Überholen Moped - Moped

  • Mal ne Frage die sich ev. auch etwas am fairen Umgang auf der Strasse unter den Zweiradfahrern orientiert.


    Wenn ein Moped ein anderes überholt, ist das normal das man das innerhalb der gleichen Fahrspur macht oder sollte/muss man eigentlich auf die freie Fahrspur wechseln?


    Anlass: Mich hat morgens um 6 "Einer" mit dem Moped überholt als ich selbst auf der linken Autobahnspur einen LKW überholte. Dabei fuhr ich am zulässigen Limit, war also ansich kein Hindernis. Der kam so nahe vorbei, dass ich mich generft habe. Ein kleiner Schlenker und wir wären zusammen gestossen. Ich finde das nur gefährlich und nicht angebracht. Und es ist nicht das erte Mal, dass ich in etwa so überholt werde.


    Wie geht man beim Überhiolen so miteinander um?


    Das kurze Hupen von Hinten kenne ich ja schon, ist in der richtigen Situation auch angebracht (eher am Berg und bei Kolonne).


    LG Brämerli

  • Ich fahre schon sonntags nicht mehr, da dann die Heizer-Fraktion vermehrt unterwegs ist. Zum Überholen wird nicht der Fahrstreifen gewechselt, sondern es geht oftmals knapp vorbei. Man müsste ja sonst die Idealline verlassen. Hab mir angwöhnt, nach rechts zu fahren wenn ich die im Spiegel ranrauschen sehe.

    The truth is out there...

  • Ich glaube das hat mit dem fehlenden Respekt von manchen Töfffahrern gegenüber Rolleristi zu tun.


    In der Fahrschule habe ich gelernt, dass man normalerweise mit dem Töff etwas links von der Spur-Mitte fährt.


    Fahre ich weiter rechts in der Spur ist das ein Zeichen von defensiver oder verlangsamter Fahrweise und ich mache links Platz für Ueberholer.


    Jedoch das was dir widerfuhr ist nahe an der Grenze zum Kriminellen.


    Wenn Du so einen Idioten auf Dashcam hast, kannst Du ihn anzeigen, allerdings riskierst Du beim Vorlegen des Beweises selbst eine Anzeige wegen Persönlichkeitsverletzung. (Ist ein Scheissystem)
    Früher hat man solche Schweine anhand dem Nummernschild ausfindig gemacht und ihm in der Nacht 1-2 Fenster eingeworfen. :D

    Schützt die Wälder - Esst mehr Biber!

    2 Mal editiert, zuletzt von Hippo ()

  • Danke, dann bilde ich mir dazu nichts Falsches ein.
    Links fahren? :-) Ich wurde auch schon rechts in meiner Spur überholt. Mit dem hab ich anschliessend kurz geredet. "Immer da wo es Platz hat" war sein Statement.


    LG Brämerli

  • Mach doch Lockerungsübungen während des Überholens ala Schlenker rechts-links :D :D ... dann wird sich das der Depp 3x überlegen ;)

    I learn from the mistakes of people who took my advice !! :mad:

  • Also wer rechts überholt gehört in den Strassengraben oder einfach unstandrechtlich gelyncht.


    Beim Kolonnenfahren oder an der Ampel ist mir auch schon passiert, dass Einer links oder rechts neben mir hält und zu verstehen gibt, dass er die Spitze übernehmen will.
    Da beisst er aber bei mir auf Granit. Beim Losfahren dränge ich ihn gnadenlos ab.
    Bisher hat es noch keiner auf Körperkontakt angelegt, aber auch für das hätte ich zur Not noch ein Ass im Aermel.

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  • Ja, "Mann" ist sehr versucht irgendetwas Dummes zu machen. In meinem Fall (Morgens) hatte ich etwas Fortuna, weil wir später an der Ampel auf eigenen Spuren nebeneinander standen. DA. Er rechts, ich links. Etwas später war ich dann Vorne. Und das mit dem NF02. :D

    2 Mal editiert, zuletzt von Brämerli ()

  • Das schafft ganz klar nur die NF02 :D
    Rechts überholen bei notorischen Linksschleichern finde ich in Ordnung (mach ich auch wenn mir der Kamm schwillt :)). Ich meine aber natürlich auf der rechten Spur und nicht 10cm dran vorbei ...

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  • :-) Das der NF05 auf den ersten Metern mehr abgeht ist aber schon klar ne? Insgesamt meine ich, macht es keinen Unterschied. Hingegen rupft der NF02 beim Anfahren nicht. Passt mir. Morgen gibt's neue Reifen und ne kleine Runde. Das Rupfen-Thema erfährt dann auch bald ein Update.


    LG Brämerli

  • :-) Das der NF05 auf den ersten Metern mehr abgeht ist aber schon klar ne?


    Bei dir vielleicht ;) ... Das die 02er alle "Gene" hat um die 05er in jeder Lebenslage zu versägen muss ja nun nicht mehr durchgekaut werden. Rollertreter könnte ein Lied davon singen, sollte er wieder ins Forum zurück finden :(
    Heute habe ich vorne mal einen Pirelli Diablo aufgezogen und muss sagen, mein alter City Grip kippt zwar sehr schön in die Kurve (nur die ersten 8-9tkm) aber dann relativ schwer wieder zurück. Das macht der Diablo schon mal besser.

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  • Rollerauffahrt, komm, sieh, versuche zu siegen.


    Davor hat er doch zuviel Angst und jede Menge Ausreden. :D

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  • Brämerle, der Test ist doch schon hochoffiziell durch ... und zwar mit großem NF02(M!!) Vorsprung ;)


    Hippo,
    Ersetze Angst und Ausreden mit Lust und Zeit :D

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