Liebe Gemeinde
nach längerer Abwesenheit hier im Forum wäre ich froh über Eure Hilfe bei einer Diagnose: Meine 74'er CB250B4 sprang nach längerer Standzeit (Winterpause) gut an und lief zufriedenstellend. Neu ist allerdings, dass, sobald ich sie hochdrehe (8000rpm), der Motor kurz darauf mit den Symptomen "kein Sprit mehr" ausgeht. Kickt man ihn dann wieder an, pöffelt er ein wenig auf einem Topf herum, will dann aber nicht mehr. Der Tank ist voll. Ich habe die Benzinschläuche vom Vergaser gezogen und den Benzinhahn aufgedreht. Sprit lief nur aus einer Leitung, beim zweiten Versuch jedoch aus der anderen. Die Benzinschläuche ganz abgezogen, nochmals den Hahn aufgedreht und es kommt aus beiden (?!). Nun die Vergaser ausgebaut, Düsen überprüft - kein Schmutz oder dgl. Wieder montiert, sofort angesprungen, eine Runde gefahren heute - das gleiche wieder passiert. Ich kann im unteren Drehzahlbereich eine Weile herumfahren, aber kräftig hochziehen = Feierabend. Es fühlt sich an, als würde sich die Schwimmerkammer nicht schnell genug füllen. Man kann nach dem Liegenbleiben immer wieder ankicken, nach wenigen Takten stirbt der Motor jedoch ab.
Leider ist der Vergaser nicht durchsichtig, dass würde mir schon helfen. Wisst Ihr Rat?
Beste Grüsse
Tomstn