch mal gefragt ob nicht auch die Antriebsfläche der Vario oder Kupplung das Rupfen verursachen.
Dazu gab es glaube ich bisher kein Thema oder Diskussion. Eigentlich die Basis, wenn man das Übel erkennen und am richtigen Ort/Teil lösen will.
LG Brämerli
Anmerkung Moderation:
Die folgenden 17 Seiten wurden bereinigt. Dadurch fehlt ev. mal der Zusammenhang, dafür sind die Infos verdichtet verfügbar.
Wo wird es spannend im Thread????
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Ruppiges Anfahren bei den 300er Rollern
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